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World File Search System船员
crew energy inc.宣布完成收购
为了让船员股份持有人（“船员股东”）根据《安排》获得其应得的对价，已登记船员股东必须将代表其所持有船员股份的证书或直接登记声明（“DRS”）通知书（如适用）连同有效填写并正式签署的转让函以及《安排》条款和转让函所要求的所有其他文件，交存至奥德赛信托公司（“托管人”），地址见转让函背面。未将有效填写并正式签署的转让函连同代表其船员股份的证书或 DRS 通知书和其他相关文件一起交存的已登记船员股东，在交存此类材料之前，将无法获得根据《安排》应得的对价。转让函已事先发送给已登记船员股东。受益船员股东（即船员股份由中介/经纪人持有的船员股东）将通过其中介/经纪人获得根据该安排应得的对价。所有问题（包括要求另一封转送函的任何请求）均应直接联系存管人，联系电话为 1-888-290-1175（免费电话）或 1-587-885-0960，或发送电子邮件至 corp.actions@odysseytrust.com。
自杀预防 - MyNavy HR
支持船员接受心理健康治疗或干预后重返社会。适当的重返社会对于船员的长期成功康复至关重要。确定是否适合执勤是一项团队工作，涉及的不仅仅是指挥链和医疗服务提供者，这就是为什么积极参与和沟通至关重要。其他船员在决定寻求心理健康问题的帮助时，可能会考虑船员的重返社会经历。看到船员在接受治疗后成功回归团队，成为一名受人尊敬、有贡献的成员，这进一步证明了寻求帮助是一种力量的表现，并可能增加其他人在需要时寻求帮助的机会。
国防部实习项目帮助退伍军人转入私营部门
从最基本的层面上讲，OWL 工具会为某一天和某一周的船员安排一组任务。该工具会审查每位船员的工作、值班和睡眠时间表，然后根据每个人的昼夜节律和独特的疲劳预测分数制定新的时间表。然后，OWL 工具会生成专门的时间段，让船员获得所谓的“受保护”睡眠，即一段专门的、不间断的休息时间。反过来，负责为船员制定时间表的经理可以根据 OWL 工具的建议决定调整这些时间表（如果可行）。目前，这些时间表是通过基本的计算机文字处理文档和现成的电子表格工具来组织的。
水面战
6 月 13 日，“堪培拉”号离开母港圣地亚哥海军基地，前往澳大利亚参加美国海军首次服役仪式，途经夏威夷珍珠港、美属萨摩亚和太平洋岛国斐济，并于 7 月 16 日抵达悉尼参加服役。美国海军舰艇为参加服役仪式而航行如此遥远并不常见，但对于舰艇和船员来说，13,000 海里的往返行程是一项重大成就。“船员们已经为未来的挑战做好了准备，他们辛勤工作，让自己和舰艇能够完成一次船员和舰艇在发展阶段通常无法尝试的旅程，”堪培拉号蓝色船员指挥官威尔·阿什利中校在旅程开始时说道。“舰艇的首批船员建立了将持续很长时间的文化，我只是希望能够在此基础上再接再厉。”在仪式上，美国和澳大利亚的领导人和贵宾祝愿堪培拉号船员一帆风顺，顺利驶向大海，这艘船即将投入使用。海军部长卡洛斯·德尔托罗在仪式上表示：“这确实是我们舰队和国家的一个特殊时刻，我们能与我们最亲密的盟友之一澳大利亚一起庆祝我们海军最新战舰的服役，这艘战舰将在整个印度太平洋地区服役。”“我相信，无论堪培拉号战舰航行到哪里，无论船员面临什么挑战，他们都已做好准备，正如这艘战舰的座右铭‘我能做到！’所强调的那样。”
22-3 指挥板 XO/CO 海上板 - MyNavyHR
军官 指挥 KURT ALBAUGH STERETT DDG 104 CHRISTINA APPLEMAN MUSTIN DDG 89 ANDREA BENVENUTO* HOPPER DDG 70* BRANDON BONTON PAUL HAMILTON DDG 60 CAM BURNETTE* PORTER DDG 78* ASHLEY CARLINE LABOON DDG 58 JARED CARLSON ARLEIGH BURKE DDG 51 ANDREW DARJANY CLEVELAND LCS 31 BLUE (船员 129) TIM DEVALL PINCKNEY DDG 91 STEVEN FRESSE* LITTLE ROCK LCS 9 BLUE (船员 109) SEAN HURLEY MOBILE LCS 26 GOLD (船员 222) JOHN KAVANAGH KINGSVILLE LCS 26 BLUE (船员 231) 基思·克鲁奇克·卡尼 DDG 64 詹姆斯·科菲·特鲁克斯顿 DDG 103 彼得·拉森* 约翰·保罗·琼斯 DDG 53* 塞巴斯蒂安·克鲁尔 约翰·S·麦凯恩 DDG 56 林齐·刘易斯 圣巴巴拉 濒海战斗舰 32 金 (船员 230) 凯瑟琳·朗* 桑普森 DDG 102* 梅根·马卡连科 钟勋 DDG 93 詹姆斯·麦克劳林 加布里埃尔·吉福德 濒海战斗舰 10 金 (船员 202) 瑞安·米勒 贝洛伊特 濒海战斗舰 29 蓝色 (船员 127) 丹·奥尼尔 约翰·芬 DDG 113 格雷格·皮奥伦* 格雷夫利DDG 107* STEVEN PRUGH MITSCHER DDG 57 JORGE ROLDAN* FORREST SHERMAN DDG 98* LEE SHEWMAKE 底特律 LCS 7 BLUE (船员 111) JACK SKAHEN LENAH H SUTCLIFFE HIGBEE DDG 123 KAILEY SNYDER RUSSELL DDG 59 JORDAN STUTZMAN MCCAMPBELL DDG 85 EARVIN TAYLOR DONALD COOK DDG 75 JONATHAN VOLKLE* 马里内特 LCS 25 BLUE (船员 107)* * RESLATE
NASA的Artemis供应链管理 最终报告-IG -24-014-南希·格雷斯·罗马太空望远镜项目审计 最终报告-IG -24-001- NASA太空发射系统向商业服务合同的过渡 IG-22-005.pdf
Artemis运动是NASA的标志性太空飞行努力，旨在将人类返回月球并将船员任务派往火星。这项复杂的工作涉及许多NASA中心的多个计划和项目，包括太空发射系统（SLS）重型火箭；猎户座船员车；支持发射和恢复的勘探地面系统；机组人员的外座椅；人类的着陆系统，将船员带到农历表面；门户，围绕月球轨道的空间站。第一个任务Artemis I是25.5天的未蛋式测试飞行，围绕月球，于2022年12月返回地球。Artemis II是第一个船员任务，计划于2024年秋季推出，Artemis III（涉及两名宇航员的月球着陆）计划于2025年进行。
OPNAVINST 3500.23E N13 2024 年 7 月 17 日 OPNAV ...
OPNAVINST 3500.23E N13 2024 年 7 月 17 日 OPNAV 指令 3500.23E 来自：海军作战部长 主题：美国海军舰艇服役人员的组装、组织和培训 参考： (a) OPNAVINST 1500.76D (b) 海军部财务管理政策手册 (c) OPNAVINST 1000.16L (d) OPNAVINST 4700.8L (e) NAVPERS 15560D (f) COMNAVSURFPAC/COMNAVSURFLANTINST 3502.7 附件： (1) 术语定义 (2) 建议的船员分阶段时间表 (3) 水面特定要求 (4) 潜艇特定要求 (5) 航空母舰特定要求 (6) 时间安排 1. 目的。提供政策和指导，确保美国海军舰艇调试时船员的正确调度、分阶段和规划。本次更新分配了与美国海军舰艇船员调试培训相关的职责，并根据批准的人力文件为每种船体类型提供广泛的标准化人员配置。本指令的主要修订包括根据美国海军舰艇调试时船级确定必要的人力要求。此外，本指令使资源赞助商 (RS) 和类型指挥官 (TYCOM) 能够有效地计划、执行和管理海军拨款计划和执行中的变化。本指令是完整修订，应完整审查。2. 取消。OPNAVINST 3500.23D。3. 范围和适用性。本指令适用于所有海军制服人员。本指令为美国海军舰艇的船员调度、分阶段和规划提供指导。该增量计划将被称为船员调度和分阶段计划（CSPP），并将作为组建船舶船员的基础。
NASA继续进行二元营养素太空发酵食品研究
NASA国际空间站和游戏改变开发计划的领导者努力协调使用备用包进行额外的Bionutients-2实验所需的船员时间。这将研究的时间表扩展到了将近六年的轨道上，从而使额外的实验中有价值的船员观察和数据可应用于后续实验Bionutrients-3，该实验在2024年4月完成了其模拟宇航员实验，并计划