以 2008 年的水平为基准。为了实现这些具有挑战性的目标,海运业必须引入 SO X 、NO X 和 CO 2 排放量可忽略不计或较低的环保燃料。氨在海运应用中的应用前景广阔,因为它具有高能量密度、低可燃性、易于储存和低生产成本的特点。此外,氨可用作燃料电池等各种推进器的燃料,并可由可再生能源生产。因此,氨可用作多功能船用燃料,利用现有基础设施,并且 SO X 和 CO 2 排放量为零。然而,要使氨成为实现航运脱碳的有力燃料,还需要克服几个挑战。这些因素包括选择合适的氨燃料发电机、选择合适的系统安全评估工具以及缓解氨危害的措施。本文讨论了用于船舶应用的氨燃料燃料电池的最新进展,并介绍了它们的潜力和挑战。
五角大楼的黑名单上还包括中国最大的船舶制造商中国船舶工业集团公司(CSSC)和中国最大的海上勘探公司中国海洋石油总公司(CNOOC)。被五角大楼视为军事实体的其他航运相关公司包括世界最大集装箱制造商中国国际海运集装箱集团公司(CIMC)、全球主要港口建设公司中国交通建设集团以及中国最大船东之一中国外运长航集团。
摘要 近年来,电力推进系统在船舶工业中的应用越来越广泛。螺旋桨的控制一直是该行业优先考虑的设计挑战。螺旋桨控制的关键问题之一是船舶的速度控制。合适的螺旋桨控制策略应具有经济效益,同时确保船舶电力系统的稳定性、可靠性和电能质量。本文提出了一种改进的螺旋桨控制策略来提高/降低船舶速度。该方案包括两种策略:最大加速度策略和高效运行策略。最大加速度策略旨在快速达到最终速度设定值。另一方面,高效运行策略被认为可以提高船舶电力系统的可靠性和电能质量,并且加速度略高于传统方法。此外,还采用机械指标来比较各种变速策略的性能。利用该指标(即寿命损失 (LoL)),分析了变速操作对螺旋桨轴疲劳的影响,并讨论了所提方法在提高螺旋桨寿命方面的优势。模拟表明,采用所提出的变速方案可将螺旋桨机械磨损降低至传统方法的约 1.8%,从而延长其寿命。
本文介绍了一种用于内隔墙的船用夹层板的屈曲分析研究,该夹层板具有多层石墨烯纳米片 (GPL)/聚合物复合面板。芯层考虑了三种不同的形状:方形、蜂窝状和具有负毒比的凹入蜂窝状。假设面板由石墨烯纳米片 (GPL) 增强的聚合物基质组成。使用 Halpin-Tsai 的微机械方法确定顶层和底层的有效杨氏模量以及有效泊松比和质量密度的混合规则。基于新的五阶剪切变形理论对墙夹层板进行建模。采用汉密尔顿原理获得板运动的控制微分方程。所提出的公式和结果的准确性得到了验证,并通过与文献中可用的结果高度一致证明了其准确性。基于我们的结果,我们指出了蜂窝芯的蜂窝结构对船用内墙夹层板临界屈曲载荷的影响。此外,还利用 Galerkin 方法说明了厚度、纵横比、石墨烯纳米片重量分数和几何参数对临界屈曲载荷的影响。这项研究的成果可能有助于创造更高效的工程应用,特别是在海洋和船舶工业中。
阅读 The Loadstar 文章了解更多。Ocean 更新 中国最大航运公司被列入美国军方黑名单 美国将中国最大的航运公司和两家造船厂列入黑名单,原因是涉嫌与中国人民解放军有联系,华盛顿方面将注意力转向了中国庞大的海运业。 周二,《联邦公报》将中远海运控股有限公司列入名单,五角大楼认定其与中国船舶工业集团公司和中国船舶贸易公司一起属于中国军方公司。虽然黑名单没有具体处罚,但它不鼓励美国公司与这些公司打交道。随着唐纳德·特朗普准备重返白宫,这也意味着对海运和造船业的审查将更加严格。 中国拥有世界上最大的造船业,生产了全球一半以上的商船,而美国的造船业在过去的一代人中实际上已经崩溃。船舶经纪商 BRS 的数据显示,去年第一季度,中国造船厂的订单占全球订单的近 60%。美国对这种主导地位感到紧张之际,航运公司和港口作为地缘政治竞争舞台变得越来越重要,而 COVID 19 及其后果暴露了全球供应链的脆弱性。去年,华盛顿在参议院听证会上表达了对中国船舶工业的不安。详情请阅读雅虎财经的一篇文章。国际码头工人协会和港口所有者在新一轮罢工迫在眉睫之际举行秘密会议讨论自动化问题国际码头工人协会和 USMX 港口所有权集团的代表于周日举行秘密会议,就港口自动化问题取得进展,该问题需要在 1 月 15 日之前解决,以避免美国东部和墨西哥湾沿岸港口发生新一轮罢工。会议上产生的一份文件表明,港口愿意将任何新技术与新的工会工作岗位结合起来,但这可能会给协议带来新的风险,增加的劳动力成本威胁到 10 月份达成的工会工人加薪 62% 的条款。正式谈判定于周二恢复,目前尚不清楚整个港口所有权集团是否会支持有关自动化的新措辞。详情请阅读 CNBC 的一篇文章。迪拜环球港务集团与 Gemini Cooperation 合作,加强加拿大货运业务迪拜环球港务集团宣布与马士基航运公司和赫伯罗特航运公司之间的 Gemini Cooperation 建立新的合作伙伴关系,以加强整个加拿大的货运业务。从 2 月份开始,迪拜环球港务集团将在其温哥华港、鲁珀特王子港和圣约翰港的码头推出几项新的集装箱服务。