XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System角精度
为飞行速度为 3 至 8 马赫的尖头飞行器开发嵌入式空气数据传感系统。
美国宇航局德莱顿飞行研究中心在尖头楔形飞行器上开发了一种齐平空气数据传感 (FADS) 系统。本文详细介绍了一种实时攻角估计方案的设计和校准，该方案旨在满足配备超音速燃烧冲压式喷气发动机的研究飞行器的机载空气数据测量要求。FADS 系统设计用于在 3-8 马赫和 –6°-12° 攻角的飞行中运行。FADS 架构的描述包括端口布局、气动设计和硬件集成。将静态和动态性能的预测模型与马赫和攻角范围内的风洞结果进行了比较。结果表明，静态攻角精度和气动滞后可以充分表征并纳入实时算法。
DCS 世界 Su-25T
综合电子战 (EW) 系统可对空中、地面和海军雷达发射器进行探测和测向，方位角精度为 +/- 30 度。EW 系统可以检测和分类在 1.2-18 GHz 频段发射的雷达。可调节的电子攻击 (EA) 干扰可用于降低以连续波和脉冲模式运行的武器控制雷达的有效性。EA 吊舱可以固定在机翼下悬挂硬点上。为了防御红外制导导弹，使用一次性照明弹。Su-25T 配备了 192 枚照明弹。此外，为了防御红外制导导弹，在飞机尾部安装了电光干扰系统“Sukhogruz”。这款能耗为 6 千瓦的强大铯灯可产生调幅干扰信号，阻止红外制导导弹进行制导。
具有 360 度水平角度的低成本激光检测系统...
摘要。已经开发了基于相干检测的低成本激光检测系统，即使在明亮的背景光中，也能够检测到弱，连续的激光源。该系统由Mach - Zehnder干涉仪组成，其中一个手臂用压电的镜子修饰，以调节路径长度。我们介绍了确定激光波长并扩展检测器视野的方法。为了扩大视野，将锥镜添加到系统中，而相机的额外使用则可以研究传入激光束的方向。通过使用压电镜的调制幅度估计来自三个不同激光器的波长。可以实现360度水平视场的初步结果，并且可以用估计的角精度为5度确定激光束的方向。此外，可以用10 nm的精度确定波长。系统在635 nm处将系统交易的灵敏度转换为较大的视野，而最终的检测灵敏度等于70 nW（或1μW·cm -2）。©作者。由SPIE发表在创意共享归因4.0未体育许可下。全部或部分分配或复制此工作需要完全归因于原始出版物，包括其DOI。[doi：10.1117/1.oe.60.2.027106]