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World File Search System船只
项目首字母缩写和标题：使用计算机视觉检测和识别海洋船只的创新概念的证明
该项目旨在证明一个概念的技术可行性，该概念包括收集和准备数据集并基于机器学习算法应用计算机视觉系统，以检测和识别海洋船只，以监视航海旅游端口中的交通强度。这解决了观察到的问题，其中管理和控制决策仅基于涉及手动数据处理的常规技术，并需要使用大量的人类，财务和时间资源，并且容易出现错误。没有基于拟议概念的商业产品，该项目具有重大的技术风险。
2013 年 VGP 船舶通用许可证最终版... - ClassNK
本许可证适用于第 1.2.2 部分所述船舶正常运行时向本许可证管辖水域排放污染物。这些水域是《联邦法规》第 40 章 (CFR) §122.2 定义的“美国水域”（延伸至 CWA 第 502(8) 节定义的 3 英里领海外层）。这包括美国管辖范围内的五大湖所有可通航水域。CWA 第 502(25) 节定义的休闲船只不受本许可证管辖。此类船只不受 CWA 第 402 节规定的 NPDES 许可管辖，而是受 CWA 第 312(o) 节规定的监管。EPA 预计，寻求本许可证覆盖的大多数船只长度将超过 79 英尺；但是，商业渔船和其他长度小于 79 英尺的非休闲船只也有资格获得本许可证的许可证覆盖，或者这些船只可以根据 EPA 的小型船只通用许可证 (sVGP) 寻求覆盖，只要这些船只可用且合适。如果辅助船只或工艺，例如大型船只上的救生艇、救援船或驳船需要 NPDES 许可证覆盖，则它们有资格获得本许可证的覆盖，并通过提交大型船只的 NOI 获得覆盖。出于记录保存、检查和报告的目的，辅助船只可能被视为与大型船只属于同一实体的一部分。本许可证中的任何内容均不得解释为适用于 CWA 第 312(a)(14) 节定义的武装部队船只。
COMDTPUB P16700.4 NVIC 5-93 1993 年 7 月 20 日...
c. 人们对载客量不超过 6 人的小型潜水器的操作也非常感兴趣。到目前为止，只有少数此类操作存在。此类船只不受现行检查法律的约束。但是，根据 46 CFR 第 C 章 - 未经检验的船只（46 CFR 第 24-26 部分），它们作为未经检验的船只受到监管。由于对乘客的固有风险明显高于水面船只，并且船只具有独特性，因此必须以安全意识的方式进行设计、建造和操作。此外，它们可能受到港口船长 (COTP) 就航行安全、港口安全和安保以及船只交通考虑而施加的特殊当地运营限制。注意；在撰写本出版物时，H.R. 法案1159 已提交国会，要求对所有载有一名或多名乘客的潜水器进行认证。
海上自主表面的未来...
iala已主动寻求建立质量的短期至中期前景。这将使我们的成员受益，并更好地准备他们为涉及越来越多的自动船只的未来做准备。为了确定弥撒的可能未来，伊拉（Iala在可预见的将来，我们将拥有一支混合的常规船只，其自动化程度不同，并结合越来越多的质量。当前在油轮，中型和大型客船类别中实施大规模技术的前景是谨慎的，对这些船舶类型的运营和安全挑战感到担忧。质量的增加时间各不相同，表明在很长时间内，海上行业中常规船和自动船的共存。由于技术，法律，政治和社会经济的限制，船员的船只面临更长的采用时间表。新建的船只具有20到25年的典型寿命，这表明那些进入服务的人将继续运行几十年。主要的造船厂表示，他们目前并不希望建造大型船员。还注意到，现有的常规船只不容易为无机操作进行翻新。但是，一个普遍的趋势涉及将船只配备自动化流程和决策支持系统，从而使部分自动化能够使海员加入船上，以便在需要时提供控制权。实现能够独立决策的自动大型船只的实现，预计将与广泛实施至少20年。虽然群众技术适合小型和专业的船只，例如近海调查和渡轮，但最初的部署可能仅限于特定的参与州，而不是用于所有国际航行。在旨在用于国际航行的较大船只中的质量短期采用不会预期。
Englebright 露营地和停泊地地图.pub（只读）
船入营地。仅限预订，最多可提前 24 小时预订（禁止临时入场）。夜间停泊区。仅限自备船只，禁止生火。禁止夜间停泊 无尾流区 船只限制区 项目总部 船只下水处
海洋哺乳动物监测和缓解计划
从事所有项目活动的船舶操作员和机组人员（即，项目组件的安装，监视船，操作和维护船，船员运输船等）将遵守所有适用的法规，并采取美国风船的避免措施，以保护海洋哺乳动物免受船只罢工的影响。船只操作员和机组人员将保持警惕的海洋哺乳动物，并放慢或停止其血管，以避免击中这些受保护的物种。船舶操作员和机组人员将在船舶动员过程中进行简报，并在下面指定的有关WIND的船只罢工程序的机组人员更改。避免船只罢工措施将在所有活动中生效，除非在遵守这些要求的特殊情况下，将使船只或船员的安全处于危险之中。
COMDTPUB P16700.4 NVIC 5-93 1993 年 7 月 20 日
c. 人们对载客量不超过 6 人的小型潜水器的操作也非常感兴趣。到目前为止，只有少数此类操作存在。此类船只不受现行检查法律的约束。但是，根据 46 CFR 第 C 章 - 未经检验的船只（46 CFR 第 24-26 部分），它们作为未经检验的船只受到监管。由于此类船只对乘客的固有风险显著高于水面船只，且其独特性，因此设计、建造和操作必须以安全意识的方式完成。此外，它们可能受到港口船长 (COTP) 就航行安全、港口安全和保障以及船只交通考虑而施加的特殊当地操作限制。注意：在撰写本出版物时，国会正在审议 HR 1159 号法案，要求对所有载客量为一名或多名的潜水器进行认证。
HMS 合规指南：休闲钓鱼
要在联邦水域休闲捕捞任何获准捕捞的大西洋金枪鱼、剑鱼、旗鱼和鲨鱼，船主必须持有有效的联邦捕鱼许可证。此外，要在大西洋沿海各州（康涅狄格州和密西西比州除外）的水域休闲捕捞金枪鱼，船主必须持有有效的联邦捕鱼许可证。所需许可证的类型取决于鱼种、渔具和捕鱼行程。可用于休闲捕捞大西洋 HMS 的四种许可证类型（或类别）是：HMS 钓鱼、HMS 包船/头船、大西洋金枪鱼一般类别（只能在参加 HMS 锦标赛时休闲捕捞）和剑鱼一般商业类别（只能在参加 HMS 锦标赛时休闲捕捞）。每张许可证都发给特定船只的船主。所有持有有效 HMS 许可证的船上乘客均可在特定条款和条件下休闲捕捞大西洋 HMS。请参阅每个物种部分了解具体物种和渔具限制。若要休闲性地捕捞鲨鱼，许可证持有者需要申请并获得鲨鱼认可。4 此外，获得包船/头船许可证的船只需要商业认可才能出售 HMS。5 没有认可的船只将被视为“休闲”船只，而有认可的船只将被视为“商业”船只，并需要遵守美国海岸警卫队对商业船只的规定。