• “国防技术产品”是指具有军事用途的产品,包括但不限于武器、武器系统、制导系统、监视系统、通信或信息系统、弹药、飞机、舰船、艇或其部件,这些产品旨在用于军事用途,并且是按照与美国国防部或公认的外国政府的军事部门签订的合同或根据该合同签订的与国防事务有关的分包合同制造的。
注:作者的数据编码基于国际战略研究所的《军事平衡》,1970、1980、1990、2000、2010 和 2020 年版。2030 年的百分比是作者根据未来平台采购和退役的公开报告做出的预测。空军百分比仅代表飞机,不包括地面防空系统;同样,海军百分比仅代表舰船,不包括有限的海军航空兵。
编号 4715.05 2013 年 11 月 1 日 包含变更 2,2018 年 8 月 31 日 USD(A&S) 主题:美国境外设施的环境合规性 参考:见附件 1 1. 目的。根据国防部指令 (DoDD) 5134.01 和 DoDD 4715.1E(参考 (a) 和 (b))中的授权,本指令重新发布国防部指令 (DoDI) 4715.5(参考 (c)),以更新已建立的政策和分配的管理环境合规性的职责,保护美国境外国防部控制下的设施的人类健康和安全。 2. 适用性 a.本指令:(1)适用于:(a)国防部长办公室、各军事部门、参谋长联席会议主席办公室(CJCS)和联合参谋部、作战司令部、国防部监察长办公室、国防机构、国防部实地活动部门以及国防部内所有其他组织实体(在本指令中统称为“国防部部门”)。(b)国防部部门在美国境外对国防部控制下的设施采取的行动。(c)国防部部门为美国军用舰艇、舰船、飞机或航天器提供的支持功能,包括管理和处置卸载的废物或危险材料。(2)不适用于:(a)美国军用舰艇、舰船、飞机或航天器。
直甲板琐事 作者:Scott Smith 最初的 Essex 级舰船装有 16 根拦阻索和 5 道屏障。12 号拦阻索经常被拆除,因为它穿过了船尾飞机升降机。其中四根(13 号至 16 号)与屏障直接相邻,很少使用。使用较晚的拦阻索(8 号或 9 号)可能会使飞机撞上屏障。但是,屏障是由右舷走道上的操作员远程升起和降下的。当操作员在钩子钩住绳索的瞬间降下屏障时,许多飞机都“获救”。早期的 ESSEX 级舰船还在船头装有 11 根拦阻索和 3 道 Davis 屏障。有人希望飞机在船尾航行(20 节)时降落在船头上方。此功能已得到演示但从未使用过。船头的钢丝绳和护栏于 1944 年正式拆除。飞行甲板由 3 英寸厚的层压木板构成,木板覆盖在薄钢板上,并位于钢制飞机固定轨道之间。固定轨道之间的 11 块木板在战斗损坏后很容易更换。这种轻型结构让飞行下方的乘客有很多不满意的地方
100.简介 本章介绍船上操作的基础知识。最终,海上后勤通常指垂直补给 (VERTREP) – 船舶外部负载操作。您已经了解了陆地上的外部负载操作,其程序非常相似。主要区别在于学习如何从在水中移动且易受环境条件影响的船甲板上进行操作。本次培训不包括 VERTREP – 您将在舰队中学习 – 但将专注于船上的所有其他操作。此处包含的信息和程序将为舰队构建船上操作知识的基础。飞行甲板操作带来了陆基航空设施所没有的独特挑战。这些操作侧重于扎实的程序技能,以减轻许多危险,包括飞行甲板的俯仰和滚转、在小点着陆、避开船上障碍物、在靠近水面的地方操作以及考虑风湍流。程序合规性、熟练程度和 CRM 对于安全、成功的操作至关重要。这里包含的信息和程序将为舰队构建船上操作知识的基础。飞行甲板操作带来了陆基航空设施所没有的独特挑战。这些操作侧重于扎实的程序技能,以减轻许多危险,包括飞行甲板的俯仰和滚转、在小点着陆、避开船上障碍物、在靠近水面的地方操作以及考虑风湍流。程序合规性、熟练程度和 CRM 对于安全、成功的操作至关重要。101.船舶类型 重要的是要了解,每种具有直升机着陆能力的船舶都会根据配置、大小和认证级别提供不同的支持服务和设施。在飞往船上进行着陆练习之前,您应该研究船上操作的相关细节,例如飞行甲板的大小、可用的燃料和电力设施、机库和维护服务、通信程序和着陆模式。航空母舰 (CVN) 上的飞行操作与驱逐舰 (DDG) 上的操作不同,当您接近其空域时,您的机组人员应该了解这些差异。航空舰艇 - 指 CVN 和两栖攻击舰(两栖攻击舰(通用)[LHA]/两栖攻击舰(多用途)[LHD])。这些舰船是大型海上平台,可用于固定翼和直升机飞行操作,具有最高水平的航空支持服务。空中能力舰船 – 指具有直升机能力的小型舰船,例如 DDG、巡洋舰 (CG) 和两栖运输船坞 (LPD)。由于尺寸较小且船员组成复杂,空中能力舰船更容易受到风湍流和飞行甲板运动的影响,并且提供不同程度的支持服务。此外,船上人员通常较少
作为水文和测深领域的权威机构,我们在国际上代表英国政府。作为公共任务的一部分,我们履行英国海上人命安全 (SOLAS) 义务,就政策问题提供建议,并帮助制定和提高全球标准。这包括对皇家海军和所有英国国防舰艇(从舰船到潜艇)的重要支持,这些舰艇依靠我们的产品、服务和信息进行安全航行和操作。
1. 引言/ Uvod 随着空海一体战办公室(ASBO)提出“空海一体战”(ASB)[1-2]和“全球公域介入与机动联合概念(JAM-GC)”[3-4]两个新战略概念,为应对反介入/区域拒止(A2/AD)的潜在威胁(图1),美国海军尤为强调跨域纵深打击目标的能力,在实施跨域作战时覆盖整个天-空-海-陆-网空间,可为联合部队提供最大的作战优势(图2)。美国海军上述作战需求给海军舰艇设计研究带来了许多新的挑战。为保持前沿存在、前沿部署和前沿作战,美国海军按照武器系统发展原则,满足新作战任务对系统完整性的要求。美国海军海上系统司令部(NAVSEA)发布报告称,“随着国家安全环境越来越复杂、挑战性越来越大,未来一体化舰船设计规划已成为必然”。因此,美国海军将继续发展以“模型驱动、学科集成、系统集成”为特征的新型舰船概念,提升海军舰船系统发展水平,获得整体作战效能。
预计将在现有宙斯盾作战系统架构的基础上,变得更加复杂,但仍是一个集成度高、可轻松操作的作战系统。基于 FDDI(光纤分布式数据网络)的高速网络可以满足对更多带宽的需求,集成船上的实时和其他通信服务。本文支持以下观点:FDDI 不仅可以成功取代舰船作战系统中的现有通信,还可以提供增强的操作水平,
核动力船舶推进 © M. Ragheb 6/21/2021 1.简介 有几种趋势正在塑造海军舰艇技术的未来愿景:全电动舰艇、全封闭喷射泵推进器、定向能激光、微波和电磁武器、高超音速巡航导弹、隐形技术、无人驾驶飞行器 (UAV)、群体水下无人驾驶飞行器 (UUV) 机器人潜艇、推进器喷水推进、磁流体动力推进、濒海舰艇和停泊驳船用于发电。全电动船舶推进概念被采用为未来美国水面战斗动力源。下一个发展或先进电力系统 (AEPS) 涉及将几乎所有船上系统转换为电力;甚至最苛刻的系统,例如航空母舰上的推进器和弹射器。它将包括新武器系统,例如现代电磁轨道炮和自由电子激光器以及飞轮和超级电容器储能系统。美国海军计划到 2030 年代中期将其 284 艘舰艇舰队扩大到 355 艘。随着高超音速武器运载系统的出现,将美国海军 (USN) 配置为具有远程无人机打击能力的小型核动力平台是未来的潮流。高超音速将由一支由小型和快速舰艇组成的分布式舰队来对抗。任何类型的导弹群威胁都对美国航母构成威胁,而它们可能会变得更小,由一组由人类驾驶的飞机指挥的无人机组成。它们将是垂直发射车,随身携带远程一次性加油机或微型核反应堆,作为长期盘旋和续航的能源。这些舰船将更小,采用核动力。常规舰船每隔几天就需要加油,而且必须配备加油机。核动力舰船的速度和续航能力要快得多。太空是下一个战场,武器平台将更多、更小、无人驾驶。航空母舰是意图和全球野心的声明,也是军事力量的明显投射。它们是一支多才多艺的强大力量,能够进行人道主义和灾难救援以及高端作战。拥有 5,000 名船员的航空母舰正面临脆弱性危机,这将导致小型舰船从分散地点发射无人机。美国海军拥有 10 艘航母,英国有两艘,中国有一艘,正在建造另一艘。一艘美国航母上有 3,000 多名水手。俄罗斯、法国和意大利各有一艘航母,印度也加入了这一行列。美国海军每年要花费 1 亿多美元来维持一艘尼米兹级航母的海上运行,这还不包括飞行作业、弹药和船员工资的费用。它们作为打击群在高威胁地区运作,包括防空驱逐舰、反潜护卫舰和攻击潜艇,以及运载食物和弹药的油罐车和固体支援舰。世界各地的海军都使用三分法则:或者说每艘在海上的船,一艘准备部署,而另一艘则返回港口进行维护。核动力航母(如尼米兹级)的航程不受限制,而常规动力航母(如伊丽莎白女王号)的航程为 10,000 英里。
ADAWS 行动数据自动武器系统 ADF 澳大利亚国防军 ANZAM 澳大利亚、新西兰和马来亚地区 ANZUS 澳大利亚、新西兰和美国条约 ARA 阿根廷共和国舰队 ASEAN 东南亚国家联盟 ASP 90 20 世纪 90 年代的澳大利亚战略规划 ASW 反潜战 CAS 空军参谋长 CGS 总参谋长 COSC 参谋长委员会 CSE 中央研究机构 CVA 航空母舰 DDG 导弹驱逐舰 DFDC 国防军发展委员会 DOA 87 澳大利亚 1987 年国防 ESM 电子支援措施 FAA 舰队航空兵 FFG 导弹护卫舰 FPDA 五国防御安排 FSR 部队结构审查 HMAS 女王陛下的澳大利亚舰船 HMS 女王陛下的舰船 HSS 直升机支援船 ITR 意向登记邀请 LPA 登陆平台两栖 LPD 登陆平台船坞 LPH 登陆平台 直升机 LSL 登陆舰物流 LSI 登陆舰坦克 MAD 磁异常探测器 MM&S 军事调动与支援 NAP 海军航空兵研究 NAP/TAWS 海军航空兵研究/战术空中武器系统研究 NATO 北大西洋公约组织 NCDS 海军作战数据系统 ODF 作战部署部队 RAAF 澳大利亚皇家空军
