XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System船坞
VER 26Jan2022 - dco.uscg.mil
9112832 亚洲水泥号6 4872 已批准 没有可用的 CG TA 系统 下一次计划干船坞时间为 2016 年 1 月 1 日之后。下一次计划干船坞时间为 2019 年 1 月 1 日之后。
版本 2022 年 1 月 26 日 - dco.uscg.mil
9112832 亚洲水泥号6 4872 已批准 没有可用的 CG TA 系统 下一次计划干船坞时间为 2016 年 1 月 1 日之后。下一次计划干船坞时间为 2019 年 1 月 1 日之后。
通告
许可证管理人：Melissa France 电话：415-503-6768 电子邮件：Melissa.M.France@usace.army.mil 1. 简介：红木城港口区通过其代理 Haley & Aldrich（联系人：Scott Bodensteiner）向陆军部申请了为期十年的许可证，以便在位于加利福尼亚州圣马特奥县红木城的红木城港口 1-4 号码头、多用途船坞和多用途船坞船坞区域内进行维护疏浚。拟议疏浚的目的是将港口恢复到原始设计深度，以方便休闲船只安全航行。本陆军部许可证申请依据 1972 年《清洁水法》第 404 节（经修订）（33 USC § 1344 et seq.）和 1899 年《河流和港口法》第 10 节（经修订）（33 USC § 403 et seq.）的规定进行处理。2. 拟议项目：
2024年秋季经济和财政更新-Gov.bc.ca
温哥华干dock公司有限公司是海军陆战队和港口部门不可或缺的一部分，可为政府和商业客户提供维护，大修和维修。该项目将修理和扩展现有的干船坞，购买新的浮游船坞，并建造一座运营大楼。这些升级将提高允许更大或多艘船维修的能力，以帮助支持诸如BC渡轮和海岸警卫队运营之类的基本省级服务。该项目将在海洋行业创造75个制造业工作。
马恩岛轮船集团有限公司
£'000 2024B 租赁改良 133 船舶大修 5,178 资本改良 2,993 机器设备 45 机动车辆 304 固定装置、配件和办公设备 165 IT 设备和软件 783 9.542 • BmC 和 Manannan 将于年内进干船坞，而 Manxman 和 Arrow 要到 2025 年才能进干船坞。 • 资本改良包括拨款 790,000 英镑用于进一步升级 Manannan 的乘客住宿设施，以尽可能使乘客体验与 Manxman 保持一致。
安装手册 - Simrad SP60 低频渔业声纳
尺寸 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。访问舱口 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。提升 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。加热 25 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。绝缘 25。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。通风 25。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。导管 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。通气管 26.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。舱底泵 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。照明 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。干船坞 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。装饰板 26。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
明尼苏达州双港市
减少通过港口的散装商品，这些商品每年可产生 118 亿美元的营业收入，并支持 60,795 个工作岗位，这些岗位每年可为运输和商品相关行业带来超过 2.9 亿美元的个人收入 如果港口禁止商业交通，商品将不得不通过铁路和卡车运输。这将使每年的有害颗粒物 (PM-10) 排放量增加超过 1.339 亿磅，并且由于铁路相关事故增加而增加 3000 万美元的成本，由于卡车相关事故增加而增加 2000 万美元的成本。 轻载；航道深度损失 2 到 3 英尺会导致每年运输成本增加 490 万到 920 万美元 增加整个结构破裂的风险，这可能会阻碍航行并在高使用率的商业港口造成不安全的航行条件和船只延误 增加私人海洋结构、船坞、码头、船库、系泊船只、船坞和其他海洋结构受损的风险
第 58 版 NAMTS 新闻 2024 年 1 月_FINAL.pub
封面上（从上到下）：1) 2012 年 5 月 8 日，两栖运输船坞舰 USS New Orleans（LPD 18）（前部）、两栖攻击舰 USS Makin Island（LHD 8）和两栖船坞登陆舰 USS Pearl Harbor（LSD 52）穿越印度洋。马金岛两栖战备大队部署到美国第 7 舰队作战区。（照片由海军上将 John Lill 拍摄。）2) 被分配到 ER09 损害控制海军上将工作中心的 USS Harpers Ferry（LSD 49）DCFN Joshua Neu 和 OS3 Del Dennis 准备在 2023 年 8 月 2 日安装防水门。这扇新装修的门将升级其铰链组件。 （照片由 Ramir Pulido 拍摄。）3) GSM1 Jason Kocher、GSM2 Sagar Patel 和 GSM1 Noel Dionicio 于 2023 年 9 月 7 日在 USS Wayne E. Meyer (DDG 108) 上安装 GTG。 （照片由 GSM1 Joseph Pennington 拍摄。）4) 乔治·H·W·布什号航空母舰 (CVN 77) 工作中心主管 EM2 Josh Roman 监督 EM2 John Walsh 在最近的部署中在 440v 三相电动机中铺设 alpha 相线圈。 （照片由 EM3 Kevin Vicentesolis 拍摄。）