该项目由康涅狄格州能源和环境保护部通过康涅狄格州休闲步道计划慷慨资助,康涅狄格州资源保护与开发部和参与的 12 个城镇和步道委员会提供配套资金,并得到康涅狄格州绿道委员会和东海岸绿道的支持。休闲步道计划于 2015 年根据康涅狄格州政府第 23-103 条(经公共法案第 15-190 号修订)成立,旨在为任何私人非营利组织、市政当局、州政府部门和部落政府提供资金,以支持步道项目。
陆军公司运营设施 (COF) 标准描述:公司运营设施 (COF) 陆军标准适用于所有组织和装备表 (TOE) 公司、部队、炮兵或支队级组织,以满足基本指挥和控制、单位补给行动、士兵和单位发放的设备存储、士兵设备维护和检查、部署准备和高科技/美元物品设备(例如,机器人、自主传感器等)单元化单一结构中的存储活动。COF 不适用于分配和配额表 (TDA) 或使用公司管理和供应 (CO A&S) 设施的类似规模的非部署单位。COF 提供完成陆军任务所需的物理空间和全球信息网格 (GIG) 连接。适用性: • 公司作战设施(以下简称 COF)陆军标准适用于所有公司梯队级别组织结构的规划、设计和建设,与组织和装备目标表 (OTOE) 中类似人力的炮兵连、部队或支队同义。• 不适用于未包含准备模块的公司管理和供应 (CO A&S) 设施,也不适用于航空线营(例如,突击直升机、攻击直升机、空中骑兵中队、通用支援航空营、空中开发营)内的航空线公司(公司/部队 A-D),或其他陆军标准中涉及的训练基地公司。• 本陆军标准同样适用于全球现役部队修改后的组织和装备表 (TOE) 单位要求,以及作为独立设施部署的预备役部队 MTOE,而非上述设施。确定这些设施规模的规划标准不适用于预备役部队设施。相反,规划标准受 NG PAM 415-12 和 AR 140-483 或后续出版物的当前版本管辖。• 在创建或开发服务于相同基本功能、任务或目的的新标准或不同标准之前,应最大限度地使用本陆军标准中作为单独项目标识的标准化标准构建块。• 分配和津贴表 (TDA) 组织应使用本陆军标准中的标准化标准构建块来开发 CO A&S 应用程序。由于其独特的使命和在进行需求分析、制定 DD1391 或启动工作/工单任务请求之前,如果未事先咨询 COF 标准化中心 (COS) 或设施设计团队 (FDT),则 TDA 应用程序不会获得任何准备模块。• 虽然本陆军标准(建筑和规划)中的标准可能会为陆军特种作战部队内的设施决策提供信息,但支持特种作战航空团和其他特种作战航空部队的设施计划由总部、陆军特种作战司令部和司令部副参谋长 - 工程部控制和批准。
伦敦交通局是伦敦市长萨迪克·汗领导的大伦敦政府的一部分,我们是负责实现市长交通目标的综合交通局。我们在塑造伦敦生活方面发挥着关键作用,帮助实现市长“为所有伦敦人打造城市”的愿景,创造一个更安全、更公平、更环保、更健康、更繁荣的城市。市长交通战略设定的目标是到 2041 年,80% 的出行将通过步行、骑自行车或使用公共交通完成。为了实现这一目标,我们在所做的每一件事中都优先考虑可持续性、健康和人们体验的质量。我们运营伦敦的大部分公共交通服务,包括伦敦地铁、伦敦巴士、DLR、伦敦地上铁、伦敦交通局铁路、伦敦有轨电车、伦敦河滨服务、伦敦电话叫车、维多利亚长途汽车站、桑坦德自行车和阿联酋航空线。这些服务的质量和可达性对伦敦人的生活质量至关重要。通过改善和扩大公共交通,让更多车站实现无障碍,我们可以让人们的生活更加轻松,并增加可持续出行相对于私家车出行的吸引力。我们管理着城市的红色路线战略道路,并通过与伦敦各行政区的合作,帮助塑造伦敦所有街道的特色。这些是伦敦人出行、工作、购物和社交的地方。让它们成为人们散步、骑自行车和消磨时间的地方将减少对汽车的依赖,改善空气质量,振兴城镇中心,促进商业发展并连接社区。作为其中的一部分,Ultra 的扩建