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2023/24 年度报告及账目
我们的监管措施在我们各项目标的实施过程中一直行之有效，我们尤其注重在得到显著加强或高度重视的场址实现长期改善。值得注意的是，塞拉菲尔德有限公司的高危和风险降低活动取得了良好进展，AWE 的业绩稳步提升，德文波特皇家船坞有限公司 (DRDL) 的领导力也得到了重视，引入了修订后的监管策略。在报告期内，我们还根据 2023 年 CNI 年度报告中提出的首席核督察 (CNI) 主题，针对网络安全进行了定位，制定了我们的监管合规期望，评估了许可证持有人的安排是否充分，并在适当情况下实施了执法。
卫星服务 - 联合作战中心
向太空发射卫星对政府和私营企业来说都是一项昂贵的项目。这种耗资数十亿欧元的项目的主要成本之一是安装在航天器上的先进设备和系统。额外的复杂因素是，一旦卫星发射、进入预定轨道并开始运行，可用的维修或维护服务就非常有限。这与所有其他作战领域相反；无论是网络固件更新、海上干船坞、机库中的空中资产还是正在进行预防性维护的陆地能力。航天器将在太空中运行，直到达到使用寿命。根据问题的严重程度，如果没有动手维修的可能性，操作员可能需要考虑放弃太空资产，从而导致数十亿欧元的损失。
入级技术规则简介 - KR e-class
․ 有关钢制驳船分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关水下航行器和潜水系统分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关玻璃钢船舶分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关浮动船坞分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关高速轻型船分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关制造工艺批准和型式认可等的指南(韩语、英语) ․ 有关浮动结构物的指南 (韩语、英语) ․ 有关货运集装箱的指南 (韩语、英语) ․单点系泊指南 (韩语、英语) ․ 散装 CNG 运输船舶指南 (韩语、英语) ․ WIG 船舶 (翼地效应船舶) 指南 (韩语、英语) ․ 休闲船舶指南 (韩语、英语) ․ 大型游艇指南 (韩语、英语)
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必须在不迟于预定停靠或干泊期的前 20% 之前提交。在预定停靠或干泊期的前 20% 之后提交报告的任何例外情况都必须得到主管的批准。干船坞或干泊位相关报告包含读数（最终读数、厚度等）、间隙、校准、测试结果或海军船艇和艇筏进水前、出坞前或浮动前必须完成的工作的其他此类数据，必须在记录数据后一天内提交给监督人员，但不得晚于海军船艇和艇筏进水前、出坞前或浮动前 4 天（以先到者为准）。3.2.6 报告必须包含以下信息：
维修 II 2018 年 10 月 1 日 - 海军海上系统司令部
检查报告必须在计划停靠或干泊期的前 20% 之前提交。在计划停靠或干泊期的前 20% 之后提交报告的任何例外情况都必须得到主管的批准。干船坞或干泊位相关报告包含读数（最终读数、厚度等）、间隙、校准、测试结果或海军船艇和艇筏进水前、出坞前或浮动前必须完成的工作的其他此类数据，必须在记录数据后一天内提交给监督人员，但不得晚于海军船艇和艇筏进水前、出坞前或浮动前 4 天（以先到者为准）。3.2.6 报告必须包含以下信息：
分类技术规则介绍 - KR e-class
․ 有关钢制驳船分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关水下航行器和潜水系统分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关玻璃钢船舶分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关浮动船坞分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关高速轻型船分类规范的指南 (韩语、英语) ․ 有关制造工艺批准和型式认可等的指南(韩语、英语) ․ 有关浮动结构物的指南 (韩语、英语) ․ 有关货运集装箱的指南 (韩语、英语) ․单点系泊指南 (韩语、英语) ․ 散装 CNG 运输船舶指南 (韩语、英语) ․ WIG 船舶 (翼地效应船舶) 指南 (韩语、英语) ․ 休闲船舶指南 (韩语、英语) ․ 大型游艇指南 (韩语、英语)
SPGP-19 公告
请参阅美国陆军部新泽西州通用计划许可证-19 (SPGP-19)，该许可证最初于 1984 年 3 月 23 日颁发，授权在新泽西州地理边界内的美国通航水域建造某些现有和拟议的码头、船坞、系泊桩、船舶升降机、防波堤以及更换现有可用的舱壁结构。此通用许可证适用于位于美国工程兵团费城地区和纽约地区地理边界内的适当通航水域。特此通知，美国陆军工程兵团费城地区拟重新颁发上述陆军部通用许可证。此通用许可证之前于 1999 年 12 月 30 日重新颁发，于 2002 年 1 月 2 日修改，于 2004 年 12 月 31 日、2009 年 12 月 31 日、2014 年 12 月 31 日和 2019 年 12 月 31 日重新颁发。当前的 SPGP-19 将于 2024 年 12 月 31 日到期。通用许可证是针对某些明确描述的需要陆军部许可的结构或工作类别而制定的。此类活动被考虑通过通用许可证授权，因为它们的性质基本相似，不会造成重大的不利累积影响，并且是无争议的活动。此通用许可证是针对某些明确描述的涉及需要陆军部和新泽西州授权的结构的小型项目类别而制定的。该通用许可证授权的典型活动包括现有和拟建的码头、船坞、系泊桩、船舶升降机、结构防波堤以及更换美国新泽西州通航水域中现有的可用舱壁结构。该通用许可证的重新颁发和延期正在与其他感兴趣的联邦机构、新泽西州和公众协调。SPGP-19 的拟议重新颁发包括整个文件中的细微澄清和以下重大更改：
本文件旨在讲述准尉、首席准尉和有限值勤军官的完整故事。本文件由罗德岛州纽波特 LDO/CWO 学院的 CWO4 Nicholas Nemeth 编写。
在他任职期间，这艘护卫舰状况一般。1803 年 5 月至 8 月期间进行了重大维修，包括重新填缝所有木板、更换原有的铜护套、重新安装索具和安装新帆桁。当时，美国没有干船坞，因此水线以下的所有维修都是通过倾斜或向各个方向倾斜船只来完成的，以到达通常位于水下的区域。哈拉登保存了一份详尽的日志，记录了船只的维修情况。1807 年，他被任命为中尉。1816 年 4 月 16 日，他晋升为船长。哈拉登于 1818 年 1 月 20 日在华盛顿特区去世。马萨诸塞州格洛斯特镇于 1932 年为他竖立了一座纪念碑。
