XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System航空设备
我们的飞行路线 - ISO
20 世纪 90 年代的政治和经济动态变化加剧了国际合作与协同的必要性，如果没有全球范围内对航空设备和相关工业部门的要求进行协调，这些合作与协同就不可能实现。因此，1991 年，俄罗斯联邦的国家标准机构和该国的 ISO 成员 GOST R 成立了国家航空飞行器与设备技术委员会 TC 323。TC 323 也是 ISO 技术委员会 ISO/TC 20（航空和航天器）的国家镜像委员会。今天，航空领域的标准化面临着许多挑战，因为飞机制造商被挤出了行业内竞争的舒适区，这个行业由少数几家大型国内外企业主导，而工业航空航天标准主要基于市场领导者的成就，并为市场领先企业提供优势。无论是技术、经济还是社会全球化，都依赖于航空业。许多行业目前正在采取新的方法来应对当今全球创新挑战。问题在于以连贯和协调的方式将快速发展的电信和 ICT 技术的能力带入航空领域。一些新的大规模技术创新在历史上并没有明确的演变。它们是由系统相互作用导致的意外变化带来的。
远程塔台系统操作概念，版本 1.0
(1) 14 CFR 第 61、65、71、73、91 和 135 部分 (2) 航空信息手册 (3) 欧洲民用航空设备组织，远程塔台光学系统最低航空系统性能标准，ED-240A (4) FAA 咨询通告 90-48，飞行员在避免碰撞中的作用 (5) FAA 咨询通告 90-93，非由美国运营或与美国签订合同的 ATCT 操作程序 (6) FAA JO 1900.47，空中交通管制运行应急计划 (7) FAA JO 3120.4，空中交通技术培训 (8) FAA JO 6040.4，ATCT 选址过程 (9) FAA JO 6480.7，ATCT 和 TRACON 设计政策 (10) FAA JO 6700.20，非联邦导航辅助设备、空中交通管制设施和自动气象系统 (11) FAA JO 7110.65，空中交通管制 (12) FAA JO 7210.3，设施运行和管理 (13) FAA JO 7210.54，FCT 运行和管理 (14) FAA JO 7210.77，非联邦气象观测计划 (15) FAA JO 7210.78，FCT 新建和更换塔台流程 (16) FAA JO 7210.632，空中交通组织事件报告 (17) FAA JO 7210.633，空中交通组织质量保证计划 (18) FAA JO 7210.634，空中交通组织质量控制 (19) FAA JO 7900.5，地面气象观测 (20) FAA JO 8000.90，空中交通安全监督资格认证 (21) FAA JO 8020.16，飞机事故和事件通知、调查和报告
小包装快速整合
迅速集成的概念立方体平台（即Quic）是一种实验性太空任务架构，旨在通过标准化卫星的基本工程方面（例如底盘，航空设备和电力系统）来解决快速发展途径，以便快速和易于接受任务有效负载。虽然立方体的较小形状和理论简单性使得以相对较低的成本访问空间仍然是首次Cubesat Builder的成功障碍。在学术界尤其如此，与准备有效载荷相比，从头开始工程是开发中最长，最困难的部分，尤其是在没有结构，热或电分析专业知识的团队中。独立的研究还表明，由于这些挑战面临着不熟悉传统太空系统工程过程的团队，因此Cubesat任务通常会遭受高失败率和缺乏可复制性的困扰。此外，在空间访问的竞争市场中，发射的供应已经开始超过需求，因为没有足够的小型卫星来跟上传统方法。通过通过通用界面合并通信，可以在没有兼容性问题的情况下连接各种有效载荷，并且客户可以通过板载计算机编程数据收集，计算和传输来适应其需求，而不会通过硬件集成而引起重大挑战。Quic旨在加速原型和开发，因此所有组件都可以轻松地加工或以商业化的架子零件进行加工或购买，并且即使是高中生也可以完成组装，从而大大扩展了低地球轨道研究的访问范围。它也不限于空间，因为Cal Poly Pomona的Bronco空间将使用Quic的第一阶段，用于其高海拔气球程序，工程师的气球发射评估指令或Blade。
征集申请通知 - 武装部队部
1° 职位名称为“文献专员（男/女）” 在空天军内，航空工业服务（SIAé）负责确保部队的飞机和航空设备（战斗机、运输机、直升机和相关设备）的工业维护。下设一个服务管理部门和五个航空工业车间。文献工作者的职位是在准备办公室主任领导下在制作单位内进行的。该职位的任务是与准备办公室和车间密切合作，确保按照维护参考和合同期限目标运行和更新阵风飞机的文件以及维护要素。职位持有人必须参与 SIAé 内部持续改进方法的部署，通过研究、提出或设计更有效的流程和/或技术来开展其活动。地点：克莱蒙费朗（63）。借调日期：2022 年 12 月 15 日起。2° 职位名称为“电信系统技术员 CONF/SIC DIRISI 资产园区单元经理负责人（男/女）” 分配到隶属于军队信息和通信系统司令部 (COMSIC) 参谋的数字发展办公室 (BDN) 的 CORSIC 单元，该职位持有人负责监控 COMSIC 的办公自动化和培训 SIC 资产。他直接向 BDN 负责人汇报，负责监督两名负责监控 SIC 资产的人员。在有限的环境中，且由于支持和管理 SIC 资产的流程经常发生变化，该职位要求具备 DIRISI 链的功能知识、人际交往技能以及对用户的可用性（约 650 名军事和文职人员分布在 Cesson 和 La Maltière 站点）。他负责处理内部文件，包括 COMSIC、CORSIC（各部门和团体的 IT 通讯员），外部文件主要包括 DIRISI 和 CIRISI，此外还负责处理 DRH-AT/SDF 的培训材料库存（视听框架协议框架内的音频/视频材料）。他还负责所有COMSIC舰队设备的改革。
航空谷奥克西塔尼和新阿基坦
8 2MORO SOLUTIONS G168 8 3R RESEARCH AND PROJECTS RÉMY EF152 9 A&T AEROSPACE F135 9 A2C ADVANCED CARBIDE COATING G128 10 ACDC PARTNERS F120 10 AS INDUSTRIES F154 11 ADB E175 11 ADDEV MATERIALS (DIMEX) F126 12 ADHETEC E162 12 AEREM F125 13 AEROCAMPUS阿基坦 F166 13 AERO COMPOSITES 圣通日 F149 14 AERO SERVICES F133 14 AERO NEGOCE INTERNATIONAL E139 15 AEROTEAM 普瓦图-夏朗德 F149 15 AFPA F166 16 AGB - AEMI 集团 G143 16 空中支援 E133 17 机载概念 G127 17 ALGO'TECH G119 18 ALISAERO E167 18 西南激光应用 D136 19 AQUITAINE ELECTRONIQUE G152 19 ATECA F119 20 ATELIERS BIGATA - CEMG AEROSAUVETAGE - CTS CONSULTING G166 20 AUNIS PRODUCTION INDUSTRIE F149 21 AUROCK F157 21 BAC BOBINAGE F148 22 BEZY AERO - STOKVIS TAPES 法国 G133 22 BODYCOTE E124 23 波尔多 TECHNOWEST F133 23 BUSBY METALS D134 24 C3 TECHNOLOGIES F150 24 CESA-DRONES F133 25 CGR CRISTIN F134 25 CHROME DUR INDUSTRIEL F149 26 CIR E134 26 CLIP INDUSTRIE F138 27 COEURJOLY ETS F149 27 COFIDUR EMS G151 28 COMAT E146 28 CPK CONSULT F166 29 CSA G153 29 DATADVANCE F157 30 DEBITEX G175 30 DIODON 无人机技术 F157 31 DIOTA F166 31 DYNAS+ F157 32 埃切维里亚 G158 32 ELIXIR AIRCRAFT 停机坪 33 EMD BY PIXIEL F166 33 ENSEIGNES HODÉ E128 34 ERME SAS DE135 34 ESTEVE SA D170 35 EXCENT D156 35 FALGAYRAS E165 36 FEDD E176 36 FEELOBJECT F157 37 FLEURET D176 37 FLUOROTECHNIQUE G148 38 FLYOPS E172 38 BÉLIER 铸造厂和车间 G176 39 FREYSSINET 航空涂层 D166 39 FREYSSINET 航空设备
USAR 条例 750-1 - 陆军预备役
陆军部 *USAR 条例 750-1 美国陆军预备役司令部 4710 Knox Street, Fort Bragg, NC 28310-5010 2021 年 12 月 5 日 物资和设备维护 陆军预备役物资维护管理 致指挥官：MICHAEL D. ROACHE 少将，美国陆军参谋长 官员：THOMAS C. AKERLUND 上校，美国陆军 USARC 副参谋长，G-1 历史。本出版物是一次重大修订。受此次重大修订影响的部分列在变更摘要中。摘要。本条例包含陆军预备役 (AR) 设备（地面、医疗和航空设备）维护管理的政策、程序和职责。它不是 AR 750-1 的补充，而是在陆军预备役独有的领域提供物资维护管理的额外指导。适用性。本条例仅适用于美国陆军预备役。提议者和例外机构。本法规的提议人是美国陆军预备役副参谋长 G-4。提议人有权批准符合控制法律和法规的本法规例外或豁免。提议人可以书面形式将此批准权委托给提议机构或其直接报告单位或战地行动机构内上校或同等级别的部门负责人。活动可以通过提供理由来申请豁免本法规，理由包括对预期收益的全面分析，并且必须包括活动高级法律官员的正式审查。所有豁免请求都将由请求活动的指挥官或高级领导批准，并通过其上级总部转发给政策提议人。有关具体指导，请参阅 AR 25-30。陆军内部控制流程。本法规包含符合 AR 11-2 的内部控制规定，并确定了必须评估的关键内部控制（参见附录 F）。补充。未经 USARC DCS、G-4、4710 Knox Street、Fort Bragg、NC 28310-5010 事先批准，禁止补充本规定以及制定机构、指挥和安装表格。建议的改进。欢迎用户将对 DA 表格 2028（出版物和空白表格的建议更改）的评论和改进建议直接发送到 USARC DCS G-4，收件人：AFRC-LGM 4710 Knox Street、Fort Bragg、NC 28310-5010。分发。本规定仅以电子媒体形式在 USARC 出版物页面上提供，该页面位于 USARC 主页 SharePoint 页面 https://xtranet/usarc/g1/pubs/SitePages/Home.aspx 。它也可在 USARC G4 维护部门 SharePoint 站点上找到。本规定适用于所有美国陆军预备役部队，适用于 A 级指挥部。允许本地复制。 *本条例取代 2016 年 5 月 1 日的 USAR 条例 750-1。i