Paint360 Ltd 总部位于 Cradley Heath 3,成立的目的是解决废油漆处理这一巨大问题。据英国环境、食品和农村事务部估计,仅在英国,每年就有大约 5500 万升油漆被丢弃。传统的处理方式包括焚烧和填埋,这两种方式既浪费又有害。Paint360 从家庭垃圾回收中心、承包商和零售商那里接收废油漆,然后重新加工成屡获殊荣的乳胶漆系列,其中至少 60% 是再生材料。然后,这些油漆直接在市场上销售,或通过英国最大的建筑商销售。它用于社会住房、设施管理和建筑。
为了减少二氧化碳排放,必须考虑一种颠覆性的飞机推进概念。如过去几年所研究的那样,混合分布式电力推进是一种很有前途的选择。在这项工作中,我们研究了使用这项技术的新概念飞机的可行性。我们使用了两种不同的能源:燃料发动机和电池。之所以选择后者,是因为它们在操作过程中具有灵活性,并且在未来几年内有望得到改善。本研究考虑的技术前景是 2035 年:因此我们对电气元件、机身和推进系统做出了一些关键假设。由于这些数据存在不确定性,因此我们进行了敏感性分析,以评估技术变化的影响。为了评估所提出概念的优势,我们将其与基于当今技术(机身、推进系统、空气动力学)发展的传统飞机(EIS 2035)进行了比较。
材料表面之间电磁场的约束会导致后者之间产生力,这是由于前者的量子涨落造成的,这种力有许多有趣的特点。首先,这种力代表了真空量子性质的宏观表现,可以用当前的实验技术测量。其次,对自然界中的几种现象进行仔细研究后,有强有力的证据表明,粘附、摩擦、润湿和粘滞从根本上说是这些量子涨落的结果。第三,随着设备不断向纳米级小型化,设计物体间真空涨落的能力可能为改进设备架构、组装方法或功能铺平道路。在本文中,我们将简要讨论最近对长距离和短距离排斥力的测量、未来实验的测量方案,以及利用修改真空涨落约束产生的这些力的能力的技术机会。