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World File Search System规划局
调整委员会工作人员报告
2022 年春季之后，希伯来教会通知圣克莱尔学校，他们将无法续签 2022-2023 学年的租赁协议。2022 年 5 月，圣克莱尔学校向太浩地区规划局 (TRPA) 提交了一份临时使用许可申请，要求在位于 701 Mt. Rose Highway 的圣弗朗西斯阿西西学校开办一所小学，用于 2022-2023 学年。这块占地 3.2 英亩的土地自 1969 年以来一直是圣弗朗西斯阿西西教堂的所在地。TRPA 颁发的临时使用许可允许圣克莱尔学校在 2023-2024 学年在该地点开办一所学校，招收 45 名学生和 7 名全职员工。申请人表示，圣克莱尔希望在可预见的未来继续提供一所小规模学校和日托/幼儿园，预计可容纳六十 (60) 名学生。
规划委员会 2025 年 2 月 5 日
伦敦希灵登区 (LBH) 已就一项为北跑道提供服务的工程申请咨询了本委员会，以便在希思罗机场向东运营期间实施完整的跑道改造。作为邻近当局的咨询机构，该地方规划局将对该提案提出意见，该申请属于 LBH 的管辖范围，LBH 将负责确定该申请。虽然实际工程规模相对较小，但它们将允许实际实施“克兰福德协议”的终止，并考虑相关的环境影响。“克兰福德协议”可以追溯到 1952 年，在希思罗机场正常运营的情况下，禁止飞机在北跑道上向东起飞（即朝伦敦市中心方向起飞）。2009 年 1 月 15 日，当时的英国政府宣布将终止“克兰福德协议”（作为拟议的第三条跑道磋商的一部分）。2010 年 9 月，政府重申了终止“克兰福德协议”的决定。同一计划的规划许可在上诉中被批准
2021 年计划拨款项目 (DRKH) 清单
赠款，既来自国内资金来源，也来自国外资金来源，是各州以各种形式从发展伙伴处获得的收入。赠款是各种发展资金来源之一，具有最灵活的特点，与外国贷款计划不同，政府无需归还所给予的资金。根据国家发展规划部长/国家发展规划局局长第 4/2011 号条例第 41 条关于规划、提议、评估、监测和评估由外部贷款和赠款资助的项目的程序，赠款必须用于支持国家发展计划、自然灾害恢复能力和开展人道主义援助。考虑到这一规定，以及由于经济改善，印度尼西亚目前获得赠款的机会非常有限，因此必须最佳地利用赠款。因此，它在国家发展规划部/国家发展规划局 (Bappenas) 的协调和监督下通过严格的规划流程进行管理，作为负责国家发展规划的主要机构。规划过程会产生一份年度赠款项目规划文件，称为“计划赠款项目清单”或“Daftar Rencana Kegiatan Hibah (DRKH)”。
斯托金佩勒姆 – 能源开发基地
1.0 引言 RBA Acoustics 被指定对一系列已获批准或提议（有待决定）位于东赫特福德郡和乌特尔斯福德区边界小村庄 Stocking Pelham 附近的能源储存和发电开发项目进行基准噪音调查和对之前和现有/未完成的规划文件进行审查。虽然在更广阔的区域有更多的已获批准和/或提议的开发项目，但本报告和分析重点关注最近和最具有声学相关性的开发项目，详见下文第 2 部分。这些开发项目的位置如附图 1 所示。RBA Acoustics 进行的声学基准调查的详情在第 3 部分提供。第 5 部分给出了对之前相关规划文件的审查，随后第 6 和 7 部分给出了相关讨论和结论。 2.0 规划申请 RBA Acoustics 已对与以下规划申请有关的文件进行了声学审查。虽然这些地点彼此相邻，但它们位于两个行政区边界的两侧。在每种情况下，都列出了相关的规划局：
莫莱斯示范区检查员- ...
2017 年第 1012 号法定文书 - 《栖息地与物种保护条例》（编号：MDZ/B6）（经编号：MDZ/B10 修订） HDD 水平定向钻井 HLMO 高级海洋目标 HRA 《栖息地条例评估》 IDNO 独立网络运营商 IMO 国际海事组织 IoACC Cyngor Sir Ynys Môn / 安格尔西岛郡议会（也称为“议会”） IROPI 压倒一切公众利益的必要原因 JLDP 联合地方发展计划（编号：MDZ/D52） kV 千伏 = 1,000 伏 LDP 地方发展计划 LPA 地方规划局 m 米 MCA 海洋与海岸警卫局 MCAA 《2009 年海洋与海岸通道法》 MDZ Morlais 示范区 MGN 543 海事指导说明（MGN 543）- 航行安全：海上可再生能源装置（OREIs）- 英国航海实践、安全和应急响应指南（参考：MDZ/I2）MHWST 平均高水位大潮 ML 海事许可证 Morlais 项目
MDP财政年度2023年度报告
我很高兴介绍马里兰州规划局的2024财年年度报告。我们专注于建立一个具有动态经济的国家，以使马里兰州重回正轨，以确保我们的努力不会留下任何人。我们将继续促进提供结果的优先级。四个关键目标指导我们的工作 - 使马里兰州更实惠，更具竞争力，更安全和服务的州。在马里兰州计划部，可持续增长是通过社区弹性和邻里活力来平衡马里兰州经济增长需求与我们的环境责任的框架，同时加深了我们对公平的承诺，以确保没有人留下任何人。从智能增长到可持续增长的转变表明，需要扩大我们的土地使用工作，包括所有三个可持续性 - 股权，经济和环境 - 不仅要考虑我们的成长，而且要考虑我们的成长和为谁而考虑。该部门致力于提供指导，资源和合作伙伴关系，以使马里兰州的十年不断关注可持续增长。在一起，我们正在为我们的州建立更美好的未来。我感谢马里兰州计划部的团队对这一重要事业的敬业承诺和贡献。
1966 年马哈拉施特拉邦区域和城镇规划法案 - 同上......
因此，现在，在考虑了上述事实和情况并行使该法第 37 条第 (lAA) 款授予的权力后；以及所有其他授权的权力，政府特此发布通知，邀请任何人对拟议的修改提出异议/建议，如该法第 37 节第 (1AA) 款第 (a) 项所要求的，以供所有可能受此影响的人士参考。'l'hc (lovcrnmnt) 进一步高兴地通知，任何关于随附附表中提到的拟议修改的异议/建议都可以在本通知在马哈拉施特拉邦政府办公室发布之日起一个月内（以下简称“所述期限”）转发给大孟买城市规划副主任，其办公室位于 ENSA Hutments, E-Block, Azad Maidan, Mahapalika Marg, Mumbai 400 001. 在上述期限内收到的任何异议/建议将根据上述法案第 37 条第 (1AA) 款的规定，由大孟买地方规划局副局长处理，该局长根据上述法案第 162(1) 条被授权作为政府代表的“官员”听取收到的和代表上述公司的异议/建议，并向政府提交报告；
美国空军预备役
任务 1. 1990 年 3 月 - 1991 年 2 月，本科飞行员培训，哥伦布空军基地，密西西比州。 2. 1991 年 2 月 - 1994 年 8 月，C-141 星际运输机空中加油和空投飞机指挥官、调度员，第 18 空运中队，麦圭尔-迪克斯-莱克赫斯特联合基地，新泽西州 3. 1994 年 8 月 - 1997 年 3 月，C-17 环球霸王 III 初始干部、飞行指挥官、评估飞行员，第 17 空运中队，查尔斯顿空军基地，南卡罗来纳州 4. 1997 年 3 月 - 1999 年 4 月，标准化和评估助理主管，第 97 空运联队，阿尔特斯空军基地，俄克拉荷马州。 5. 1999 年 4 月 - 2002 年 11 月，教练飞行员，第 701 空运中队，查尔斯顿空军基地，南卡罗来纳州2002 年 10 月 - 2006 年 3 月，飞行指挥官/评估飞行员，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 7. 2006 年 3 月 - 2006 年 12 月，应急作战计划官，第 439 作战大队，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 8. 2007 年 10 月 - 2008 年 10 月，预备役首席飞行员，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 9. 2008 年 10 月 - 2009 年 10 月，作战官，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 10. 2009 年 10 月 - 2010 年 12 月，指挥官，第 337 空降师，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 11. 2011 年 1 月 - 2012 年 6 月，第 439 空降师副指挥官，马萨诸塞州韦斯托弗空军预备役基地。 2013 年，第 439 空战联队指挥官特别助理，马萨诸塞州韦斯托弗空军基地 13. 2013 年 2 月 - 2014 年 9 月，空军预备役司令部首席，战略规划局未来概念部，计划和项目副参谋长，五角大楼空军参谋总部，弗吉尼亚州阿灵顿 14. 2014 年 10 月 - 2015 年 1 月，预备役规划副主任，战略规划局，战略计划和要求副参谋长，五角大楼空军参谋总部，弗吉尼亚州阿灵顿 15. 2015 年 1 月 - 2017 年 7 月，第 618 空中作战中心指挥官动员助理，伊利诺伊州斯科特空军基地 16. 2017 年 7 月 - 2019 年 7 月，演习和评估主任兼预备役部队指挥官高级顾问，
迈凯轮技术中心
6A PLAN/2023/0985 区：HO 地点：迈凯伦技术中心，切特西路，沃金，萨里，GU21 4YH 提案：完整规划申请，包括更换和增加停车位、自行车停车场、相关内部通道、土方工程和重新规划开放公园绿地、硬景观和软景观工程、重新铺设现有通道路面，以及安装新的和更换的闭路电视柱、门禁图腾、标牌、低级安全围栏和安全屏障系统。 申请人：迈凯伦服务有限公司 官员：罗素·埃利斯 ______________________________________________________________________ 提交规划委员会的原因 该申请是根据场地面积（超过一公顷）进行的“重大”开发，建议批准。因此，该申请不属于授权计划。规划状态 • 绿化带 • 毗邻自然保护区重要地点（SNCI） • 泰晤士河流域荒地特别保护区（SPA）的 A 区（400 米以内） • 毗邻公用土地 • 场地北部边缘的元素位于洪水区域 2 和 3 内 建议 请向国务卿提出建议，要求地方规划局注意：
修订发展规划草案
1. 基础地图、ELU 和 PLU 草案是通过叠加从各个政府/半政府/部门/利益相关者收集的数据以及无人机/卫星图像描绘的物理特征而准备的；因此，可能会出现差异。 2. 无论地图上显示的财产编号/边界如何，均应以拟议的土地用途为准，而这些财产编号/边界须经土地记录或主管部门确认。 3. 除非经过规划局核实和纠正，否则地图上的结构并不确认授权。 4. 平面图上显示的 SGNP、CRZ、红树林及其缓冲区应符合相关状态。 如果将来此类状态有任何修改，此类边界和缓冲区应根据最新通知自动修改。 5. 平面图上标记的地铁、沿海公路的走向是指示性的，并根据政府不时发布的通知自动修改。 6. 纳拉/河流/小溪的走向是指示性的，符合从无人机图像和收集的数据中提取的特征。 7.所有指定地点、政府财产的边界均按照地籍图上叠加的图像显示。这可能会根据未来的实际收购而发生变化。8.该计划应与 UDCPR-2022 和 DP 报告草案一起阅读。