核动力船舶推进 © M. Ragheb 6/21/2021 1.简介 有几种趋势正在塑造海军舰艇技术的未来愿景:全电动舰艇、全封闭喷射泵推进器、定向能激光、微波和电磁武器、高超音速巡航导弹、隐形技术、无人驾驶飞行器 (UAV)、群体水下无人驾驶飞行器 (UUV) 机器人潜艇、推进器喷水推进、磁流体动力推进、濒海舰艇和停泊驳船用于发电。全电动船舶推进概念被采用为未来美国水面战斗动力源。下一个发展或先进电力系统 (AEPS) 涉及将几乎所有船上系统转换为电力;甚至最苛刻的系统,例如航空母舰上的推进器和弹射器。它将包括新武器系统,例如现代电磁轨道炮和自由电子激光器以及飞轮和超级电容器储能系统。美国海军计划到 2030 年代中期将其 284 艘舰艇舰队扩大到 355 艘。随着高超音速武器运载系统的出现,将美国海军 (USN) 配置为具有远程无人机打击能力的小型核动力平台是未来的潮流。高超音速将由一支由小型和快速舰艇组成的分布式舰队来对抗。任何类型的导弹群威胁都对美国航母构成威胁,而它们可能会变得更小,由一组由人类驾驶的飞机指挥的无人机组成。它们将是垂直发射车,随身携带远程一次性加油机或微型核反应堆,作为长期盘旋和续航的能源。这些舰船将更小,采用核动力。常规舰船每隔几天就需要加油,而且必须配备加油机。核动力舰船的速度和续航能力要快得多。太空是下一个战场,武器平台将更多、更小、无人驾驶。航空母舰是意图和全球野心的声明,也是军事力量的明显投射。它们是一支多才多艺的强大力量,能够进行人道主义和灾难救援以及高端作战。拥有 5,000 名船员的航空母舰正面临脆弱性危机,这将导致小型舰船从分散地点发射无人机。美国海军拥有 10 艘航母,英国有两艘,中国有一艘,正在建造另一艘。一艘美国航母上有 3,000 多名水手。俄罗斯、法国和意大利各有一艘航母,印度也加入了这一行列。美国海军每年要花费 1 亿多美元来维持一艘尼米兹级航母的海上运行,这还不包括飞行作业、弹药和船员工资的费用。它们作为打击群在高威胁地区运作,包括防空驱逐舰、反潜护卫舰和攻击潜艇,以及运载食物和弹药的油罐车和固体支援舰。世界各地的海军都使用三分法则:或者说每艘在海上的船,一艘准备部署,而另一艘则返回港口进行维护。核动力航母(如尼米兹级)的航程不受限制,而常规动力航母(如伊丽莎白女王号)的航程为 10,000 英里。
2006 年末,国防部长办公室净评估办公室主任 Andrew Marshall 要求我们回答几个问题:为什么皇家海军 (RN) 先于美国海军 (USN) 开发了斜角飞行甲板、蒸汽弹射器和光学着陆辅助系统?为什么美国海军没有与皇家海军同时开发这些“改变了航母设计并使大量使用高性能喷气式飞机成为现实”的创新?1 这三项创新一旦由皇家海军开发出来,是如何“超越”美国海军的?这些问题的详细答案在我们提交给 Marshall 先生的一项研究(航母航空创新)中。2 在本文中,我们总结了该研究中包含的相关复杂历史,并从我们的研究结果中得出了一些关于创新的推论。
本文分析了两次世界大战之间第一个十年期间,航空母舰在美国海军太平洋战争规划中的发展和定位。本文以卡伦·卡普兰对军事机动能力的描述为基础,认为随着 20 世纪 20 年代航母技术的进步,人们认识到航母不仅仅是为舰队主力提供支援的机动岛屿。本文参考了一系列主要资料,特别是有关橙色战争计划(美国对日作战计划,主要在 20 世纪 20 年代和 30 年代制定)的资料,并分析了美国海军战争学院的文件,这些文件将航母定位为美国太平洋力量投射的关键工具(通常是理想化的)。通过讨论 1924 年和 1929 年举行的两次美国舰队问题海军演习,本文认为,人们认识到需要同时考虑舰船和飞机的能力,这为两次世界大战期间的美国战争规划者提供了新的、重要的战略机遇。© 2017 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可协议开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
本文分析了两次世界大战之间第一个十年期间,航空母舰在美国海军太平洋战争规划中的发展和定位。本文以卡伦·卡普兰对军事机动能力的描述为基础,认为随着 20 世纪 20 年代航母技术的进步,人们认识到航母不仅仅是为舰队主力提供支援的机动岛屿。本文参考了一系列主要资料,特别是有关橙色战争计划(美国对日作战计划,主要在 20 世纪 20 年代和 30 年代制定)的资料,并分析了美国海军战争学院的文件,这些文件将航母定位为美国太平洋力量投射的关键工具(通常是理想化的)。通过讨论 1924 年和 1929 年举行的两次美国舰队问题海军演习,本文认为,人们认识到需要同时考虑舰船和飞机的能力,这为两次世界大战期间的美国战争规划者提供了新的、重要的战略机遇。© 2017 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可协议开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
2022 年 6 月 22 日 — 根据航母第五师指挥官第 1-51 号作战命令,作为第 77 特遣队的一部分在韩国东海岸附近。
这两种攻击机都是为核打击任务而设计的,同时也能投掷常规武器。然而,它们的局限性——包括 A4D 没有全天候攻击系统,以及 A3D 的庞大体型对航母作战产生不利影响——导致研究表明,应用新航空电子技术可以生产出一种舰载全天候攻击机,能够在低空飞行、低于雷达拦截的条件下执行远程常规或核打击任务。复杂的航空电子设备需要第二名机组人员才能有效使用。1956 年,海军作战部长办公室提出了全天候战术飞机的作战要求,将航母攻击任务与海军陆战队的近距离支援、短距离起降能力相结合。1957 年初,BUAER 提出了苛刻的任务和作战性能要求,以及适当的当前设计特点,如机组人员弹射座椅。考虑到航程和短距/航母起飞和着陆要求,喷气式或涡轮螺旋桨发动机在设计中都是可以接受的。通常,各种系统组件和设备(如发动机)将由海军采购和提供,拟议的合同将要求中标承包商负责完全集成的“武器系统”。八家公司提交了 11 项设计,从涡轮螺旋桨驱动的设计到超音速设计
本文分析了两次世界大战之间第一个十年期间,航空母舰在美国海军太平洋战争规划中的发展和定位。本文以卡伦·卡普兰 (Caren Kaplan) 对军事机动能力的框架为基础,认为随着航母技术在 20 世纪 20 年代的进步,人们认识到航母不仅仅是负责支援舰队大炮的机动岛屿。本文借鉴了一系列主要资料,特别是有关橙色战争计划(美国对日作战计划,主要在 20 世纪 20 年代和 30 年代制定)的资料,并分析了美国海军战争学院的文件,这些文件将航母定位为美国太平洋力量投射的关键工具,通常是抱有远见卓识。通过讨论 1924 年和 1929 年举行的两次美国舰队问题海军演习,本文认为,人们认识到需要同时考虑舰船和飞机的能力,这为两次世界大战期间的美国战争规划者提供了新的、重要的战略机遇。© 2017 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY 许可开放获取的文章(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。
2022 年 5 月 20 日 — 建造一艘与纽约海军星座号 (CVA 64) 大小相当的航母需要 4000 名工人大约三年半的时间……
