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World File Search System船东
UR S14 - ClassNK
S14.2.2 SOLAS 船舶（包括 CSR BC 和 OT）的水密舱室试验程序应根据 A 部分进行，除非： a) 船厂提供文件证明船东同意向船旗国主管机关提出免除 SOLAS 第 II-1 章第 11 条的申请，或同意 B 部分的内容等效于 SOLAS 第 II-1 章第 11 条；和 b) 负责的船旗国主管机关已授予上述豁免/等效资格。注：1.IACS 船级社应将本 UR 第 4 修订版应用于 2013 年 7 月 1 日或以后签订建造合同的船舶。2.IACS 船级社应将本 UR 第 5 修订版应用于 2016 年 1 月 1 日或以后签订建造合同的船舶。3.IACS 船级社应将本 UR 第 6 修订版应用于 2018 年 1 月 1 日或以后签订建造合同的船舶。4.“签订建造合同”日期系指未来船东与造船厂签订船舶建造合同的日期。有关“建造合同”日期的更多详细信息，请参阅 IACS 程序要求 (PR) 号。29.5.IACS 协会应将本 UR 的修订版 7 应用于 2024 年 1 月 1 日或之后签订建造合同的船舶。
船舶传热分析指南... - 韩国登记册
ㅡ 免责声明：尽管已尽一切努力确保本指南所含内容的正确性和完整性，但韩国船级社对本指南中的任何错误或遗漏概不负责，也不对任何一方根据本指南中的信息采取的任何行动承担责任。本指南是强制性的，但旨在为船东、船舶运营商、造船厂、设计师和制造商提供实用的技术材料。随着未来技术的发展和成熟，本指南可能会定期修订或升级为规则和指南。
中远集团因涉嫌与中国人民解放军有联系而遭五角大楼盯上
五角大楼的黑名单上还包括中国最大的船舶制造商中国船舶工业集团公司（CSSC）和中国最大的海上勘探公司中国海洋石油总公司（CNOOC）。被五角大楼视为军事实体的其他航运相关公司包括世界最大集装箱制造商中国国际海运集装箱集团公司（CIMC）、全球主要港口建设公司中国交通建设集团以及中国最大船东之一中国外运长航集团。
摩擦搅拌焊接指南 - 韩国登记册
- 免责声明：尽管已尽一切努力确保本指南所含内容的正确性和完整性，但韩国船级社对本指南中的任何错误或遗漏概不负责，也不对任何一方根据本指南中的信息采取的任何行动承担责任。本指南并非强制性的，旨在为船东、船舶运营商、造船厂、设计师和制造商提供实用的技术材料。随着未来技术的发展和成熟，本指南可能会定期修订或升级为规则和指南。
状况评估报告 (CER) 格式修订
实施强化检验计划（ESP）的船舶进行特别检验时，将分别向船东签发状况评估报告（以下简称“CER”）和执行船体摘要（以下简称“EHS”），并请船东将其保存在船上状况评估报告专用的档案中（称为“绿色档案”）。请注意，根据2011 ESP Code，CER 的格式已完全修订，如附件所示，变更概要如下：1.将 EHS 纳入 CER EHS 已纳入修订后的 CER，并且“执行船体摘要”的名称仍可作为修订后的 CER 的子标题，即“状况评估报告（执行船体摘要）”。以前分别签发的 CER 和 EHS 以后将统一纳入修订后的 CER。2.签发 CER 的时间 CER 在特别检验完成后签发。因此，在特别检验分为开始、未完成和完成的情况下，基本上只有在特别检验完成后才签发 CER。3.CER 的签注 CER 由 NK 总部船级部准备，并由主管机关或代表主管机关的认可组织签注。在 NK 获得主管机关批准的情况下，CER 由 NK 签注。本技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0435，修订版将适用于 2016 年 12 月 1 日或以后签发的 CER。
乌克兰技术更新 1 - Crawford & Company
战争保险在船体和货物市场上以相同的方式提供，但并非总是购买，并且不涵盖因延误造成的航程受阻或损失/损坏。延误是大多数海上保险单下通常排除的风险。一些保单可能有额外费用和转运费用条款，但这些条款通常需要指定风险的操作才能触发。我们预计，由于船东和货物托运人的贸易模式受到影响，他们破产或违约将导致损失，但这些通常也被排除在外。
住宿模块指南 - 韩国注册
- 免责声明：尽管已尽一切努力确保本指南所含内容的正确性和完整性，但韩国船级社对本指南中的任何错误或遗漏概不负责，也不对任何一方根据本指南中的信息采取的任何行动负责。本指南是非强制性的，旨在为船东、船舶运营商、造船厂、设计师和制造商提供实用的技术材料。随着未来技术的发展和成熟，本指南可能会定期修订或升级为规则和指南。
海事命令 11（船上生活和工作条件）
管制药物是指《1989 年治疗用品法》第 52A 节定义的现行《毒药标准》附表 8 中提到的物质。 总吨位与《吨位公约》第 2 条第 (4) 款中的含义相同。 对于船舶，GT 是指船舶的总吨位。 临时海事劳工证书 (MLC) 是指 MLC 标准 A5.1.3 中提到的临时海事劳工证书。 ILO 是指国际劳工组织。 产业协会的含义与《2009 年公平工作法》第 12 节中的含义相同。 海事劳工证书 (MLC) 是指 MLC 条例 5.1.3 中提到的海事劳工证书。 执业医师的含义与《1973 年健康保险法》中的含义相同。船上投诉程序——见第 90 节。遣返是指将海员送回其母港或海员工作协议中提到的其他目的地，但不是根据海员工作协议履行职责。海员招募和安置服务机构是指其主要目的是为船东招募海员或将海员安置给船东的人员。SPS 规则与 2012 年海事命令 50（特种用途船舶）中的含义相同。重大改造，对于船舶而言，是指实质性地：（a）改变船舶尺寸；或（b）改变住宿空间尺寸；或（c）延长船舶使用寿命的修理、改造或修改。战区，对于船舶而言，是指船舶所有人和海员在工作协议中同意的战区。WHO 指世界卫生组织。
挪威的CCS景观
挪威已致力于到2030年将温室气体排放量减少50-55％。挪威船东协会 - 到2030年，到2030年，新船从2030年开始的零排放技术，从2050年开始的零排放技术，从2050年开始的国际禁令对2050年的非气候中性燃料的禁令，从2050年开始的非气候燃料 - 目的是在2030年以2030年的碳 - Zero in-em-sistion Company-2050 net-Zero-Zero-Zero-Zero-Zero-Zero-Zero-Zero-Zero-Zero-semerion Company-net-Zero Company-net-Zero Company-e Net-Zero Company-net-Zero Company in 2050挪威大陆架（NCS）上的石油活动
DMLC 附件，第一部分，显示...的相关条款
在大多数情况下，如果船长也是雇主（例如如果船长也是船东），则无法签订雇佣协议。船长/船东应通过其 ISM 系统和/或其他相关文件证明特定的法律结构。学员没有海员雇佣协议，但与船东有学员协议。除此之外，所有相关法律都适用于学员。请注意，《海员法令》的住宿要求不适用于学员或 SPS 人员。双方已达成协议，一个船舱最多可容纳两名学员。这也适用于船员人数为 15 名或以上、航行期间在海上停留三天以上的船舶的船上医院要求。海事劳工证书及随附的 DMLC 第一部分和第二部分必须张贴在船上显眼的地方，以便海员查阅。参见第 69c (3) 条：船上应备有《2006 年海事劳工公约》副本。参见第 69c (3) 条：船上应备有《2006 年海事劳工公约》副本。参见第 69c (3) 条69c (4)：DMLC 第一部分“豁免”中提到的有效住宿证书可能包括过期的住宿证书，前提是该证书在 2013 年 8 月 20 日有效。出于行政原因，符合声明或带有荷兰航运监察局批准印章的住宿计划同样有效，而不是有效的住宿证书。链接到 14 个项目：