15.补充说明报告已上传至 http://www.chpp.egr.msu.edu/ 16.摘要 无损检测技术的新技术进步为更好地利用超声波辅助混凝土损伤检测应用创造了机会。本研究利用超声波阵列装置进行无损损伤检测。本研究使用的超声波剪切速度阵列系统特别有利,因为它可以对几乎任何混凝土样品(从柱和梁到混凝土路面)进行测量,并且可以通过一次测量提供大量数据。为几种重要的混凝土应用开发了新的信号解释方法。考虑了全尺寸钢筋混凝土柱中荷载引起的损伤检测,以及由冻融或碱硅反应降解引起的混凝土路面标准生命周期损伤。此外,还考虑了连续钢筋混凝土路面的开裂问题。这些研究最终促成了成功且高效的定量损伤检测方法的开发。
在此,提出了一种通过电发光(EL)用于硅太阳能电池进行晚期串联抗性成像的方法。Haunschild等人的著名方法。被重新审视。由于较大的少数荷载载流子扩散长度和更薄的太阳能电池,因此显示扩散长度和EL信号之间线性关系的富崎假设不适用于硅设备。在这里使用Breitenstein得出的一种新关系。与Haunschild的原始方法相比,基于两个EL图像的串联电阻和饱和电流成像的更新方法表明,对比度的分离远远超过60%。使用高级方法,用于样品单元上突出特征的高级方法,由电阻图像中重组引起的不需要信号的对比度从0.89降低到0.44。由于电阻引起的对比度保持在同一水平。深色饱和电流密度图像在重组活动区域显示出20%的峰值,低5%。
序言 国际能源机构 国际能源机构 (IEA) 成立于 1974 年,隶属于经济合作与发展组织 (OECD),旨在实施国际能源计划。IEA 的基本目标是促进 24 个 IEA 参与国之间的合作,通过节约能源、开发替代能源和能源研究开发与示范 (RD&D) 来提高能源安全。建筑和社区系统的节能 IEA 赞助与能源相关的多个领域的研究和开发。在其中一个领域,即建筑节能,IEA 赞助各种练习,以更准确地预测建筑物的能源使用情况,包括现有计算机程序的比较、建筑监测、计算方法的比较以及空气质量和占用率研究。执行委员会 执行委员会负责对该计划进行全面控制,该委员会不仅监督现有项目,还确定可能有益于合作的新领域。迄今为止,执行委员会已启动以下项目(已完成的项目以 * 标识): 1 建筑物荷载能量测定 *
大跨度预应力钢结构运维阶段是全寿命周期的核心环节。目前,对运维全过程安全风险变化规律的研究较少,尤其是如何有效利用运维阶段丰富的监测数据和相关安全风险信息,对结构运维全过程安全风险变化规律进行分析预测的研究,对预应力钢结构运维安全状态的判断和控制决策效率产生影响。以轮辐式索桁架为例,提出将数字孪生模型(DTM)与钢结构运维安全相结合的新理念。通过现实物理空间维度与数字虚拟空间维度的结合,基于假设的分析模型。以上提出了理论框架,并从大数据的角度对某预应力钢结构进行了案例分析,评估了该方法在预应力损失及不均匀雨雪荷载工况下应用的可行性。该方法可为运维管理提供指导,及时制定策略。
基于小型供体型分子,具有电子受体的有机散装异质结太阳能电池,主要是由于其长波长的吸收而显示出记录的效率,从而有效地收获了太阳能光,因此会导致高电流密度。同时,供体和受体材料的HOMO和LUMO水平的相对位置决定了开路电压。在这里,我们将超快的瞬态吸收和瞬态发光技术与专门设计的多元曲线分辨率建模一起详细解决荷载载体的产生和重组动力学。我们证明了仔细调整同型和Lumo水平的重要性,因为它们的位置决定了界面电荷转移(CT)状态的形成和重组率。不足的供体和受体Lumo水平偏移低于〜300 MEV,导致CT状态效率缓慢且效率低下,而HOMO水平低于〜100 MEV的偏移导致CT状态的快速重组,我们将其归因于从供体向受体转移的后部转移。
混凝土结构的使用寿命不够长,而且失效现象十分常见。原因有两个:1)荷载的随机性,例如交通、自然灾害、环境和随机振动等荷载;2)材料特性和失效机制的不确定性。虽然前者已经取得了重大进展,但后者的进展直到最近才变得显著。混凝土结构的耐久性通常受到某些腐蚀的影响,这些腐蚀总是由宽度大于 0.1 毫米的裂缝发展引起,这些裂缝允许带有腐蚀性离子的水进入,从而控制使用寿命。历史上,大型桥梁发生失效事件的频率约为千分之一,这是不可接受的。一般认为,桥梁、核安全壳、飞机等的失效概率不得超过百万分之一,也就是被倒下的树木、闪电或野生动物击中而死亡的概率。因此,合理制定设计规范条款需要大量实验证据的推断。例如,在钢筋混凝土的剪切失效中,全球数据库包含约 800 个试验,但其中 95% 涉及 0.4 m 以下的截面深度,而实际发生的截面深度可达 15 m。对于控制桥梁和其他结构耐久性的混凝土徐变和收缩,现有数据库包含 50,000 多个数据点,但其中 96% 是通过 6 年试验获得的,99% 是通过 12 年试验获得的,而设计中通常规定 150 年的寿命。实验室测试和随机有限元代码无法提供低于 1/20 的故障概率信息,因此,如果没有间接验证的理论,就无法推断出 10 -6。本讲座认为,一种有效的扩展方法是确定规模、时间和风险范围两端的渐近定律。此类定律可以在范围的低端通过实验校准,比中间过渡简单得多。使用渐近匹配就足够了,这在流体力学中已经是一种长期常见的做法。渐近匹配可以采用多种方法,通过几个典型示例进行解释 - 1)准脆性和延性断裂缩放的尺寸效应定律,2)钢筋混凝土梁的缩放和剪切破坏,3)在水分扩散和长期水化存在下,混凝土的收缩、自生收缩、自干燥、膨胀和徐变的时间缩放,以及 4)基于交替串并联连接的概率模型将基本失效统计数据外推到失效概率 10 -6,该模型类似于对角拉的鱼网,并描述威布尔分布和高斯分布之间的过渡。
布加勒斯特土木工程技术大学的结构可靠性和风险分析课程始于 20 世纪 70 年代初,是已故 Dan Ghiocel 教授和建筑系 Dan Lungu 教授教授的一门选修课。1990 年后,该课程成为钢筋混凝土系的必修课,并在布加勒斯特土木工程技术大学土木、工业和农业建筑学院和外语工程学院教授。该课程旨在为理解和实施遵循欧洲结构规范概念和格式的新一代罗马尼亚结构规范提供背景知识。此外,结构可靠性和风险分析课程提供了理解和应用基于性能的建筑和结构设计概念和方法所需的信息。结构工程中无处不在的不确定性。土木工程结构的设计应考虑地震、雪和风等环境作用引起的荷载。这些行为的表现形式极其不确定,其发生和规模无法确定。土木工程建筑中使用的材料在机械性能方面也表现出很大的分散性。结构工程活动一方面导致社会财富的增加,另一方面导致
架空输电线支撑结构强度的设计受风阻影响很大,其设计主要是为了承受台风期间线路和支撑塔本身承受的荷载(设计风速 40 米/秒)。当它们位于台风经过时会产生强烈局部风的地形中时,会增加风荷载 1),这往往会增加建设成本。导线上的阻力通常占总阻力的 50-70%,导线阻力的任何减少都会减少支撑塔上的负载,从而可以在不影响可靠性的情况下降低成本。作者注意到,圆柱体的阻力系数开始下降时的风速会因表面粗糙度而降低 2) ,而高尔夫球由于表面有凹坑而飞得更远 3) ,因此得出结论:通过关注导体的表面形态,可以在输电线设计的风速范围内降低导体的阻力系数。因此,我们提出了具有减小阻力的导体,其表面设有凹槽(LP 810 毫米 2 减小阻力的导体和 LNP 810 毫米 2 减小噪音和阻力的导体)。我们还进行了高达 80 的风洞实验
木材工程:主席:Bohumil Kasal,德国弗劳恩霍夫木材研究所;Mariapaola Riggio,美国俄勒冈州立大学 在 ASTM E119 防火测试中对全尺寸无保护 CLT 地板和墙壁的半搭接接头进行分析,作者:Seung Hyun Hong ……………………………………………………………………………. 104 可构造木材-混凝土复合连接器,作者:Mohammad Derikvand …. 105 按无损检测荷载分类的地下黄杨 C LT 面板,作者:Rafael Azambuja …………………………………………………………………………………………………………………………… 113 Franz Dolezal 撰写的“带饰面层的 CLT 声学行为预测简化方法的开发”……………………………………………………………………………………………… 115 Omar Espinoza 撰写的“支持美国交叉层压木材行业的知识管理系统”…………………………………………………………………………………………………… 123 Daniel Llana 撰写的“回收木材作为结构木材产品原材料。特点、情况和研究案例:爱尔兰和西班牙”………………………………………………………… 124 Igor Gavric 撰写的“多层 CLT 建筑容量设计中不同延展性水平的连接延展性需求”…………………………………………………………………………… 131
我们报告了通过二维半导体WS 2的范德华异质结构的能量转移机理和具有不同层间距离的石墨烯,这是通过六角硼硝化硼(HBN)的间隔层实现的。我们在0.5 nm至5.8 nm(0-16 HBN层)之间记录了层间距离处的光致发光和反射光谱。我们发现能量转移由光锥外部的状态支配,这表明了f的转移过程,并在0.5 nm的层间距离下右手过程的额外贡献。我们发现,可以使用最近报道的热载荷载载流子的f ister传递速率进行定量描述发光强度对层间距离的测量依赖性。在较小的层间距离处,实验观察到的转移速率超过了预测,此外,取决于过量的能量以及激发密度。由于f”机制的转移概率取决于电子孔对的动量,因此我们得出结论,在这些距离上,转移是由非省力的荷载载流子分布驱动的。