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U212CD 潜艇扫雷器 - Exail
独特的防区外方法 - 降低风险并优化船员和船舶安全 Exail 通过提供独特的防区外方法在推动传统战争界限方面发挥着重要作用，使海军能够保护船员和船舶，使他们远离雷区。同时，这些无与伦比的海上水雷对抗 (MMCM) 解决方案通过并行任务提高了水雷作战的效率和速度——可以同时发射和管理多架无人机以同时覆盖多个区域，从而节省大量时间和资源。Exail 利用在海军无人机领域 80 年的专业知识，提供定制工具箱 UMIS™，包括空中、水面和水下自主和遥控车辆。根据海军的实时任务需求，无人机可以承载各种有效载荷。
确保船舶信息系统的网络弹性
摘要：Covid-19大流行带来了一个问题，与无法在航行期间及时更新船舶上的安全系统以及需要对存储在船舶信息系统（SIS）和航运公司信息系统中的数据进行加密有关。对全球新型网络攻击的分析表明，它们是由远程控制自主技术的使用增加和远程办公的普及引发的。事实证明，船上：a）没有网络安全专家；b）没有识别网络威胁的手段，也没有应对计划；c）船员缺乏网络安全培训；d）几乎没有使用机密船舶数据的加密；e）船员是船舶安全的一个脆弱性因素。对网络事件的分析使我们能够制定一个保护船舶控制系统的基本响应计划。事实证明，基本计划可以根据以下因素不断更新和改进：a）船舶系统的真实状态；b）船员行动绩效分析的结果；c）新型网络攻击的出现。为了提高船舶信息网络中机密数据的安全性，提出了用于船舶信息系统 (SIS) 的加密数据搜索引擎的开发理论框架，并识别了“危险”关键字。开发了数据交换协议、SIS 的基本要求以及检测消息中“危险”关键字的算法。
引用为 - 艾伯塔工人健康中心
引用如下：O'Connor, P., Jones, D., McCauley, M., & Buttrey, S. (2012). 对美国海军船员资源管理计划有效性的评估。国际人为因素与工效学杂志，1(1) , 21-40 。
Artemis III科学定义团队报告。 R. C. Weber 1，S。J。Lawrence 2，B。A。Cohen 3，J。E。Bleacher 4，J。W。Boyce 2，M。R。Collier 3
简介：Artemis III任务将是21世纪的第一个船员任务，以阿波罗的遗产为基础，并在深空中人类探索和发展的现代时代迎来了。 月球表面是回答基本行星科学问题的理想场所。 在人类上次访问月球以来的近50年中，由机器人月球任务，阿波罗时代数据的重新分析，改进的建模和现代样本分析引起的新科学进步产生了巨大的结果和有关行星火山症，沃拉托里尔斯，影响过程，构造过程，构造过程以及Lunar环境的新问题。 在这些问题的驱动下，Artemis III科学定义团队（SDT）为月球表面的Artemis III船员制定了强大的科学计划。 此摘要概述了SDT报告的主要发现，并指出了未来Artemis编程决策中科学考虑的建议。简介：Artemis III任务将是21世纪的第一个船员任务，以阿波罗的遗产为基础，并在深空中人类探索和发展的现代时代迎来了。月球表面是回答基本行星科学问题的理想场所。在人类上次访问月球以来的近50年中，由机器人月球任务，阿波罗时代数据的重新分析，改进的建模和现代样本分析引起的新科学进步产生了巨大的结果和有关行星火山症，沃拉托里尔斯，影响过程，构造过程，构造过程以及Lunar环境的新问题。在这些问题的驱动下，Artemis III科学定义团队（SDT）为月球表面的Artemis III船员制定了强大的科学计划。此摘要概述了SDT报告的主要发现，并指出了未来Artemis编程决策中科学考虑的建议。
无标题 - 国防部
最令人钦佩的是，先前在 Surveyor 船上的安排，或者说是她甲板上一寸一寸争夺的坚决方式。” 快艇 Eagle 抵御英国双桅帆船 Disp ch 及其随行单桅帆船的攻击，是 1812 年战争中最戏剧性的事件之一。快艇在长岛搁浅，其枪支被拖到高高的悬崖上，从那里，Eagle 的船员从上午 9 点到下午晚些时候与英国船只作战。当他们用完他们的大炮时，他们重新拿起船上的航海日志作为填塞物，并向敌人的炮弹还击，这些炮弹卡在山上。在交战期间，快艇的旗帜被三次击落，经常由山上的船员志愿者代替。19 世纪前 25 年，墨西哥湾盛行海盗活动，而镇压海盗活动的主要力量就是缉私船。
土地获取更新：节点地震习得
在过去的10 - 15年中，地震采集设备经历了重大转变。消失的是数千公斤电缆，电池和地球主琴弦的船员。较新的淋巴结地震记录系统没有任何电缆，它们包含地球器或磁通机电系统（MEMS），用于时机和位置，电池和内存的全球定位系统（GPS），它们非常轻巧。这些系统是自主的，并且数据记录在本地内存上，然后在threspriber Station下载，该记忆将同时收集数据并收集电池（诱导）。这与过去的有线系统发生了极大的变化。节点船员更小，更安全，更快。但是，由于没有实时审查数据，因此存在数据质量控制问题的潜力。在本演讲中，我们将回顾一些系统，并突出各种产品产品中的某些差异。
详细说明市场分配政策 (DMAP) 频繁...
非海上密集型等级水手将根据 DMAP 进行详细安排，但海上和岸上值班行程长度将继续遵循 NAVADMIN 274/19 中建立的 Sea Shore Flow 职业道路。什么是详细安排市场激励工资 (DMIP)？详细安排市场激励工资 (DMIP) 是支付给执行 DMAP 4+3 海上值班选项的水手的货币奖励。符合 DMIP 资格的水手将在整个 3 年熟练工 (E5) 海上之旅中获得额外的月薪。DMIP 付款将从海上值班的第 49 个月开始，并持续到第 84 个月。获得 DMIP 的水手可以获得多少额外报酬？DMIP 费率在每月 200 美元到 800 美元之间，具体取决于地点和海上值班类型（即船公司与海上工作人员），并且每年调整一次。这意味着，平均月薪 500 美元的船员将在 3 年熟练工 (E-5) 海上航行期间获得 18,000 美元的额外奖励工资。此外，被派往船公司的船员在 3 年熟练工 (E-5) 海上航行期间可获得 21,300 美元的职业海上工资 (CSP) 和海上工资津贴 (SPP)。总的来说，执行 DMAP 4+3 海上航行选项的船员可以额外获得 39,300 美元（或更多）的 DMIP、CSP 和 SPP。
海洋哺乳动物监测和缓解计划
从事所有项目活动的船舶操作员和机组人员（即，项目组件的安装，监视船，操作和维护船，船员运输船等）将遵守所有适用的法规，并采取美国风船的避免措施，以保护海洋哺乳动物免受船只罢工的影响。船只操作员和机组人员将保持警惕的海洋哺乳动物，并放慢或停止其血管，以避免击中这些受保护的物种。船舶操作员和机组人员将在船舶动员过程中进行简报，并在下面指定的有关WIND的船只罢工程序的机组人员更改。避免船只罢工措施将在所有活动中生效，除非在遵守这些要求的特殊情况下，将使船只或船员的安全处于危险之中。
悉尼的日本帝国海军甲型潜艇 M24
简介 2006 年 11 月，在 1942 年悉尼突袭中“失踪”的第三艘日本袖珍潜艇被发现，这解开了澳大利亚持久的海军之谜之一。这艘船是这次大胆袭击中最成功的一艘，它的失踪引起了一连串的阴谋。在海军少尉 Katsuhisa Ban（23 岁）和海军士官 Namori Ashibe（24 岁）的指挥下，M24 进入港口，袭击了来访的美国重型巡洋舰 USS Chicago (CA-29)，没有击中海军补给船，反而将其击沉，造成 21 人死亡。重要的是，M24 逃脱了，而它的姊妹袖珍潜艇 Ha-14 和 Ha-21 被摧毁，后来被找到。四名潜艇人员证实遇难，M24 上的两名船员也推测失踪。他们都被追授日本海军高级荣誉。如今，这艘微型潜艇残骸的发现引发了对此次袭击事件和 M24 号年轻勇敢船员最终命运的重新调查。这个全国罕见的沉船遗址已成为负责管理当局的密切关注焦点，现在开始揭开它的秘密。本文总结了为保护该遗址而建立的管理框架，并探索了考古线索，这些线索为了解船员的最后行动和可能的命运提供了一些线索。
包机和探险旅行
用于数据收集、观察和协作任务执行的卓越平台 Antipodes 拥有两个 1.47 米（58 英寸）半球形丙烯酸圆顶，为深海探险期间的直接科学观察和拍摄提供卓越的视野。她的容量允许来自多个学科的船员实时协作，因此检查不仅限于操作员指定的感兴趣区域，而是由船上人员的共识决定，从而允许不同的视角。得益于其全套导航和声纳设备，Antipodes 还能够在低能见度和多变的天气条件下全天候运行，使其船员能够及时、有效地对海洋环境进行调查。除了标准的导航和采样设备套件（包括机械臂、多波束声纳和高清成像功能）外，Antipodes 还具有完全可配置性，可满足研究和商业界最复杂的数据收集需求。