XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System舰载
2016-2025 - 海军航空兵愿景
本文件是“2025 年海军航空兵愿景”的配套文件，两者共同构成了确保海军航空兵具备战备、能力和能力以实现海上战略“21 世纪海上力量合作战略”中概述的五项基本职能的路线图。基本职能——全域访问、威慑、海上控制、力量投射和海上安全——是依靠海军航空兵来保证其成功的任务。我们的愿景必须完全支持并与这一合作战略保持一致。美国海军总体航空计划和美国海军陆战队航空计划所描述的规划范围延伸到足够远的未来，以涵盖将在本文件的时间范围内发生的部署。定义我们当前执行情况和未来愿景的地平线上的点正在汇合。本文件符合 2025 年愿景，同时确定了使海军航空兵能够在 2025 年后继续前进的投资。它基于舰载航空联队和远征打击群主要组成部分的预期转型、有人-无人协同努力和不断变化的作战环境。它还基于国防部当前战略的演变，该战略将机器人技术、自动驾驶车辆、制导和控制系统、可视化、生物技术、小型化、高级计算、大数据分析和增材制造等商业驱动技术结合起来，确保在技术上领先于对手。战备状态仍然是我们作战能力的关键。作为负责海军航空兵事业的领导人，我们有责任确定我们基于威胁的未来需求，并在明智地驾驭财政浅滩的同时，提供我们国家对这个作战社区所要求的战备状态。我们的三管齐下的方法旨在通过战备、能力和容量的协同作用实现整体性。准备好执行任务的飞机、准备好启航的舰艇、经过充分训练的海军和海军陆战队员是海军航空兵保护和推进我们国家利益的手段。在资源受限的环境中，必须建立和定义需求，以便做出深思熟虑的选择，确保所有部队在需要时都做好战斗准备。海军航空兵必须规划和资源来获得，
2016-2025 - 海军航空兵愿景
本文件是“2025 年海军航空兵愿景”的配套文件，两者共同构成了确保海军航空兵具备战备、能力和能力以实现海上战略“21 世纪海上力量合作战略”中概述的五项基本职能的路线图。基本职能——全域访问、威慑、海上控制、力量投射和海上安全——是依靠海军航空兵来保证其成功的任务。我们的愿景必须完全支持并与这一合作战略保持一致。美国海军总体航空计划和美国海军陆战队航空计划所描述的规划范围延伸到足够远的未来，以涵盖将在本文件的时间范围内发生的部署。定义我们当前执行情况和未来愿景的地平线上的点正在汇合。本文件符合 2025 年愿景，同时确定了为海军航空兵在 2025 年后的发展而进行的投资。它基于舰载航空联队和远征打击群主要组成部分的预期转型、有人-无人协同努力和不断变化的作战环境。它还基于国防部当前战略的演变，该战略将机器人技术、自动驾驶车辆、制导和控制系统、可视化、生物技术、小型化、高级计算、大数据分析和增材制造等商业驱动技术结合起来，确保在技术上领先于对手。作为肩负海军航空兵使命的领导者，我们有责任定义我们基于威胁的未来需求，并在明智地驾驭财政浅滩的同时，满足国家对这个作战社区的要求。我们的三管齐下的方法旨在通过战备、能力和容量的协同作用实现整体性。战备仍然是我们作战能力的关键。准备执行任务的飞机、准备启航的舰艇、经过充分任务训练的水兵和海军陆战队员是海军航空兵保护和推进我们国家利益的手段。在资源受限的环境中，必须建立和定义需求，以便做出深思熟虑的选择，确保所有部队在需要时都做好战斗准备。海军航空兵必须规划和资源来获得，
为伊丽莎白女王号航空母舰提供旋翼海上航空支持
伊丽莎白女王号航空母舰是英国皇家海军两艘新一代航空母舰中的第一艘。伊丽莎白女王级航空母舰的主要作用是提供固定翼航母打击能力，其次要作用是使用全系列英国前线旋翼机支持两栖作战。为了推导支持这种能力的舰载直升机操作极限 (SHOL)，空中测试和评估中心 (ATEC) 采用了实用的首航飞行试验 (FOCFT) 和分析方法。虽然本文概述了 SHOL 推导过程，但重点关注 FOCFT 的实施，由于舰船的大小和复杂性以及舰船计划的有限时间，FOCFT 带来了重大挑战，需要新的解决方案。Chinook HC Mk 5 和 Merlin HM Mk 2 被选为试验飞机，因为它们都与两栖攻击角色高度相关，并且之前曾用于支持对其他英国类型的分析许可。通常在 SHOL 测试期间，可能会花费大量时间来定位船舶以获得理想的测试气象条件，并进行机动以产生特定的相对风。此外，测试飞机可能会花费一半以上的时间在航线上。只要有可能，就会同时进行一架 Merlin 和一架 Chinook 的试飞，以最大限度地发挥每种大气和相对风条件的输出，每架飞机都在一个航线和进近中进行多次着陆。协调和排序飞机和测试条件是一项重大挑战，特别是在达到极限条件时。开发并实施了自动分析技术，以便快速评估每架飞机和操作点的着陆数据，为飞行之间的测试计划提供信息。在短短两周内，总共进行了 987 次登陆演习，包括在海况 5 级的条件下，在白天和夜间对 Merlin 和 Chinook 的最大总重量进行操作。然后利用分析方法根据 FOCFT 数据为 Apache 和 Wildcat 提供许可，并为非航空母舰 (HOSTACS) 的直升机操作提供建议。
BAA 呼叫 N00014-23-S-BC09 - 海军研究办公室
研究机会：“舰载机器人维修和维护科学与技术” I. 简介 本公告描述了海军和海军陆战队科学与技术长期广泛机构公告 N00014-23-S-B001 下名为“无人水面舰艇和小型战斗艇”的技术领域，可在 https://www.nre.navy.mil/work-with-us/funding-opportunities/announcements 上找到。提案的提交、评估和合同的签订将按照上述长期广泛机构公告中所述进行。发布此公告的目的是引起科学界对以下方面的关注：(1) 待研究领域、(2) 在 2023 年 4 月 4 日海军海空空间会议和展览会上的海军小型企业展示会上发表演讲的机会，并有机会直接与项目官员交谈，与对此领域感兴趣的人进行对话，以及 (3) 提交白皮书和完整提案的计划时间表。II. 主题描述提议的主题将探索和利用机器人技术在无人值守、任务持续时间以周或月为单位的海上船舶上进行维修和维护。该计划将致力于开发用于对船上系统进行维修的机器人技术。背景：海军研究办公室 (ONR) 与小企业计划办公室 (OSBP) 联合希望收到有关探索和利用机器人技术在无人值守、任务持续时间以周或月为单位的海上船舶上进行维修和维护的提案。海军正在开发中型和大型无人水面舰艇 (USV)，这些舰艇将连续运行数周或数月，无需人员登船，并且仅通过低带宽的视距通信链路与远程操作员进行通信。虽然此类舰艇的机动自主性已取得重大进展，但实现长达数月的任务目标的一个重大障碍是需要在这些延长的任务期间进行维修和维护。如今，已有或正在开发可以处理可能发生的一些故障的方法。这些方法包括，例如，监控船上机械和电气系统数据流的软件，以诊断故障并重新配置受影响的系统以减轻故障的影响；以及设计有足够冗余或容量以提供必要舰艇续航能力的船上系统。后者的例子包括多个发电机和增加的油底壳容量。这些方法需要
主动声纳简史
加拿大纽芬兰海岸。对所谓的费森登振荡器的研究一直持续到 1931 年，在此期间，频率从 540 Hz 增加到 1,000 Hz（Lasky，1977 年；Hackman，1984 年；Bjørnø，2003 年；Katz，2005 年）。第一次世界大战中，潜艇成为较弱海军强国的首选武器——用今天的话来说，这是一种“不对称威胁”——刺激了对水下潜艇的探测需求，而这些潜艇本来是隐形的（Cote，2000 年）。潜艇的隐蔽性和海洋的不透明性深刻改变了 20 世纪剩余时间的海战（Keegan，1990 年；Cote，2000 年）。由于声音是唯一能在水中传播可观距离的传输能量，因此必须利用声学回声测距来应对这一威胁。第一次世界大战后出现的最重要的回声测距系统是超声波 ASDIC，这是英国和法国海军合作研制的。ASDIC 是盟军潜艇探测调查委员会的缩写，该委员会在第一次世界大战期间成立，以开展潜艇探测研究。意大利也进行了类似的研究，美国的研究范围更为广泛。1918 年，法国物理学家 Paul Langevin 使用一种设计为以 38 kHz 机械共振的发射器演示了第一个 ASDIC 系统，并用它来估计目标距离和方位（Lasky，1977 年；Urick，1983 年；Burdic，1984 年；Hackman，1984 年；Bjørnø，2003 年；Proc，2005 年）。第一个 ASDIC 舰载系统于 1919 年安装，该系统有一个覆盖式圆顶，使系统可以在船舶移动时运行。工作频率从 20 到 50 kHz 不等。在 20 世纪 20 年代和 30 年代初，ASDIC 被开发用于驱逐舰的反潜战 (ASW)。两次世界大战之间的时期也是水下声学基础研究的时期。这一时期的一个关键发现是，水下较高频率的声音在穿过海水时，其振幅比较低频率的声音衰减得更大。基于这一观察，新型驱逐舰 ASDIC（119 型）的频率范围从
通知编号： #165-22 截止日期：2022 年 9 月 23 日（11:59:59 ...
通知编号：#165-22 地点：华盛顿海军造船厂，华盛顿特区 截止日期：2022 年 9 月 23 日（晚上 11:59:59（美国东部标准时间） 指挥和地点：NAVSEA - NAVSEASYSCOM 等级：GS-09 工作类型：法律文员 海军和海军陆战队团队提供创新、令人兴奋且有意义的工作，将军事和文职人才联系起来，以实现我们的使命并维护我们的自由。海军部总法律顾问办公室自 1941 年以来一直为该部门服务，致力于为海军和海军陆战队面临的业务和其他挑战开发创新的法律解决方案，以增强海军服务的作战能力。您会发现我们的律师驻扎在美国各地和世界各地，与海军和海军陆战队的人员合作，无论该部门的业务在哪里开展。海军总法律顾问办公室的船舶和系统部门预计有一个或多个法律文员空缺海军海上系统司令部 (NAVSEA) 法律顾问。职位位于华盛顿海军造船厂的 NAVSEA 总部，地址为华盛顿海军造船厂东南艾萨克赫尔大道 1333 号，华盛顿特区。NAVSEA 及其七个附属项目执行办公室 (PEO) 负责海军部舰船、舰载系统和军械的开发、采购和维护。NAVSEA 的年度预算约为 350 亿美元，全公司员工超过 83,000 名军人和文职人员。NAVSEA 法律顾问办公室包括位于华盛顿海军造船厂和美国各地 22 个外地办事处的 150 多名律师。这些采购的主题从 ACAT I 计划到简化采购。这些律师向其客户提供海军部总法律顾问办公室指定的全方位法律服务，包括收购、文职人员、劳工、环境和职业安全与健康、知识产权、道德和行为标准、财政以及各种论坛的相关诉讼。船舶科负责向 NAVSEA 及其附属 PEO 内的官员提供法律建议，涉及美国海军战舰、辅助舰艇和小型船只和艇艇的收购、维护和处置的所有事项，以及复杂服务的收购、某些国际收购和相关财政法律事项。这些采购的主题范围从复杂、高知名度的 ACAT I 计划到更精简的收购。系统科负责向 NAVSEA 及其附属 PEO 内的官员提供法律建议，涉及收购数十亿美元的武器和其他系统；SeaPort-NxG IDIQ 合同和其他合同载体下的复杂服务；国际收购；潜水、打捞及相关服务；整个 NAVSEA 的采购卡计划；以及财政法律事务。虽然大多数收购都是竞争性的，但律师也会处理独家来源授予和合同管理问题。
作战中心
自 1964 年以来，NSWC Corona 部门一直担任海军的独立评估机构。NSWC Corona 在评估海军作战能力方面拥有丰富的经验，是 NAVSEA 数据分析领域的领导者。Corona 利用联网数据环境、数据分析和可视化以及测量技术来连接海军的数据孤岛，帮助作战人员做出明智的决策。NSWC Corona 拥有 3,800 多名工程师、科学家和支持人员、水手和承包商，位于加利福尼亚州诺科，在福尔布鲁克和海豹滩设有分遣队，并在另外 14 个地点设有人员。战备评估 Corona 部门管理的项目旨在让舰队和海岸社区了解关键武器、战斗、C41 和 HM&E 系统的物资战备情况以及推动物资战备的因素。 Corona 为 600 多个系统和 2800 个变体（水面舰艇和潜艇上的 C5I 和 HM&E）提供可靠性、可维护性和可用性 (RM&A) 指标，提供自动化和预测分析。产品和服务广泛应用于海军项目办公室、在役工程代理、区域维护中心、OPNAV 和舰队。准备就绪评估能力和产品正在不断发展，以满足海军对提高准备就绪、成本和舰队维护/现代化过程透明度的日益增长的期望。性能评估 Corona 部门的技术根基在于对水面海军的进攻和防御系统进行分析数据驱动的性能评估，支持收购 T&E 和舰队演习反馈。能力涵盖数据、严谨性、系统和协作，以便及时进行全面评估。Corona 在数据需求文档中执行最佳实践，以确保可以使用正确的数据来回答关键问题。 Corona 维护着能够接收大量数据的协作空间，并能够在机密环境中存储、处理、分析和报告结果。Corona 已实施自动化并采用可视化软件，以简化在短时间内（例如，舰队作战训练演习只需几个小时）提供嵌入式通信、视频流和地面实况的稳健事件重建交付。靶场系统工程 Corona 部门为海军和联合训练和测试提供海军水面和空中靶场系统工程和技术解决方案，包括舰载系统和远程靶场区域，以及测试和训练靶场上的仪器的工程、集成和安装。Corona 运营和维护舰队战术训练靶场和网络环境，并且是舰队训练现场、虚拟和建设性 (LVC) 能力的技术工程代理。Corona 确保现有和未来的靶场系统满足舰队对战斗真实性、实时任务监控和重放以及用于分析和评估的信息和数据收集的需求。测量科学与工程 Corona 部门被指定为海军的测试和监控系统技术顾问，负责向整个海军企业的 2,750 多名人员传播校准指导，并确保测量准确且可追溯，符合国际标准，以降低错误测试决策的风险并提高舰队的杀伤力。Corona 编写了详细的校准程序，用于每年对海军超过 160 万件测试设备进行近 500,000 次校准；并使用这些校准的结果来建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营仪表和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口仪表要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 制定和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面战斗武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药社区提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下支持来支持舰队后勤、作战行动和培训600 万件测试设备；并使用这些校准结果建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营量具和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口量具要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 开发和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面作战武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药界提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购界和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：600 万件测试设备；并使用这些校准结果建立和优化校准周期，以确保适当的风险与成本权衡。Corona 运营量具和标准实验室，作为 NAVSEA 作战系统特殊接口量具要求的技术权威。Corona 还对三叉戟再入系统 Mk4、Mk4A 和 Mk5 进行战略系统测试和分析以及监视评估。质量和任务保证评估 Corona 部门为战略和导弹防御系统提供质量和任务保证，这些系统对故障或问题系统的容忍度非常低，项目经理要求重点支持。Corona 开发和定制质量和任务保证 (Q&MA) 要求，概述项目办公室对管理层和客户参与采购和维护期间关键技术流程的期望，例如系统工程、测试、配置控制、可靠性、制造。此外，Corona 还为承包商和政府社区提供有关 Q&MA 要求的培训，进行评估，并提供现场技术专家来确定和提高 Q&MA 活动的有效性和严谨性。地面作战武器和弹药测试、评估和评估 Corona 为美国海军陆战队和弹药界提供地面弹药和武器工程专业知识。Corona 直接与采购界和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：Corona 直接与采购社区和作战人员合作，通过提供以下服务来支持舰队后勤、作战行动和训练：