这些转型驱动因素正在推动机场多个设计和运营要素发生重大转变。为了满足可持续发展的需求,机场正变得更加绿色,拥有环保的地面处理、高效的地面服务运营、用于节油飞机的可持续航空燃料 (SAF) 基础设施、现场可再生能源发电以及整个机场的能源管理系统。为了解决劳动力短缺问题并提高效率和客户体验,机场正在转向自动化,例如机器人航站楼、自动驾驶汽车,并考虑使用无人机。为了让旅行体验更加无缝,机场正在投资非接触式技术、人工智能、数据分析和云计算。他们正在投资基础设施升级,以建造大型航站楼,旨在灵活地适应新用途,提供更多绿地和更好的通风。
这些转型驱动因素正在推动机场多个设计和运营要素发生重大转变。为了满足可持续发展的需求,机场正变得更加绿色,拥有环保的地面处理、高效的地面服务运营、用于节油飞机的可持续航空燃料 (SAF) 基础设施、现场可再生能源发电以及遍布整个机场的能源管理系统。为了解决劳动力短缺问题并提高效率和客户体验,机场正在转向自动化,例如机器人航站楼、自动驾驶汽车,并考虑使用无人机。为了让旅行体验更加无缝,机场正在投资非接触式技术、人工智能、数据分析和云计算。他们正在投资基础设施升级,以建造大型航站楼,旨在灵活适应新用途,提供更多绿地和更好的通风。
2. 机场的影响有哪些? 2.1 简介 本章简要回顾了机场和航空的影响。机场和航空的负面影响包括土地占用、噪音、空气污染、气候变化、用水以及对当地社区社会结构的影响。积极影响包括直接和间接就业,以及对飞行人员的社会(和经济)利益。这些影响通常可以分为以下几方面的影响: • 机场和相关项目的建设与运营,以及可能的关闭(例如,如果跑道被重新安置); • 机场航站楼和地面运营、航班、机场交通(汽车、公共汽车、火车、停车场等)以及相关项目,如酒店和机场相关的办公室开发。表 2.1 显示了这些活动通常造成的关键影响 1。表 2.1。机场和航空活动造成的关键影响航站楼和地面运营
Vopak通过在Rayong Map Ta Phut中建造160,000立方米的储罐基础设施来支持将美国乙烷进口到泰国,从而达到了积极的最终投资决定,以扩大其全球工业终端足迹。Vopak的合资企业泰国坦克终端与全球领先的全球化学品公司PTT Global Chemical Companic Company Limited(GC)签署了具有里程碑意义的15年合同,用于在泰国储存和处理Ethane。根据本协议,泰国坦克航站楼将建造一个由长期合同支持的新的160,000立方米储罐基础设施,预计将于2029年完成。这种乙烷基础设施在战略上很重要。Ethane将作为石化饼干的长期原料供应,提高成本竞争力,原料安全性并加强泰国在全球化学工业中的领导地位。作为Vopak在泰国投资战略的一部分,Vopak计划在未来四年中分配约1.3亿欧元的储存和其他基础设施。这些投资与任何特定项目无关,并有望在调试后提供积累的运营现金回报。乙烷具有较低的碳足迹,与GC对可持续和负责任的运营的承诺保持一致。关于泰国坦克航站楼泰国坦克码头(TTT)是GC,Gulf Energy Development公共公司有限公司和Vopak Holding International B.V.Vopak在泰国坦克航站楼的股份为35%。Vopak在泰国坦克航站楼的股份为35%。它为液体化学物质和气体提供了存储和物流基础设施,以确保泰国最大的工业港口的Map Ta Phut的安全有效的终端操作。关于PTT全球化学PTT全球化学公共公司有限公司(GC),于2011年10月19日被注册为公共公司有限公司,以担任PTT Group的化学旗舰运营。自成立以来,GC一直致力于成为该行业的领导者,并将烯烃和芳香族与原油和冷凝物的精炼结合在一起。GC是泰国最大的集成石化和炼油业务,领先的
Vopak通过在Rayong Map Ta Phut中建造160,000立方米的储罐基础设施来支持将美国乙烷进口到泰国,从而达到了积极的最终投资决定,以扩大其全球工业终端足迹。Vopak的合资企业泰国坦克终端与全球领先的全球化学品公司PTT Global Chemical Companic Company Limited(GC)签署了具有里程碑意义的15年合同,用于在泰国储存和处理Ethane。根据本协议,泰国坦克航站楼将建造一个由长期合同支持的新的160,000立方米储罐基础设施,预计将于2029年完成。这种乙烷基础设施在战略上很重要。Ethane将作为石化饼干的长期原料供应,提高成本竞争力,原料安全性并加强泰国在全球化学工业中的领导地位。作为Vopak在泰国投资战略的一部分,Vopak计划在未来四年中分配约1.3亿欧元的储存和其他基础设施。这些投资与任何特定项目无关,并有望在调试后提供积累的运营现金回报。乙烷具有较低的碳足迹,与GC对可持续和负责任的运营的承诺保持一致。关于泰国坦克航站楼泰国坦克码头(TTT)是GC,Gulf Energy Development公共公司有限公司和Vopak Holding International B.V.Vopak在泰国坦克航站楼的股份为35%。Vopak在泰国坦克航站楼的股份为35%。它为液体化学物质和气体提供了存储和物流基础设施,以确保泰国最大的工业港口的Map Ta Phut的安全有效的终端操作。关于PTT全球化学PTT全球化学公共公司有限公司(GC),于2011年10月19日被注册为公共公司有限公司,以担任PTT Group的化学旗舰运营。自成立以来,GC一直致力于成为该行业的领导者,并将烯烃和芳香族与原油和冷凝物的精炼结合在一起。GC是泰国最大的集成石化和炼油业务,领先的
图 9.5.3:项目对候鸟的影响。符号:1-项目沿线设施(航站楼和工厂);2-机场“早晨”;3-机场卫生间隙区-第七分区;4-10千瓦架空线;5-35千瓦架空线;6-湿地栖息地-候鸟的主要过境和停留地 9-139
jica.go.jp › pdf PDF 2022 年 12 月 30 日 — 2022 年 12 月 30 日 ... 飞机停机位连续或相邻的航班 对于机场管理和安全而言,一个综合航站楼可以减少工作量 116 页 < /div>
据报道,Jet Aviation 于 6 月 8 日在波士顿/贝德福德的汉斯科姆机场启用了新的机库和固定基地运营 (FBO) 航站楼。Jet Aviation 总裁 Rob Smith 表示:“凭借波士顿/贝德福德的这些新设施和新增功能,Jet Aviation 真正朝着为客户和当地社区提供优质服务的未来迈出了一大步。”他还补充道:“新的‘先进’设施的设计和建造旨在提高安全性和效率,同时也更保护环境。我们正在与美国绿色建筑委员会合作,以获得能源与环境设计先锋奖 (LEED) 认证。”Smith 指出,新的 40,000 平方英尺机库可容纳高达 Gulfstream G650 和 Global 7000 的飞机。这个两层的 FBO 航站楼有 13,000 平方英尺专门用于客户服务,另有 16,000 平方英尺为办公室和商店空间。 92,000 平方英尺的坡道和停机坪已升级,同时安装了新的入口道路、停车场和连接 FBO 的公用设施。
通过发展机场,各地区发展经济并向世界开放。作为投资者、建设者和运营商,VINCI 机场支持这种活力。VINCI 机场是政府机构、地区实体和航空公司的长期合作伙伴,致力于优化机场设施的服务和活动。其对航站楼现代化和新服务开发的投资也改善了乘客的接待和旅途体验。
通过发展机场,各地区发展经济并向世界开放。作为投资者、建设者和运营商,VINCI Airports 支持这种活力。VINCI Airports 是公共当局、地区实体和航空公司的长期合作伙伴,致力于优化机场设施的服务和活动。其对航站楼现代化和新服务开发的投资也改善了乘客的接待和旅途中的体验。
