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附录 C. 新月城港口 FY24 机构咨询
CESPN-PME 2024 年 5 月 2 日 环境航行和作业科 Vicky Ryan 女士 阿卡塔鱼类和野生动物办公室代理现场主管 美国鱼类和野生动物管理局 1655 Heidon Road 阿卡塔，加利福尼亚州 95521 主题：新月城港联邦航道维护疏浚项目 - 请求与《濒危物种法》裁定一致 亲爱的 Ryan 女士： 根据 1973 年《濒危物种法》第 7(a)(2) 条及其修正案 (ESA；50 CFR 第 402 部分)，美国陆军工程兵团旧金山区 (USACE) 请求美国鱼类和野生动物管理局 (USFWS) 同意我们的裁定，即拟议的 2024 年新月城港维护疏浚可能会影响但不太可能对大理石海鸠 (Brachyramphus marmoratus；濒危)、潮水虾虎鱼 (Eucyclogobius newberryi) 产生不利影响；濒危）和西部百合（ Lilium occidentale ；濒危）。2019 年，一份生物评估 (BA)（附录 A）提交给美国鱼类和野生动物管理局。BA 解决了与新月城港联邦航道维护性疏浚有关的潜在影响，并确定维护性疏浚不太可能对上述三个物种产生不利影响。预计拟议项目的影响将与 2019 年 BA 中包含的影响类似。BA 中描述的保护措施以及下面拟议保护措施部分中列出的保护措施将于 2024 年实施。项目描述拟议项目涉及新月城港联邦航道的维护性疏浚（图 1）和通过管道将材料运输到有益利用地点（图 3）、Whaler 岛或通过疏浚船运输到洪堡公海处置场 (HOODS)——取决于沉积物是否适合放置。拟议项目计划于 2024 年 10 月开始，大约需要 30 天才能完成。新月城港的环境水下工作窗口期为 7 月 1 日至 10 月 15 日；但是，对于拟议的 2024 年行动，美国陆军工程兵团请求延长至 11 月 30 日，以应对恶劣的天气条件。2024 年的疏浚活动将在港口内的三个联邦航道中进行：入口航道、内港盆地航道和码头通道航道（图 2）。内港盆地航道沿内防波堤内侧和尖端延伸 2,200 英尺，在那里它连接到入口航道，这是一条 200 英尺宽的航道，向外延伸 2,200 英尺
俄亥俄州桑达斯基港
港口特点 位于俄亥俄州伊利县桑达斯基市的伊利湖畔。 授权：1899、1902、1919、1927、1935、1945 和 1960 年的河流与港口法案。 深吃水商港。 项目水深：莫斯利航道 26 英尺、海湾航道 25 英尺、码头航道 22 英尺、直航道 21 英尺。 2021 年运送和接收的物料为 300 万吨。 与 11 个商港相连：运送至 8 个港口，并从 3 个港口接收。 防波堤结构超过两英里。 莫斯利、海湾、码头和直航联邦航道总长 5.95 英里。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、诺福克南方铁路、桑达斯基码头公司、乔治·格拉德尔公司、雪松点游乐园、商业渡轮和私人码头。项目要求 港口每年需要大约 140,000 立方码的疏浚来维护航道。港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了大约 140,000 立方码的物质。由于疏浚物质放置能力不足，原定于 2024 年及以后进行的疏浚已被推迟。确定新的放置地点后，疏浚将恢复。 正在对疏浚物质放置替代方案进行评估并制定港口的疏浚物质管理计划，以确保未来维护疏浚的放置能力。
曼蒂奥（浅袋）湾，北卡罗来纳州俄勒冈州入口防波堤...... - 美国陆军
2. 位置和描述：1970 年 4 月 8 日第 91 届国会第 2 届会议众议院文件 91-303 描述了对现有项目的修改，以便通过防波堤稳定俄勒冈湾，包括绕过海湾的沙子和将海洋沙洲处的航道加深 14 至 20 英尺）。当前项目位于北卡罗来纳州戴尔县外滩部分。该项目通过俄勒冈湾从大西洋进入，在赫伯特·C·邦纳桥下，在入口航道旁边建造一条 14 英尺深、400 英尺宽的先进维护加宽器，以及从俄勒冈湾到帕姆利科湾、万切斯港、浅袋湾港和阿尔伯马尔湾的 12 英尺深、100 英尺宽的项目内部航道。所有航道的长度为 25.4 英里。 3. 成本估算：总体重新评估报告/可行性研究
密歇根州圣约瑟夫港
位于伊利诺伊州芝加哥以东数英里处，密歇根州南黑文以南 24 英里处 授权：1875 年 3 月 3 日、1880 年 6 月 14 日、1899 年 3 月 3 日、1935 年 8 月 30 日、1937 年 6 月 2 日、1945 年 3 月、1958 年 7 月 3 日的河流与港口法案 深吃水商业港口 入口和内航道的项目深度为 21 英尺；内河航道和回旋盆地的深度为 18 英尺 2022 年运送和接收 73.3 万吨材料 超过 5,300 英尺的结构，包括桥墩和护岸 超过 1.5 英里的维护航道 外航道疏浚材料用于海滩养护。内航道材料放置在高地 主要利益相关方：美国海岸警卫队、中央码头公司、63 号码头和拉法基
密歇根州 Point Lookout 港
港口特点 位于休伦湖西岸的奥格雷斯河上，萨吉诺湾入口处，距萨吉诺河河口东北约 17 英里 授权：1945 年 3 月 2 日《河流与港口法案》 浅吃水休闲港口 项目深度在休伦湖入口航道为 12 英尺，在内港航道为 10 英尺，在项目上游端为 6 英尺 约 3 英里的维护联邦航道 超过 7,800 英尺的防波堤 疏浚物质放置在高地
航行公告 24-61 帕斯卡古拉港（疏浚...
通知海员，Mike Hooks, LLC 的管道疏浚船 E. Stroud 正在帕斯卡古拉联邦航道 Red Beacon 10 附近进行维护疏浚作业。疏浚船正在将材料放置在航道附近经批准的开放水域放置区域。航道疏浚预计将于 2024 年 8 月 30 日左右完成。疏浚船随后将移至杰克逊县港务局的 Bayou Casotte 码头设施。材料将放置在 Greenwood 有益使用场地。疏浚活动预计将持续大约两个月。可以通过 VHF 频道 13 和 16 联系疏浚船。
公共帐目委员会
我们的愿景是通过保护和可持续发展，为所有人创造鼓舞人心的内陆航行和水道体验。我们致力于通过变革性计划释放水道的社会、经济和环境福祉价值潜力，这些计划在为当地社区创造价值与吸引国内外游客以及履行我们作为水道管理者的职责之间取得平衡。爱尔兰水道组织是根据 1998 年 4 月 10 日的贝尔法斯特/耶稣受难日协议成立的一个跨境机构，爱尔兰水道组织总部位于恩尼斯基林，在都柏林、卡里克香农和斯卡里夫设有办事处。爱尔兰水道局负责以下可通航的内陆水道：• 下班恩航道• 厄恩系统• 香农-厄恩水道• 香农航道• 皇家运河• 大运河• 巴罗航道• 阿尔斯特运河每年约有 320 万*用户使用我们的水道，包括步行、骑自行车、商业划船、划船、钓鱼、航行、划独木舟、活动中心等）*基于 2021 年进行的研究。我们的航道贯穿 20 个县，爱尔兰岛约三分之二的人口居住在那里。研究表明，大多数人会花一个半小时进行一日游，这使得我们的航道在大多数人口的地理范围内，可以进行休闲和旅游一日游。这些水道也是吸引国内外游客长期过夜的重要景点。资金由爱尔兰议会和北爱尔兰议会投票决定。当前的资金反映了每个管辖区内水道的分布情况。 15%由北爱尔兰提供，85%由爱尔兰提供。
