1 Harokopio University,17778雅典,希腊雅典的信息学和远程信息学系; gdimitra@hua.gr(G.D.); varlamis@hua.gr(i.v.) 2电气工程系,媒体和计算机科学系,应用科学大学Amberg-Weiden,92224,德国Amberg; p.purucker@oth-aw.de(p.p. ); a.hoess@oth-aw.de(A.H.)3 Anywi Technologies BV,2312 NR Leiden,荷兰; morten.larsen@anywi.com 4 Embraer Research and Technology Europe欧洲S.A.,2615-315 Alverca do Ribatejo,葡萄牙; rjreis@embraer.fr 5信号处理和系统,微电子学系,电气工程学院,数学和计算机科学学院,代尔夫特技术大学,2628 CD DELFT,荷兰; r.t.rajan@tudelft.nl 6 Cister - 实时嵌入式计算系统的研究中心,葡萄牙Porto 4200-135; sdp@isep.ipp.pt 7荷兰航空中心,荷兰阿姆斯特丹1059厘米; Jan-floris.boer@nlr.nl 8信息技术(ITML),希腊雅典11525; prodosthenous@itml.com.cy *通信:politie@hua.gr1 Harokopio University,17778雅典,希腊雅典的信息学和远程信息学系; gdimitra@hua.gr(G.D.); varlamis@hua.gr(i.v.)2电气工程系,媒体和计算机科学系,应用科学大学Amberg-Weiden,92224,德国Amberg; p.purucker@oth-aw.de(p.p. ); a.hoess@oth-aw.de(A.H.)3 Anywi Technologies BV,2312 NR Leiden,荷兰; morten.larsen@anywi.com 4 Embraer Research and Technology Europe欧洲S.A.,2615-315 Alverca do Ribatejo,葡萄牙; rjreis@embraer.fr 5信号处理和系统,微电子学系,电气工程学院,数学和计算机科学学院,代尔夫特技术大学,2628 CD DELFT,荷兰; r.t.rajan@tudelft.nl 6 Cister - 实时嵌入式计算系统的研究中心,葡萄牙Porto 4200-135; sdp@isep.ipp.pt 7荷兰航空中心,荷兰阿姆斯特丹1059厘米; Jan-floris.boer@nlr.nl 8信息技术(ITML),希腊雅典11525; prodosthenous@itml.com.cy *通信:politie@hua.gr2电气工程系,媒体和计算机科学系,应用科学大学Amberg-Weiden,92224,德国Amberg; p.purucker@oth-aw.de(p.p.); a.hoess@oth-aw.de(A.H.)3 Anywi Technologies BV,2312 NR Leiden,荷兰; morten.larsen@anywi.com 4 Embraer Research and Technology Europe欧洲S.A.,2615-315 Alverca do Ribatejo,葡萄牙; rjreis@embraer.fr 5信号处理和系统,微电子学系,电气工程学院,数学和计算机科学学院,代尔夫特技术大学,2628 CD DELFT,荷兰; r.t.rajan@tudelft.nl 6 Cister - 实时嵌入式计算系统的研究中心,葡萄牙Porto 4200-135; sdp@isep.ipp.pt 7荷兰航空中心,荷兰阿姆斯特丹1059厘米; Jan-floris.boer@nlr.nl 8信息技术(ITML),希腊雅典11525; prodosthenous@itml.com.cy *通信:politie@hua.gr
研究所 (CAMI) 负责监督航空航天医学认证部门、航空航天医学教育部门、航空航天人为因素研究部门、航空航天医学研究部门和职业健康部门的日常运营,这些部门均位于俄克拉荷马州俄克拉荷马城的 MMAC。主任负责开发、维护和管理美国民航人员的体检和认证系统;开发、维护和管理航空医学教育计划以满足机构的需求;开展适用于 FAA 使命的人为因素和医学研究项目;开展与衡量航空人员绩效相关的研究服务;以及开发、维护和管理包括职业医学和临床活动的职业健康计划。正如与航空中心签订的租赁协议中特别指出的那样,CAMI:
米德尔伯里学院,佛蒙特州米德尔伯里。阿尔赫德大学,纽约州阿尔弗雷德。默里州立学院,肯塔基州默里。迪金森学院,宾夕法尼亚州切尔维尔。洛约拉学院,马里兰州巴尔的摩。东田纳西州立学院,田纳西州约翰逊城。路易斯安那百年学院,路易斯安那州什里夫波特。阿肯色理工学院,阿肯色州拉塞尔维尔。三一大学,德克萨斯州圣安东尼奥。东休斯顿州立教师学院,德克萨斯州亨茨维尔。哈丁-西蒙斯大学,德克萨斯州阿比林。中西部大学,德克萨斯州威奇托福尔斯。西德克萨斯州立学院,德克萨斯州峡谷。德保罗大学,伊利诺伊州芝加哥 中央密歇根教育学院,密歇根州蒙大拿州普莱森特,密歇根州 圣约翰大学,伊利诺伊州科利奇维尔西南密苏里州立学院,密苏里州斯普林菲尔德密歇根州立师范学院,密歇根州伊普西兰 堪萨斯州立教师学院,堪萨斯州匹兹堡 科罗拉多学院,科罗拉多州科罗拉多斯普林斯 威斯康星州立学院,密尔沃基,威斯康星州 加州州立理工学院,加利福尼亚州圣路易斯奥比斯波 东华盛顿教育学院,切尼,亚斯伯勒[ AG 000.8(1952 年 5 月 28 日)第 VI 号 .. 信号兵团陆军航空中心,蒙茅斯堡,新泽西州。-Btrectii:e 1952 年 7 月 1 日,信号兵团陆军航空中心成立,作为美国陆军部管辖下的二级活动。新泽西州蒙茅斯堡信号官
世界级技术中心的新基地:格勒诺布尔继世界领先的航空中心图卢兹和海洋和潜艇活动所在地马赛之后,Delair 通过在法国历史悠久的微电子中心格勒诺布尔开设第三个基地,确立了其本地地位。位于世界一流的微纳米技术创新生态系统的核心。“我们发展的这种工业和地域愿景将使我们能够逐步打造欧洲机器人领域的领导者,以每个地区特有的技术、学术和工业专长为基础,这些专长对于我们的复杂系统必不可少。这将使我们能够以雄心勃勃的雄心应对全球竞争,”Bastien MANCINI 总结道。
为陆军设施提供和整合基地作战支持。他与美国陆军物资司令部总部合设,代表 IMCOM 指挥官建立支援对支援指挥关系,以同步 AMC 指挥官对设施/基础设施维护和设施管理服务的优先事项。在从事文职工作之前,廷多尔先生担任正规陆军军官 30 年,驻扎在欧洲、韩国和美国。他最显著的军事职务包括设施管理局东南地区副主任;陆军航空中心参谋长;阿拉巴马州拉克堡驻军指挥官;陆军航空学校 G3/训练主任;第 101 空降师(空中突击)第 17 骑兵团第 2 中队指挥官;并曾担任路易斯安那州波尔克堡联合战备训练中心的航空和武器高级教官。他还曾在多个骑兵、航空和装甲组织担任过其他领导职务。
致谢 本指南是在多位通用航空飞行员和飞行教练的协助、贡献和建议下编写的。特别感谢 Terry Brewer、哥伦比亚飞机公司;Mike Coligny、AeroSimulators USA;Mike Gaffney、Skyline Aeronautics;Ron Galbraith、RGAviation;Mike Gilbert、Aviation Adventures;Sandy & JoAnn Hill、NAFI;Cliff Izer、Professional Aviation Services LLC;Lynn Jensen、Jensen Consulting;David Klueter;Dr. Lissa Klueter;Roger Sharp、赛斯纳飞机公司;Doug Stewart、DSFI;Howard Stoodley、马纳萨斯航空中心;Max Trescott、SJFlight 和通用航空联合指导委员会个人航空小组的成员。本指南旨在成为一份动态文档,吸收像您这样的 GA 教练的意见、建议和最佳实践想法。请将未来修订的意见和想法发送至:susan.parson@faa.gov。祝您飞行愉快、平安!
,尽管市政书记员的办公室收到了2024财年的运营预算副本,并从2024年8月2日获得了20024财年的年度审核员报告,从执行董事乔迪·布赖森(Jody Bryson)根据市议会的审查和根据第2-534条的审查和绿色城市法令规定的要求获得了审查和接受。鉴于,市政府工作人员审查了20023财年的年度审计报告和2024财年的运营预算,并认为这两者都是可以接受的;因此,无论是由南卡罗来纳州格林维尔市市长和理事会所规定的,即2024年8月2日,已批准了2024年8月2日,提交给格林维尔市的2024财年的2024财年运营预算和航空中心董事会的运营预算,并提交了20123财年的年度审计师的报告。
1. 航空航天、自主系统和国防:俄克拉荷马州拥有航空领导地位和基础设施,包括美国联邦航空管理局的迈克·蒙罗尼航空中心和廷克空军基地,因此该州已准备好利用这一领域。凭借其在天气研究、先进空中机动性和公共安全方面的专业知识,该州有望成为自主系统和航空航天创新的中心。2. 生物技术/生命科学:俄克拉荷马州拥有强大的生物技术基础,拥有俄克拉荷马大学和俄克拉荷马州立大学等知名研究机构以及众多生物技术公司。通过投资,俄克拉荷马州有潜力成为生物技术行业的领先州。3. 能源多元化:凭借其在石油和天然气方面的历史,俄克拉荷马州正在扩大其重点,包括高效和环保的能源解决方案,例如风能、太阳能和地热能。凭借巨大的风能容量和对可再生资源的承诺,该州有望在各种能源计划中处于领先地位。
任务 1 航空标准飞行队与联邦航空管理局合作,对美国和海外军事和民用设施的导航辅助雷达和仪表程序进行飞行检查。该飞行队增强了空军飞行标准局 1 支队(现场现役部队)。第 1 航空标准飞行队由大约 25 人组成,隶属于 507 ARW 提供行政支持。他们驾驶并帮助维护 FAA 的庞巴迪挑战者 601。血统 1 航空标准飞行队组建于 1998 年 4 月 2 日转入预备役,1999 年 6 月 1 日驻地 Mike Monrony 航空中心,俄克拉荷马州俄克拉荷马城任务 507 行动组武器系统英国宇航 BAE 125/800 霍克庞巴迪挑战者 601 指挥官 Randall Peterson 中校,1998 年 Robert F. Loher 少校,2010 年 3 月荣誉
任命下一任航空兵种首席准尉。BG E.J.美国陆军航空中心和阿拉巴马州拉克堡指挥官 Sinclair 于 7 月 14 日宣布选择 CW5 Brent C, Driggers 为下一任航空兵种 (CWOB) 首席准尉。该消息是在 USAAVNC 举行的陆军准尉会议开幕式上宣布的。在拉克堡举行的选拔委员会从 250 名航空兵种 CW5 中推荐 Driggers 为最佳候选人。他将在今年秋天接替该兵种的首位 CWOB CW5 Stephen T. Knowles, II。Knowles 在陆军服役 28 年后将退休。Driggers 是一名职业生涯长达数年的 UH-60 飞行员。目前是肯塔基州坎贝尔堡第 159 航空旅、第 101 空降师(空中突击)的标准化官员。Sinclair 将 Driggers 描述为“一位战士、一位领导者,也是一位拥有经验、精力和洞察力的优秀军官。领导能力和技术技能,帮助领导航空部门度过重大转型时期,同时为全球反恐战争做出贡献。”