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第六章计划 - 艾肯
交通服务介绍和简要说明下萨凡纳政府委员会向联邦交通管理局 (FTA) 和所有乘客保证，任何人不得因种族、肤色或国籍而被排除在外或被剥夺其在本机构开展的任何交通计划或活动中的利益，或受到歧视或报复。此项承诺以及随后的第六章计划均依据 2012 年 10 月发布的 FTA 通函 4702.1B 提供的指导；其中引用了 1964 年《民权法案》第六章 49 CFR 第 21 部分的保护。下萨凡纳政府委员会 (LSCOG) 于 2004 年接管了在艾肯县城市化部分运营的艾肯县公共交通服务的管理和联邦拨款责任。这条拥有三条线路的固定路线服务被称为 Best Friend Express 或 BFE。每周一至周五，上午 7:00 至下午 7:00，巴士在艾肯县 170 英里范围内运营。每辆巴士最多可搭载 14 名乘客，所有车辆均符合《美国残疾人法案》（ADA）的规定，包括轮椅升降机。Best Friend Express 交通系统还通过其 Dial-a-Ride (DAR) 计划提供辅助交通服务。
艾卡姆 2020
免责声明 本书包含经科学委员会批准的完整论文。作者对内容和准确性负责。所表达的观点不一定反映 ICAMS 国际科学委员会的立场。 ICAMS 2020 会议论文集的信息如有更改，恕不另行通知。未经 ICAMS 国际科学委员会明确书面许可，不得以任何形式或任何手段（电子或机械）复制或传播本书的任何部分用于任何目的。 CERTEX 出版社 certex@ns.certex.ro 布加勒斯特，str.卢克雷修·帕特拉斯卡努 (Lucrețiu Patrascanu) 号16, 第 3 区 电话/传真：021 3405515 罗马尼亚国家图书馆 CIP 说明 Gheorghe COARĂ Laurenția ALEXANDRESCU 第 8 届先进材料与系统国际会议 Gheorghe COARĂ、Laurenția ALEXANDRESCU 布加勒斯特：CERTEX，2020 年 ISSN：2068 – 0783 主编：Emilia Visileanu 协调员和封面：Dana Gurău 文本处理：Dana Gurău、Mihai Georgescu、Elena Ninciuleanu、Ciprian Chelaru
未绝育公狗的不良行为！
尖头项圈或夹颈项圈一直备受争议。它可能看起来像中世纪的酷刑装置，但在训练中确实有其用武之地。对触摸极其不敏感和/或皮毛厚或容易分心的狗可能会受益于比滑动项圈或带扣项圈更能传达信息的项圈。缺乏力量和身材的人也可能会发现使用尖头项圈（或头笼头）进行训练以获得初步控制更容易。项圈中的链环数量必须始终允许项圈完全闭合而不会对狗的皮肤施加过大的压力。链环太少会刺破狗的脖子，链环太多会使它成为无用的工具。一旦训练超出了基本控制范围，大多数狗都可以逐渐使用滑动项圈，最后使用带扣项圈。可以把这些工具想象成许多人在自行车上使用的辅助轮——临时的。
A.I. Shirshov 的未发表结果
给出了一个不能嵌入结合代数的交换代数上的李代数的例子。这项工作很快在国外引起了反响。1958年，Pierre Cartier (巴黎)的工作出现了，并被引用，这是A.I.工作的进一步延续。Shirshov（附另一个例子）。1963年，Paul Cohn (伦敦)提出了更多这样的李代数的例子。Shirshov和Cartier的例子是在域GF (2)上的交换代数，Cohn的例子是在所有域GF (p)上的。到目前为止，还没有特征为零的交换代数上的例子。
