公司债务人代表任何第三方所作的任何担保应于转让日消灭,而该等担保的受益人应从主要借款人处收回与未执行担保有关的款项,对于任何不足之处,他们不得向公司债务人和/或申请人追索;指示,规定任何不遵守适用于公司债务人的任何法律、法规、规章、指示、通知、通告、指南、政策、许可、批准、同意或许可的规定,包括但不限于因不遵守《1956 年公司法》和《2013 年公司法》、《1952 年雇员公积金和杂项规定法》、证券交易委员会的规定而产生的任何责任
每一国应制定必要的法律和规章,确保悬挂该国旗帜的船舶或受其管辖的人故意或因过失破坏或损害公海海底电缆,以致中断或妨碍电报或电话通讯,以及同样破坏或损害海底管道或高压电缆,均属应受惩处的罪行。本项规定也适用于故意或相当可能造成此种破坏或损害的行为。但本项规定不适用于仅为了拯救其生命或船舶的合法目的而采取行为的人,在已采取一切必要预防措施避免此种破坏或损害后所造成的任何破坏或损害。
在协助 STC 履行本章程规定的职责时,STC 的每位成员仅应尽到合理谨慎的人在类似情况下应尽的谨慎、勤勉和技能。本章程的任何内容均无意或不得解释为对 STC 的任何成员施加比所有董事会成员所遵守的标准更繁重或更广泛的谨慎或勤勉标准。委员会职责的本质是获得合理保证(但不确保)OMA 的提名政策、程序和实践 (i) 正在有效实施并符合所有适用法律、法规和规章;(ii) 在考虑到组织性质及其战略的情况下是合理和适当的;以及 (iii) 充分准确地向 OMA 董事会报告。
随着电动汽车 (EV) 的加速普及,全球交通格局正在发生变革性转变。近年来,电动汽车的全球普及率显著上升,标志着向可持续和更环保的交通方式转变的关键时刻。此外,随着人们对气候变化和空气质量的担忧加剧,政府、行业和消费者越来越认识到电动汽车在减轻传统内燃机 (ICE) 对环境影响方面的潜力。最重要的是,各国政府正在制定和实施政策,以营造有利环境,刺激各自国家电动汽车行业的增长。在这种情况下,“政策”涵盖一系列工具,例如法律、法规、规章、战略和指南,政府使用这些工具来传达意图并影响各行为者的行动,以实现特定结果。
“就商业航空运输或公司航空运营而言,“运行控制”是指按照运营人的运行手册规定,为了飞机安全和飞行的正常性和效率,对航班的开始、继续、改道或终止行使权力;”; (ii) 将“运行手册”的定义替换为以下定义:““运行手册”是指供运行人员按照规章第 93、121、127 和 135 部分的规定履行职责时使用的程序、说明和指导的手册;”; (jj) 在“运行飞行计划”的定义后插入以下定义:““运行飞行”与“航线飞行”含义相同;”; (kk) 将“运行规范”的定义替换为以下定义:““运行规范”是指与航空运营人证书或 QMS 或维护组织相关的授权、条件和限制,并受运行手册或程序手册中条件的约束;
3. Springer 应严格遵守现行或今后制定的所有适用的联邦和州法律、法规和规章,包括但不限于适用于歧视和不公平就业行为的法律。4. 本协议项下应付的大学或其他公共资金不得用于违反联邦版权法或适用许可限制的计算机软件的收购、运行或维护。Springer 在此证明并保证,在本协议期限和任何延期期间,Springer 已建立并将维持适当的系统和控制措施,以防止此类不当使用公共资金。如果大学确定 Springer 违反了本条款,大学可以行使法律或衡平法或本协议项下的任何补救措施,包括但不限于立即终止本协议以及任何符合联邦版权法或适用许可限制的补救措施。
政府公告第 75 号,发布日期 24/02/2017 《民航法》(第 80 章) 《2017 年民航(通信系统)规章》 第一部分 初步规定 1. 引文 2. 解释 3. 适用范围 第二部分 一般要求 4. 通信、导航和监视设施的要求 5. 空中导航服务提供商的认证 6. 批准要求 7. 检查和审计 8. 选址和安装 9. 调试要求 10. 可用性和可靠性 11. 测试设备 12. 记录保存 13. 文件。 14. 定期检查和测试 15. 飞行检查 16. 操作和维护计划 17. 通信、导航和监视人员的培训要求 通信、导航和监视人员要求 18. 能力认证计划 19. 通信、导航和监视系统的安装、操作和维护。
许可和授权(规划)(建设)(运营)(退役)。1 承租人必须按照其批准的项目 COP 2 中提议的、本条款和条件中规定的以及 BOEM 和/或安全与环境执法局 (BSEE) 同意的任何最终计划中所述开展所有活动。此外,承租人必须遵守商业租赁 OCS-A 0483(租赁)、法规、规章、协商以及联邦、州和地方机构为项目颁发的许可和授权中的所有适用要求。如果确定承租人未能遵守其批准的 COP、租约、《外大陆架土地法》 (OCSLA) 或 OCSLA 实施条例中的任何规定,BOEM 和/或 BSEE(视情况而定)可根据 30 CFR § 585.106(b) 和 30 CFR § 285.400(b) 发出不合规通知。BOEM 和/或 BSEE 还可根据 30 CFR § 585.106 和 30 CFR § 285.400 采取其他行动(视情况而定)。
5 这些问题通常仅在团体医疗计划的计划年度发生变化时才会出现。 6 《美国国税局规章》第 54.4980H-4 节第 4980H(a) 节规定的应税付款。 7 雇主通常会为在职员工设定与医疗计划的计划年度相匹配的稳定期。 8 美国国税局通知 2014-49。 9 “如果团体健康计划或健康保险发行人对所涉及的计划或保险范围的任何条款(根据 1974 年《雇员退休收入保障法》第 102 节的定义)做出任何重大修改,且该修改未反映在最新提供的福利和保险范围摘要中,则计划或发行人应在修改生效日期前 60 天向参保人发出此类修改通知。”(《公共卫生服务法》第 2715 节 [42 USC §300gg-15])。