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J-E01001-23 2023 PA超级258 John Brown ...
[Brown]于2016年9月1日开始担任[ACS]员工。那天，[ACS]准备在位于匹兹堡市的杆子建筑物内倒入一块扁平的混凝土。[Gaydos]在工作现场“早上的第一件事，然后。。。离开去付钱给供应商。” [Gaydos]拥有的Skid加载器在现场大约在上午11:00，当时[布朗]试图进入受试者的装载机，这是滑雪装载机的手臂，被抓住了[Brown]的身体，将他压在驾驶室的顶部和水桶的手臂之间，然后将[他]掉到了地上。” [Brown]受了重伤，此后对[ACS]的工人赔偿福利提出了要求。工人赔偿索赔没有争议，截至2019年6月，已向[Brown]支付了约561,000美元的工资和医疗提供者的医疗服务。
2024年12月31日止第三季度业绩说明会
虽然住宅用地略有增加，非住宅用地、公共工程用地增加，但增幅正在收窄。新屋开工数减少。 液压挖掘机需求减少：液压挖掘机-16％、小型挖掘机-15％、轮式装载机-4％（同比）。
eGSE 能源经济比率发展
波特兰港 (Port) 参与俄勒冈州的 LCFS 清洁燃料计划 (CFP) 已有大约三年，用于 CNG 穿梭车队，最近又用于电动汽车（基于充电器使用）。该港口的目标是将波特兰国际机场 (PDX) 运营的地面支持设备 (GSE) 电气化作为减少温室气体排放的关键机会。GSE 是在机场运行以服务飞机的非道路车辆。行李牵引车、皮带装载机和飞机牵引车是最容易转换为电动模型的 GSE 类型。一般来说，行李牵引车将行李从机场航站楼运送到飞机上进行装载，皮带装载机将行李和货物从飞机上转移，而飞机牵引车（也称为后推车）将飞机向后推离机场登机口。该港口计划在整个 PDX 安装电动充电器，以促进航空公司转换为电动 GSE (eGSE)。
采购计划 - 空军财务管理
非机密空军部 2007 财年采购计划附件 P-1 拨款：3080F 其他采购，空军日期：2006 年 1 月 27 日 百万美元 S 行标识 2005 财年 2006 财年 2007 财年 E 编号项目名称代码数量成本数量成本数量成本 C ---- ----------------- ----- -------- ------- -------- ------- -------- ------- - 19 牵引车、牵引机、飞行线 A 6.4 U 20 卡车消防栓燃料 A .5 U 21 价值低于 200 万美元的物品 A 37.0 U 消防设备 22 消防/坠机救援车辆 A 18.2 21.1 21.5 U 23 价值低于 200 万美元的物品 A 8.4 U 物料搬运设备 24 卡车，载重 6000 磅 A 8.3 U 25 卡车，载重 10,000 磅 A 26.1 U 26 哈尔弗森装载机 A 25 21.4 25 22.0 8.2 U 27 价值低于 2,000,000 美元的物品 A 12.5 U 基础维护支持 28 装载机，铲车 A 11.1 U 29 装载机-铲车-带反铲 A 4.2 U 30 卡车，自卸 5CY A 12.1 U 31 跑道除雪和清洁设备 A 27.6 21.7 30.3 U 32 起重机 7-50 吨 A 7.9 U 33 改装 A 4.5 U 34 价值低于 5,000,000 美元的项目（车辆） A 31.7 10.5 27.9 U 取消的帐户调整 35 取消的帐户调整 A .5 U ------- ------- ------- 车辆设备合计 421.3 124.7 148.3 第 F-20 页 未分类 ix
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