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北海航线船舶电气化
摘要：全球变暖导致北极冰川大规模消融。从现在起，这种消融使得俄罗斯联邦沿北海航线 (NSR) 的东西海岸之间的交通几乎永久畅通。长期以来，航海者一直在尝试使用这条大大缩短大陆间距离的航线。目前在 NSR 上运输的货运量在未来几年将不可避免地增加。为了降低环境风险，一种可能的选择是不向船舶供应重质燃料油。然后，船舶可以采用电力驱动，并分阶段从一个港口航行到另一个港口，以补充能源。这种电能可以从可再生能源现场生产。本文概述了初步可行性分析，其中考虑了在 NSR 可能航线上航行的吨位限制、能源生产成本以及几个停靠港的可能位置。在目前的经济条件下，该解决方案本身并不盈利，但在后期应该可以盈利，这说明我们开始考虑未来北方海路的全面电气化航行是合理的，这也将有助于俄罗斯联邦最北部地区的经济发展。
在匈牙利空域引入自由航线（HUFRA，匈牙利自由航线空域）的影响
摘要 —本文介绍了匈牙利航线系统的演变，并概述了成功引入 HUFRA（匈牙利自由航线空域）所采取的步骤。根据目前的数据，引入 HUFRA 大大降低了飞机运营成本、燃料消耗、污染物排放和飞行时间。然而，它对空域容量的影响在很大程度上取决于给定空域的交通同质性水平。鉴于上述情况，HungaroControl 还参与并进行了验证练习，以评估跨境 FAB CE 自由航线空域对交通流量和人员绩效的影响。最后一部分重点关注匈牙利地区，介绍了研究结果，重点关注人员绩效和冲突点。
航线运营安全审计 (LOSA)
4.1 收集信息。。。。。。。。。。。。。。。。。4-1 4.2 跨部门支持。。。。。。。。。。。。。。4-1 4.3 LOSA 指导委员会。。。。。。。。。。。。。。4-1 安全部门。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-1 飞行运行和培训部门。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-2 飞行员工会。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-2 4.4 LOSA 的关键步骤。。。。。。。。。。。。。。4-2 进球 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-2 行动计划。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...4-2 4.5 有效 LOSA 的关键 .........4-4 保密性和无危害性 .......4-4 观察员的作用 ..。。。。。。。。。。。4-5 4.6 向飞行机组推广LOSA。。。。。。。4-5
MHAFB 航线和社区支持区......
拟议行动的目的和必要性 山地家空军基地 (MHAFB) 是第 366 战斗机联队 (366 FW)（“枪手”）的所在地，包括第 366 作战大队、维护大队、任务支援大队和医疗大队。366 FW 的使命是“提供随时准备执行任务的枪手，以便随时随地进行军事行动。” 2020 年 10 月，地区发展计划 (DDP) 团队与客户概念文档 (CCD) 精简规划团队合作，评估了航线维护区 (FMD) 和社区支援区 (CSD) 开发和改进的最佳位置。DDP 团队讨论了该地区所需的建筑物，确定了基础设施的缺陷，并提出了在新中队和新飞机到来时需要进行的升级和维修建议。拟议行动包括其中一些项目，主要涉及设施改进项目、机库增建、宿舍式改进和基础设施整合。
飞机航线维护中的前期调度
由运营数字化实现（Holmström、Holweg、Lawson、Pil 和 Wagner，2019 年）。Frontlog 是一种维护调度实践，它为动态重新安排计划任务创造了机会，以释放容量来执行计划外任务。这种重新安排选项在飞机航线维护中尤其有吸引力，因为随机技术故障导致的计划外任务可能会导致飞机（代价高昂）停飞。为了说明这种做法，考虑一架到达枢纽位置进行预定航线维护的飞机。将有几个重复的计划维护任务，每个任务的截止日期都基于上次执行的时间。当前的调度实践通常寻求最大化维护间隔（例如，Bas¸dere 和 Bilge，2014 年；Sarac、Batta 和 Rump，2006 年）。因此，这将是执行大多数计划任务的最后维护机会。任何延误都会导致积压，从而导致飞机停飞并扰乱航空公司的运营。但是，有了前期任务，有些任务的截止日期可以推迟到未来的维护机会，而不会超过截止日期并导致飞机停飞。如果飞机出现技术故障，前期任务可以作为可以重新安排的任务的缓冲，从而释放维护能力以应对紧急需求。在我们的设计中，可以重新安排而不违反截止日期的计划任务份额成为 OM 的决策变量，maki
飞机航线维护调度优化 - UNSWorks
本论文选择了一种混合了经典作业调度方法的启发式技术，并开发了一种生产线规划优化 (LPO) 算法来有效处理问题的组合性质，以解决可行性问题并最大化任务产量。与测试案例的传统手动调度相比，优化后的调度获得了 43% 的任务产量。LPO 算法提供了出色的可行性，执行速度为 45 秒，而手动流程则需要 35 分钟。该算法针对具有不同作业“到期时间缓冲”的 64 个案例实施，并实现了进一步优化，任务产量为 64%，而基准案例的任务产量为 43%。敏感性分析表明，LPO 算法对整个作业分布的“早期周期”、“早期天数”和“晚期时间”组成部分更敏感