ATV/UTV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 曲轴箱油容量图表和过滤器 - 四冲程舷外发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 四冲程船用发动机油 - FCW® 10W30 . . . . . 9 四冲程船用发动机油 - FCW® 25W40 船用油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 四冲程船用发动机油 - FCW® 25W40 合成混合油. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 四冲程舷外机油应用图表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 齿轮润滑油容量图表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 齿轮润滑油和泵. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 MerCruiser 油过滤器。 . . . . . . . . . . . 14 摩托车. . . . . . . . . . . . . . . 17 油容量图表 - MerCruiser 汽油发动机. . 15 四冲程舷外发动机的油过滤器. . . . . . . . 11 个人水上摩托艇 (PWC) . . . . . . . . . . 18 Quicksilver 换油套件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 二冲程机油 - 优质 TCW3® . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.2 散货船适用范围 1.2.1 本规范适用于船长L CSR 为90 m 及以上的单舷侧和双舷侧散货船的船体结构。散货船是指通常建造为单甲板、双底、底边舱和顶边舱,货舱区域为单舷侧或双舷侧结构,主要用于载运散装干货的船舶。散货船的典型布置如图1 所示。混合型散货船应满足本规范定义的强度标准,其中至少一个货舱设有底边舱和顶边舱,参见图1 的典型布置,其他货舱不设有底边舱和/或顶边舱,参见图2 的横剖面示例。本规范不适用于下列船舶类型:
维护 .................................. 55 规格 .................................. 55 运输和储存舷外马达 ...................................... 56 储存舷外马达 ...................................... 56 步骤 .............................................. 57 润滑 .............................................. 58 清洁和防腐措施 ...................................... 58 电池保养 .............................................. 58 冲洗动力装置 ...................................... 59 清洁舷外马达 ...................................... 60 检查马达的涂漆表面 ...................................... 60 定期维护 .............................................. 60 更换零件 .............................................. 60 维护间隔指南 .............................................. 60 维护图表 1 .............................................. 61 维护图表 2 .............................................. 63 润滑 .............................................. 64 清洁和调整火花塞 ...................................... 64 检查燃油系统 .............................................. 65 更换发动机油 .............................................. 66 检查线路和连接器 .............................................. 68 排气泄漏 .............................................. 68 漏水 .............................................. 68 发动机油泄漏 .............................................. 68 检查动力调整和倾斜系统 .............................................. 68 检查螺旋桨......................... 69 拆卸螺旋桨 ................................ 70 安装螺旋桨 ................................ 70 更换齿轮油 ....................
如图1 所示,要使TM1830 工作在恒流状态下,芯片OUT 引脚上电压应大于2.2V,即芯片的2、3 脚之间的电压应达到2.2V 以上。在应用时,电源串接LED 灯后加在OUT 引脚上的电压建议在3.0V 左右。 如果芯片持续工作在额定恒流状态下,TM1830-2 和TM1830-3 的OUT 引脚电压应分别在12.0V 和8.0V 以内为宜。
2021 年 8 月,塔利班占领阿富汗,导致阿富汗经济迅速崩溃。然而,由于官方数据稀缺,评估这次崩溃的规模十分困难。为了补充通过快速人口调查获得的定性指标,我们使用每月的夜灯数据作为衡量经济活动变化的替代指标。通过将合成控制方法与邻国的夜灯数据相结合,我们的分析揭示了阿富汗经济轨迹的重大转变:从正增长到深度衰退,即使考虑到新冠疫情的影响。我们的估计表明,阿富汗的 GDP 从 2020 年到 2022 年下降了约 16%,明显低于世界银行目前基于调查的仅 2021 年就下降了 28% 的水平。与其他可用估计值不同,我们的报告包括置信区间,以传达这些点估计值的不确定性。这项研究展示了我们的方法的潜在适用性以及在管理数据有限或不可靠的情况下使用适当处理的每月夜灯数据。
通函编号附录 2。313-68-1656c,日期为 2021 年 11 月 10 日,《海船入级与建造规则》,2021 年,ND 号。2-020101-138-E 第 VIII 部分。系统和管道 1 一般规定 1 第 1.2.1 段。在定义“系统”之后,引入定义“湿式排气系统”,内容如下:“湿式排气系统是一种排气系统,其中废气与水混合,送入排气管或特殊歧管进行冷却。”。2 第 1.3.3 款由下列文字替代:ʺ 1.3.3 一级和二级管路阀门、侧阀和底阀、遥控阀门、透气阀、空气管盖、柔性接头(包括膨胀接头)以及首尖舱舱壁上的阀门在制造期间均须接受登记局的检验。ʺ4 系统和管路元件 3 第 4.3.2.6 款由下列文字替代:ʺ 4.3.2.6 开敞甲板和 4.3.2.4 中未规定的处所的排水孔和舷外排水管,无论是在干舷甲板以下 450 毫米处还是在夏季载重水线以上 600 毫米以内处,均应在外壳上安装止回阀(挡板)。在这种情况下,排水孔和排水管的壁厚不得小于表 2.3.8 第 3 栏中规定的值。如果干舷甲板以下和封闭上层建筑内处所的钢排水管壁厚小于以下值,则可不设阀门: ≤ 80 mm 时为 7 mm; = 180 mm 时为 10 mm; ≥ 220 mm 时为 12.5 mm,其中 = 管道外径。中间尺寸应通过线性插值确定。对于铝合金船体的船舶,铝合金排水管的壁厚可以减小,但不得小于船壳板的厚度。在开放式上层建筑和甲板室中,应设置舷外排水孔。在用于运载油箱内有燃油的机动车辆的处所,应设置舷外排水管,以防止在喷水系统运行时积水。在浮船坞中,限界线以下处所和开敞甲板的舷外排水管和限界线以下的排水管应在外壳上设置止回阀。如果限界线以下的管厚度不小于船壳板的厚度,则可省去这些阀门,但不必超过 12 毫米。ʺ。
船舶安全 (1)船体结构 (2)小型船舶的船体结构 (3)艉框架 (4)舵 (5)舵杆及舵主要部件 (6)货舱、船体分段 (7)JG 指定的钢质舱口盖 (8)防水布、木质舱口盖、舷窗 (9)JG 指定的其他水密关闭装置 (10)不燃材料制成的防火门、防火窗、防火阀、其他隔断材料、低火灾风险的家具和设备 (11)防火门的电动操作系统 (12)鼓风机 (13)冷却系统管道组件中的绝缘材料 (14)冷却系统绝缘材料的防潮表面材料或粘合剂 (15)表面处理材料 (16)起居处所甲板或舱壁的隔音材料 (17)高速 (18)船体结构材料,钢材或其他非金属材料 (19)塑料树脂 (20)玻璃纤维粗纱(21)橡胶布或短切毡橡胶布(22)蒸汽机(23)内燃机(24)舷内舷外发动机(25)舷外发动机(26)燃气轮机(27)锅炉(28)废气涡轮增压器
201. 总则(IGC 代码 2.1) ································································································· 7 202. 干舷和完整稳性(IGC 代码 2.2) ············································································· 7 203. 干舷甲板以下的船侧排水(IGC 代码 2.3) ····································· 8 204. 装载条件(IGC 规则 2.4)········································································· 8 205. 损坏假设(IGC 规则 2.5)································································································· 8 206. 液货舱位置(IGC 规则 2.6) ········································································ 9 207. 洪水假设(IGC 规则 2.7) ···························································································· 9 208. 损害标准(IGC 规则 2.8) ············································································· 10 209. 存续要求(IGC 规则 2.9) ································································································· 11
船舶安全 (1)船体结构 (2)小型船舶的船体结构 (3)艉框架 (4)舵 (5)舵杆及舵主要部件 (6)货舱、船体分段 (7)JG 指定的钢质舱口盖 (8)防水布、木质舱口盖、舷窗 (9)JG 指定的其他水密关闭装置 (10)不燃材料制成的防火门、防火窗、防火阀、其他隔断材料、低火灾风险的家具和设备 (11)防火门的电动操作系统 (12)鼓风机 (13)冷却系统管道组件中的绝缘材料 (14)冷却系统绝缘材料的防潮表面材料或粘合剂 (15)表面处理材料 (16)起居处所甲板或舱壁的隔音材料 (17)高速 (18)船体结构材料,钢材或其他非金属材料 (19)塑料树脂 (20)玻璃纤维粗纱(21)橡胶布或短切毡橡胶布(22)蒸汽机(23)内燃机(24)舷内舷外发动机(25)舷外发动机(26)燃气轮机(27)锅炉(28)废气涡轮增压器