前瞻性陈述:本文件包含“前瞻性陈述”——即与未来而非过去事件相关的陈述。在此背景下,前瞻性陈述通常涉及我们预期的未来业务和财务表现以及财务状况,并且通常包含诸如“期望”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“寻求”、“看到”、“将”、“会”或“目标”之类的词语。前瞻性陈述本质上涉及不同程度的不确定事项,例如关于我们宣布的缩减金融服务业务规模的计划的陈述,包括与该计划相关的预期现金和非现金费用;预期收入;每股收益;收入;有机增长;利润率;成本结构;重组费用;现金流;资本回报率;资本支出、资本配置或资本结构;股息;以及工业和 GE Capital 收益之间的分配。这些或其他不确定因素可能会导致我们未来的实际结果与前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异。我们不承诺更新我们的前瞻性陈述。本文件包括某些基于当前估计和预测的前瞻性预计财务信息。实际结果可能存在重大差异。本文件还包含非 GAAP 财务信息。管理层在内部结果分析中使用这些信息,并认为这些信息可能有助于投资者衡量我们财务业绩的质量、确定我们结果的趋势并提供有意义的期间间比较。有关本文件中提供的非 GAAP 指标的对账,请参阅发布在我们网站 www.ge.com 的投资者关系部分中的随附补充信息。”在本文件中,“GE”是指公司的工业业务,包括股权基础上的 GECC。GE Capital 或 GECC 是指公司的金融服务业务。“GE(前 GECC)”和/或“工业”是指 GE,不包括金融服务。” GE 的投资者关系网站 www.ge.com/investor 和我们的公司博客 www.gereports.com ,以及 GE 的 Facebook 页面和 Twitter 帐户,包含大量有关 GE 的信息,包括财务和其他投资者信息。GE 鼓励投资者不时访问这些网站,因为信息会更新并发布新信息。
前瞻性陈述:本文件包含“前瞻性陈述”——即与未来而非过去事件相关的陈述。在此背景下,前瞻性陈述通常涉及我们预期的未来业务和财务表现以及财务状况,并且通常包含诸如“期望”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“寻求”、“看到”、“将”、“会”或“目标”之类的词语。前瞻性陈述本质上涉及不同程度的不确定事项,例如关于我们宣布的缩减金融服务业务规模的计划的陈述,包括与该计划相关的预期现金和非现金费用;预期收入;每股收益;收入;有机增长;利润率;成本结构;重组费用;现金流;资本回报率;资本支出、资本配置或资本结构;股息;以及工业和 GE Capital 收益之间的分配。这些或其他不确定因素可能会导致我们未来的实际结果与前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异。我们不承诺更新我们的前瞻性陈述。本文件包括某些基于当前估计和预测的前瞻性预计财务信息。实际结果可能存在重大差异。本文件还包含非 GAAP 财务信息。管理层在内部结果分析中使用这些信息,并认为这些信息可能有助于投资者衡量我们财务业绩的质量、确定我们结果的趋势并提供有意义的期间间比较。有关本文件中提供的非 GAAP 指标的对账,请参阅发布在我们网站 www.ge.com 的投资者关系部分中的随附补充信息。”在本文件中,“GE”是指公司的工业业务,包括股权基础上的 GECC。GE Capital 或 GECC 是指公司的金融服务业务。“GE(前 GECC)”和/或“工业”是指 GE,不包括金融服务。” GE 的投资者关系网站 www.ge.com/investor 和我们的公司博客 www.gereports.com ,以及 GE 的 Facebook 页面和 Twitter 帐户,包含大量有关 GE 的信息,包括财务和其他投资者信息。GE 鼓励投资者不时访问这些网站,因为信息会更新并发布新信息。
印度武装部队正在进行前所未有的现代化建设,特别是航空资产现代化。引领这一雄心勃勃的进程的是印度空军 (IAF),该部队正在全面改造航空资产。正在进行的项目包括升级幻影 2000、米格 29 和美洲虎等第三代战斗机,通过引入新的第四代作战舰队增强能力,以及在印度联合开发和生产第五代战斗机 (FGFA)。到下一个十年初,印度空军计划将其作战中队的实力从目前的 34 个增加到 42 个。最终目标是拥有一支由 45 个中队组成的战斗机舰队,以应对两线同时冲突的需求。现代作战平台的引入必然伴随着印度空军目前库存中没有的新型先进武器系统。运输机队也正在通过引入波音 C-17 环球霸王 III、战略空运飞机和洛克希德马丁 C-130J 进行改造。印度斯坦航空有限公司 (HAL) 还与俄罗斯公司合作开发了一种有效载荷能力为 20 吨的双引擎运输机。这种飞机被称为中型战术运输机 (MTA),旨在取代已经过时的 An-32 飞机机队。此外,印度空军还计划采购 56 架中型战术运输机来取代 Avro 飞机机队。该项目已拨款约 12,000 亿卢比,预计很快将发布提案请求 (RFP)。除了固定翼平台外,印度空军还将对其机场基础设施进行大规模现代化改造
Aviation Civile,法国生态、可持续发展、交通和住房部民航总局出版物,地址:50 rue Henry-Farman, 75720 Paris cedex 15。电话。:总机 01 58 09 43 21 - 编辑部 01 58 09 44 27 - 传真 01 58 09 38 64 - http:/www.developpement-durable.gouv.fr。出版总监:Patrick Gandil。主编:Daniel Bascou。设计和制作:。技术主编:Nesma Kharbache。艺术总监:Éric Daumont。图片研究:Marion Capera。版面设计:Isabelle Tho。编辑秘书:Florence Violet。制作经理:Marie-France Fournier。封面照片:Marie-Ange Froissart/Photothèque STAC。印刷:Imprimerie de Montligeon。联合委员会:0510B07366。法定存放:2011 年 6 月。经编辑许可,可获准复制。单期 3.05 欧元,订阅 26 欧元。