078–1.1 简介 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2 定义 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.1 垫片、填料和密封件 1–1 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.1.1 垫圈 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.1.2 包装 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.1.3 密封装置(密封) 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.2 一般术语 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.2.1 硬度计硬度 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.2.2 挤压 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.2.3 动态密封 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.2.4 静密封 1–1 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3 密封装置的类型 1–2 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.1 O 形圈 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.2 活塞环 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.3 刮刀环 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.4 T 形环 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.5 U 型圈 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.6 V 形环 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.7 刮水环 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.8 杯密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.9 隔膜密封(平隔膜)1–2 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.10 碟形隔膜密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.11 法兰(帽式)密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.12 唇形密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.13 机械密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.14 油封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.15 O 形圈密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.16 活塞密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.17 压力驱动密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.18 径向密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.19 杆密封件(轴或阀杆)1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.20 滑动密封 1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.21 静密封(垫圈)1–2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.3.22 防尘密封件 1–3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4 辅助设备 1–3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.1 适配器(支撑环)1–3 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.2 母适配器 1–3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.3 公接头 1–3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.4 备用(防挤压)环 1–3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.5 填充环 1–3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.6 腺体 1–3。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.7 压盖从动件 1–3 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。078–1.2.4.8 灯笼环(密封笼)1–3 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
摘要 人们对海上自主水面舰艇 (MASS) 的兴趣日益增加,因为人们预测它们可以提高安全性、性能和操作能力。然而,它们的引入与人类操作员面临的许多持久的人为因素挑战(例如,监控自动化系统的困难)有关,而他们在岸边控制中心的“远程性”加剧了问题。本文旨在利用感知周期模型 (PCM) 的理论基础研究无人驾驶车辆操作员的潜在决策过程。选择了无人机 (UAV) 事故案例研究,因为它与通过地面控制中心操作 MASS 有相似之处。开发了两个 PCM;一个用于演示实际发生的事情,另一个用于演示应该发生的事情。通过比较这些模型,可以发现操作员的态势感知、明确定义的操作员角色、培训和界面设计对于从远程控制中心进行决策非常重要。