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№ 5 12022 - 船舶与海洋工程
和造船厂产能已耗尽。这会为欧洲建筑商带来机会吗？再次——可能不会；至少不会不假思索，甚至可能得到一些国家支持。在将我们的能源供应转化为可持续资源的过程中，中国也发挥着重要作用：大量资源和商品，如太阳能电池板和稀土，都是从中国获得的。因此，作为贸易伙伴，中国实际上是不可或缺的，离开中国在很多层面上都会有问题。正如墨卡托中国研究所对外关系负责人 Bernhard Bartsch 最近在德国公共广播中所说：“没有第二个中国！”印度、印度尼西亚或巴西等国家在这方面无法取代中国。那该怎么办？要求制定适当法规的呼声并不新鲜，但可能从未像现在这样紧迫。但如前所述，希望得到当地政客的迅速支持可能有些天真。世界舞台上当前的发展据称更加引人注目。所有这些“行李”让我们的头脑忙碌不已，可能很难对光明的未来保持乐观。然而，将所有可能的创造力结合起来实现共同目标从未像现在这样重要。我们已经拥有确保可持续利用现有资源所需的知识和技术——人们的思维必须发生改变，可能还得走出舒适区。
船舶平台 - 海军研究办公室
数字数据与新技术融合为船舶和潜艇节省数百万美元 位置识别可占吊架螺柱和无油漆标记区域劳动力成本的 10%。巴斯钢铁厂 (BIW) 和通用动力电船公司 (GDEB) 使用多年前开发的投影技术，这为生产提供了有限的选择。海军造船和先进制造 (NSAM) 中心项目开发了一个硬件和软件包，可改进定位和安装吊架螺柱和油漆遮蔽标记的过程。该项目设计并开发了一种移动光学投影设备，可接收和处理 CAD 和产品数据，并将位置数据与适当的技术相结合，以验证改进过程的准确性和可重复性。预计硬件和软件将减少确定螺柱和油漆遮蔽位置所需的时间和成本。实施于 2022 财年在 BIW 和 GDEB 进行，预计在 2023 财年全面实施。预计成本节省包括：• 每艘 DDG 船体 510,000 美元经常性费用 • 每艘 VIRGINIA 级潜艇船体 501,000 美元经常性费用（+110 万美元非经常性费用） • 每艘 COLUMBIA 级潜艇船体 809,000 美元经常性费用（+170 万美元非经常性费用）
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一份 SS(3-126 的副本，题为“热对钢板脆性断裂的影响”，作者是 F. de .————Kazinczy 和 WA Backofen。这是麻省理工学院船舶结构委员会赞助的一项项目的第一份进度报告，旨在确定轧制实践与船板冶金组织和性能之间的关系。
1 - 船舶结构委员会
作为其与改进船舶船体结构有关的研究计划的一部分，船舶结构委员会正在伊利诺伊大学资助一项脆性断裂力学研究。随函附上第六份进度报告 SSC-130 的副本，研究六英尺宽钢中的脆性断裂扩展。— —— —— — 具有残余应变场的钢板，作者：F. W. Barton 和 W. J.Hall。—— — ——
核动力船舶推进
核动力船舶推进 © M. Ragheb 6/21/2021 1.简介 有几种趋势正在塑造海军舰艇技术的未来愿景：全电动舰艇、全封闭喷射泵推进器、定向能激光、微波和电磁武器、高超音速巡航导弹、隐形技术、无人驾驶飞行器 (UAV)、群体水下无人驾驶飞行器 (UUV) 机器人潜艇、推进器喷水推进、磁流体动力推进、濒海舰艇和停泊驳船用于发电。全电动船舶推进概念被采用为未来美国水面战斗动力源。下一个发展或先进电力系统 (AEPS) 涉及将几乎所有船上系统转换为电力；甚至最苛刻的系统，例如航空母舰上的推进器和弹射器。它将包括新武器系统，例如现代电磁轨道炮和自由电子激光器以及飞轮和超级电容器储能系统。美国海军计划到 2030 年代中期将其 284 艘舰艇舰队扩大到 355 艘。随着高超音速武器运载系统的出现，将美国海军 (USN) 配置为具有远程无人机打击能力的小型核动力平台是未来的潮流。高超音速将由一支由小型和快速舰艇组成的分布式舰队来对抗。任何类型的导弹群威胁都对美国航母构成威胁，而它们可能会变得更小，由一组由人类驾驶的飞机指挥的无人机组成。它们将是垂直发射车，随身携带远程一次性加油机或微型核反应堆，作为长期盘旋和续航的能源。这些舰船将更小，采用核动力。常规舰船每隔几天就需要加油，而且必须配备加油机。核动力舰船的速度和续航能力要快得多。太空是下一个战场，武器平台将更多、更小、无人驾驶。航空母舰是意图和全球野心的声明，也是军事力量的明显投射。它们是一支多才多艺的强大力量，能够进行人道主义和灾难救援以及高端作战。拥有 5,000 名船员的航空母舰正面临脆弱性危机，这将导致小型舰船从分散地点发射无人机。美国海军拥有 10 艘航母，英国有两艘，中国有一艘，正在建造另一艘。一艘美国航母上有 3,000 多名水手。俄罗斯、法国和意大利各有一艘航母，印度也加入了这一行列。美国海军每年要花费 1 亿多美元来维持一艘尼米兹级航母的海上运行，这还不包括飞行作业、弹药和船员工资的费用。它们作为打击群在高威胁地区运作，包括防空驱逐舰、反潜护卫舰和攻击潜艇，以及运载食物和弹药的油罐车和固体支援舰。世界各地的海军都使用三分法则：或者说每艘在海上的船，一艘准备部署，而另一艘则返回港口进行维护。核动力航母（如尼米兹级）的航程不受限制，而常规动力航母（如伊丽莎白女王号）的航程为 10,000 英里。
船舶通信电路 - NJ2BB.org
2MC 工程广播推进装置工程机械空间仅限 3MC 飞行员/部队广播通常是机库甲板 4MC 损害控制双向紧急报告广播 SA-718/WIC 开关盒 5MC 飞行甲板广播 AN/SIA-118、AM-2316/SIA 6MC 船间广播（呼叫）扬声器，IC/SDE 型 7MC 一般广播双向控制或机动广播 8MC 9MC 10MC 11MC 炮塔控制双向 12MC 安全空间通信；炮塔 LS-518D，AM-3729/SR(I) 13MC 炮塔控制 2 路 14MC 15MC 16MC 17MC 防空/二次炮台控制对讲机和齐射/停火警报 18MC 桥梁广播 2 路 LS-518D；舰桥-驾驶室 19MC 航空控制 双向（待命室） 20MC CIC 双向 21MC 船长指挥 双向 船长指挥 双向 舰桥及其他站 22MC 无线电室/电子控制 双向 23MC 电力发电和配电 双向 使用 26MC（若不存在） 24MC 旗帜指挥 双向 25MC 26MC 机械（工程事故） 双向 机械空间和舰桥 27MC 声纳和雷达控制 双向 声纳监控器 28MC 29MC 声纳控制和信息播报 AN/SIA-120 30MC 特殊武器控制 双向 31MC 逃生舱口播报 LS-450()/B 耐压扬声器 32MC 武器控制 双向 武器控制 防空、ASROC、火炮指挥仪、CIC 等。33MC 34MC 35MC 发射器机长播报 36MC 37MC 38MC 39MC 货物控制 双向货物控制/站、直升机控制、PH 40MC 旗帜行政 双向 42MC CIC 协调 双向 CIC 站 44MC 仪器空间 双向卫星系统操作 45MC 研究或任务操作 双向实验室、科学办公室、气象局等。46MC 航空武器 双向 AN/SIA-122、LS-558/U 防爆 47MC 鱼雷控制 50MC 综合作战情报中心 IC IOIC 站、情报、照片、EDP 等。51MC 飞机维护和处理控制 IC 51MC1（维护）、51MC2（处理） 51MC1 航空维护51MC2 飞机处理 52MC 53MC 船舶行政 2 向 CO、XO 和选定办公室 54MC 修理官控制 2 向修理官和修理车间 75MC 净化站 2 向 LS-474/U、LS-306；净化通道