n [此事件]发生在[a]常规夜间维护轮班期间。[工作包括]更换左迎角 (AOA) 传感器。在更换与飞机加压部分中的此传感器相关的面板时,我监督下的某人使用了握柄长度过长的不合适紧固件,由于我在机库中执行其他维护任务而没有注意到这一点。握柄长度过长导致螺钉触底抵住螺母板,并在面板完全就位之前记录了足够的安装扭矩。我在安装后对工作进行的检查没有发现不正确的安装,在面板安装和密封后看不到该安装。当机械师对飞机进行其他维护时加压并在经过时感觉到 AOA 面板有泄漏时,发现了这个问题。他们
摘要 本文回顾了总罢工的关键方面,并分析了尼泊尔此类罢工的经济成本。数据分析显示,2008 年至 2013 年期间,总罢工的平均直接成本为每罢工一天 18 亿卢比,按当前价格计算每年 270 亿卢比。每年的产出损失占年总产出的 1.4%。五年期间因总罢工造成的累计产出损失总额达到 1170 亿卢比。由于此类损失,总罢工在研究期间使年 GDP 增长率降低了 0.6 个百分点至 2.2 个百分点。总罢工对通货膨胀和游客到达率的影响迅速而显著。两天的总罢工导致月通货膨胀率跃升至 9% 以上,而持续三天或三天以上的罢工导致通货膨胀率超过 10%。同样,游客到达率也随之下降。不过,总固定资本形成和外国直接投资似乎受总罢工的影响较小,这可能主要归因于它们已经触底。
新冠疫情对全球经济造成的灾难性打击最严重的时期已经过去。自今年初以来席卷全球经济的严重衰退很可能在 5 月份触底。这一假设前提是,今年晚些时候不会出现第二波严重疫情,不会再次扰乱企业经营,也不会让企业和消费者惊慌失措,躲回避难所。这一假设还假设,全球央行和政府将继续为其经济提供所需的大量支持。这些假设无疑很大。即使疫情结束(在有效疫苗或疗法得到广泛传播和采用之后),全球经济复苏也不会是一条直线。经济已经遭受了太多结构性破坏。鉴于巨大的不确定性,很难预测全球经济前景将如何发展。本文考虑了一系列潜在情景,我们利用涵盖 100 多个国家的全球宏观经济模型对这些情景进行了量化。
消费者部门在 2023 财年录得收入 28,239 亿日元(同比下降 2%)和部门收入 4,955 亿日元(同比增长 7%)。该部门最初的目标是移动服务收入在 2023 财年触底,但提前一年实现了这一目标。这主要归功于每月每用户平均收入 (ARPU) 的提高,以及智能手机用户数量的增加。部门收入超过了 2024 年 2 月上调后的 4,900 亿日元的预测,比最初的预测增加了 200 亿日元,这主要归功于强劲的移动服务收入。智能手机用户数量超过了 2023 财年 3,000 万的目标,在 2023 财年末达到 3,073 万。我们将继续以每年净增 100 万用户为目标。为了未来的进一步发展,我们将加强与集团服务部门的合作,扩大我们的客户群和增值服务,并努力扩大我们的独立* 1 5G网络。
塔塔咨询服务公司 (TCS) 仍然是我们在一级 IT 领域的首选,正如我们最近的更新 (IT 行业 - 欧洲战略和科技招聘将在 CY24 复苏) 中所强调的那样。虽然 TCS 的收入增长在第四季度符合预期,但它在交易和运营绩效方面突破了极限。供应商整合/成本优化计划中的市场份额增长和利润率的优异表现证实了卓越的执行力,尽管可自由支配的支出仍然面临挑战。虽然我们只是略微提高了盈利预期,但第四季度的表现提高了增长加速的可能性,因为创纪录的交易胜利、核心垂直/地域触底以及利润率进一步提高的范围。我们预计 TCS 的增长将从 FY24 的 3.4% CC 加速到 FY25E 和 FY26E 的 6.3% 和 8.2%,EBITM 分别为 25.5% 和 26.0%,相当于 FY24-26E 的 EPS CAGR 为 11.5%。基于 28 倍 FY26E EPS,维持 TCS 的增持评级,目标价为 4,500 印度卢比,与其 5 年平均 PEG 一致。
在新冠疫情爆发之前,匈牙利经济原本就处于逐步放缓的轨道上。为遏制疫情而采取的封锁措施始于 3 月中旬,因此对第一季度的经济数据影响较小,第一季度 GDP 环比收缩 0.4%。确诊病例数量仍然有限,自 5 月初以来,社交距离措施已逐步取消。高频指标显示,经济活动在 4 月份触底。然而,预计今年剩余时间内各行业的复苏速度将不均衡。随着被压抑的需求回升,5 月份零售额出现反弹,但劳动力市场形势恶化应该会限制家庭购买力。旅游业和相关行业在春季陷入停滞,预计只会部分复苏。2 月至 4 月间工业产值下降了 38%,国际需求低迷表明产能利用率的恢复将是渐进的。建筑业受最初封锁措施的影响较小,但经济衰退的第二轮影响可能会导致产出进一步下降。
COVID-19大流行,随后的封锁和社会距离措施对接触密集型服务部门产生了重大影响。在2020-21财政年度的上半年,服务部门签约了近16%。航空乘客交通,铁路运输,港口交通,外国游客到达和外汇收入在2020年3月宣布的第一次锁定之后均急剧签约。随着经济逐渐进入解锁阶段,大多数这些指标都显示出恢复的迹象。服务采购经理的指数,铁路运输流量和港口流量已经触底,现在正在稳步上升,显示了V形恢复。国内客运交通也每月逐渐增加,尽管与去年相比,旅行仍然静音。有趣的是,尽管全球陷入了干扰,但在2020年4月至9月,FDI向服务部门的流入增长了34%,达到236.1亿美元。2020-21年见证了许多重大的结构改革。开放了太空部门,从IT-BPO部门删除了相关的相关法规,并引入了电子商务的消费者保护法规。
危机前的资本深化被全要素生产率 (TFP) 增长的收缩部分抵消,过去 30 年来,该地区的 TFP 增长疲软已被广泛记录。1 资本积累与 TFP 增长之间的逆相关关系表明投资效率低下,这可能归因于两个因素。首先,以公共投资为主,加上国有企业的巨大经济作用,挤占了私人投资和就业创造。其次,财政政策往往是顺周期的——就像公共投资一样——因为各国通常在油价高涨时推行扩张性财政政策(Abdih 等人,2010 年)。在资本投资高涨和油价高涨期间,以技术改进为导向的改革势头往往较弱,从而拖累 TFP 增长。全球金融危机前,中东和北非地区的 TFP 负增长与更广泛的 EMDE 集团危机前强劲的 TFP 增长形成了鲜明对比。 2016 年油价触底后,全要素生产率增长开始回升,尽管 2016-18 年期间平均增长率仍保持在 1% 的低位。2
大量股票参与了市场最近的反弹,这通常是反弹持久性的令人鼓舞的迹象。然而,很少有投资者愿意称市场已触底,尤其是在经历了如此艰难的一年之后。标准普尔 500 指数已从 6 月中旬的 2022 年低点上涨 15%,该基准指数的所有 11 个板块在第三季度开始时均有所攀升。从 BJ 批发俱乐部控股公司到诺斯罗普·格鲁曼公司和 H&R Block 公司,数十只股票上周创下了 52 周新高。此外,一个广受关注的市场广度技术指标最近创下了一个关键里程碑。根据 FactSet 和道琼斯市场数据,本月初,标普 500 指数成分股收于 50 日移动均线上方的比例升至 93%(自 2020 年夏季以来的最高水平),上周大部分时间都保持在 90% 以上。在过去二十年中,该基准指数在首次突破 90% 的门槛后,在几个月和一年内平均上涨。市场参与者通常将大盘上涨视为反弹的迹象。请转到页面 A9
经济增长(%) 1 2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日 4 主要驱动力 全球经济 2 3.2 3.1 2024 年上半年全球经济表现强劲,但各地区的增长动力各不相同。全球贸易量回升,通胀继续走软。然而,由于进展缓慢,通胀仍高于各国央行设定的目标值。地缘政治发展继续给全球经济增长带来不确定性 其中:发达国家 1.5 1.5 在发达国家,尽管货币政策持续紧缩,但美国经济尤其表现强劲。欧元区经济在停滞阶段后开始恢复增长,对外贸易是最重要的驱动力。通胀率尽管呈下降趋势,但仍高于央行的目标 新兴市场 4.3 4.2 增长势头改善,主要得益于低于预期的通胀和大幅降息。工业生产和贸易疲软触底反弹,一定程度上帮助了与欧洲和美国接轨的地区 欧元区 经济 3 0.5 0.5 欧元区经济缓慢回升,主要受外贸推动。工资增长和消费者价格通胀放缓为私人消费提供了顺风,但各地区势头不尽相同。6月份,欧洲央行谨慎降息 其中:德国 经济