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NBAA-BACE 预览 - 公务机内饰
在今年的欧洲商务航空展上，我有幸见到了本田飞机公司总裁兼首席执行官藤野道昌，他领导了本田喷气机及其升级版本田喷气机精英版的研发。藤野不是那种回避工程重担的首席执行官；他有许多创新。尽管最初的本田喷气机仍然很受欢迎（2018 年上半年交付了 17 架），但了解机舱噪音如何降低以及本田喷气机精英版引入的所有新功能还是很有趣的。了解公司如何挖掘汽车知识（例如优化制造效率）也很棒。您可以在第 40 页的专题中阅读藤野所说的话。他的一句话很好地概括了这一点：“我不想接受轻型喷气机内饰必须基于传统或传统理念的观点。”第 32 页的专题还探讨了传统的潜在转变，探索了对环境负责的材料选择。我们采访的设计师指出，他们更加关注
2023 年综合报告
选择团队成员来研究日野的核心原则是启动该项目最困难的部分之一。一些人质疑仅仅将决策权留给某些部门或管理层是否明智，而另一些人则想知道如何才能创造出一种让广大员工都能轻松理解的理念；在考虑了许多不同的观点后，我们组建了一个以初级和中级员工为核心成员的团队，来自全球各地的日野集团的员工和管理层也参与其中，包括来自我们在美国和加拿大、泰国和印度尼西亚办事处的员工。从构成日野信条的企业使命和核心原则来看，我们决定企业使命“我们通过帮助人们和货物到达他们需要去的地方来创造更美好的世界和未来”将保持不变，因此，重点是修订核心原则。大约六个月的时间里，来自不同国家的团队成员
第1日 2月22日（木）
JS2日本转化研究椅的前沿：Masanobu Oshima（卡纳泽大学癌症研究所）Takayuki Yoshino（胃肠病学和胃肠道肿瘤学系，国家癌症中心东部医院）Seiji Yano（Seiji Yano）Seiiji Yano（Kanazawa University：oshima Masanabu yanaza Yasanabu andanabu andanabu andanabu andanabu andanabu andanabu yanazawa anaazawa anaazaawa anaazawa anaakaawa Takayuki（National Cancer Research Center Hospital East Hospital胃肠道胃肠道科）Yano Seiji（Kanazawa University Medical and Health Research Sentercy，呼吸医学）
关于社会需要的自治机器人的适应性和代理
A Mooty（1980）---东京大学（Arai，Miyoshi，Odawara，Ozono，Ozono，Takano，Yoshikawa，Yoshikawa）的核电站精确机械工程系的维护机器人 - 东芝
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高温模块的金属化技术
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