XiaoMi-AI文件搜索系统
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我们的服务和生命周期支持产品组合
• Körber Xpert View 客户通常担心计划外的设备停机和生产损失。与此同时，实现可持续发展目标和路线图（例如减少二氧化碳排放量）对他们来说也越来越重要。设备故障会对运营产生巨大影响，导致业务中断和生产力下降。由于系统故障时每分钟都很重要，因此我们现在通过 Körber Xpert View 为客户提供优质的远程支持。这是一个先进的系统，使我们能够远程识别和解决更多事件，有时速度更快，方式更可持续，并远程支持维护活动。为了实现这一点，我们使用 Körber Xpert View，通过带有 AR 注释的双向音频和视频连接改善通信。这项智能技术基于分步咨询，使我们的远程技术支持团队能够在客户要求时亲临现场，从而提供增强的远程支持服务。随着技术的不断进步，我们也在不断寻求改进和扩大我们的数字服务产品。我们知道，只有通过不断创新，我们才能为客户提供他们所需的正确支持。
根据...
除了管理高级国际燃料价格在市场上的影响外，我们还采取了步骤为能源体系带来进一步的改进。传输系统运营商确定了爱尔兰的潜在能力短缺，该冬季是2021/22至2025/26的冬季，如《全岛生成能力报表》 2021中所述。在响应中，在爱尔兰实施了特定的管辖权措施，以帮助为系统提供额外的稳定性和弹性。最近一代人的能力声明2022-2031进一步确定了北爱尔兰的供应前景安全性的恶化，短期盈余显着降低。在本报告年度发布了13个系统警报，当时供应和需求之间的利润受到了挤压，因为一代人进行了计划外的停电或风能可用性低于预期。直接解决供应挑战的这些安全性，我们要求对产能报酬机制的绩效进行独立审查。以及其他工作流，包括对通货膨胀对CRM的影响的评估，我们继续对这种关键的市场机制进行增强。
了解商业经济
今年进入的小型企业正在质疑新年策略。全球和宏观经济障碍正在发生变化，并增加了下半年的不确定性。前一年，2022年，随着消费者支出行为调整为价格上涨，消费者支出的增加和小型企业拖欠率在几乎流行前的水平上结束。新的一年给焦虑的消费者增加了压力，随着财政储备的运转而造成可酌情支出行为的波动。小型企业策略开始过渡，以准备2023年的预期波动。在2023年初拒绝风险和机会将指导商业市场和企业对增长的回报和成功障碍的调整观点，这将导致计算出的加速度，以结束新年上半年。超过36％的活跃业务在2023年不到一年。这些迅速的新贵中的一些正在向后探视前一年的刺激支持，并将其烘烤为他们未来一年的策略；但是，信贷市场的收紧，新的税收法规和消费者支出压力可能会使他们在计划外的绕行中。
强化学习与基于规则的动态运动策略在无人机辅助网络中
摘要 - 由于蜂窝网络的资源分配不是动态的，由于意外事件，某些单元可能会遇到计划外的高流量需求。无人机（UAV）可用于提供数据卸载所需的额外带宽。考虑实时和非实时交通类别，我们的工作专门用于通过两种方法优化无人机在蜂窝网络中的位置。可以嵌入无人机中的第一个基于规则的低复杂性方法，而另一种方法则使用加固学习（RL）。它基于马尔可夫决策过程（MDP）提供最佳结果。已经考虑了无人机电池的能量和充电时间限制，以涵盖由许多细胞组成的典型细胞环境。，我们为Italia提供的米兰蜂窝网络使用了一个开放数据集，以评估两个建议的模型的性能。考虑到此数据集，MDP模型的表现优于基于规则的算法。尽管如此，基于规则的一个人需要更少的处理复杂性，并且可以立即使用任何先前数据。这项工作为在现代蜂窝网络中开发无人机部署的实用和最佳解决方案做出了显着贡献。
DO-228 飞机起动发电机案例研究
摘要 起动发电机用于启动发动机，并在可持续速度后为飞机系统产生电力。对相关文献的回顾揭示了 Do-228 飞机起动发电机大修之间的时间，但并未深入揭示造成这一问题的因素。采用调查研究方法来获取有关这些因素的信息。Raosoft 样本技术计算器：一种主要计算或生成研究或调查样本量的软件，用于从研究人群中获得最小样本量，以技术人员的名义名额为抽样框架。问卷经过专业焦点小组讨论团队的审查和验证。结果显示，影响起动发电机大修间隔时间的因素包括环境因素（10%）、机械因素（20%）、维护不当因素（17%）、到期时间（25%）、使用/生命周期（16%）和老化（12%）。75% 的大修是计划外的。建议飞机起动发电机的大修间隔为 900 而不是 1000 飞行小时，以减少计划外维护。关键词：DO-228 飞机、飞行小时、抽样框架、起动发电机、大修间隔时间 1.0 简介 飞机维护包括几个复杂的
2024 年学习与参与协调员职位发布
● 拥有艺术教育或相关领域（即视觉艺术、艺术史、博物馆研究等）的学士或硕士学位，或教育和经验相结合的资格将被考虑 ● 2-4 年美术馆/博物馆教育编程经验 ● 在教育项目的设计、开发和促进方面的经验 ● 表现出对多样性、包容性和无障碍的承诺 ● 具有社区意识，善于与个人和社区伙伴建立和维持关系 ● 富有创造力和创新精神 ● 对艺术、文化和社区参与充满热情 ● 积极主动和自我激励 ● 渴望为创意团队做出贡献并与之合作 ● 自信而清晰的沟通者，具有出色的人际交往、书面和口头沟通能力 ● 能够批判性地思考，运用合理的判断，评估情况并与不同级别的适当方接触以找到解决方案。 ● 能够成功组织、确定优先顺序并完成多个计划内和计划外的项目 ● 熟练使用常见的沟通工具（MS Office、Google Suite、Zoom 等） ● 有效的驾驶执照 ● 能够移动折叠桌、椅子和其他重型设备
AI驱动的自主建筑设备行为的理解
摘要本文提出了一种利用人工智能技术来识别自动机器行为模式的方法。调查背景涉及一组原型自动拖运者，这是建筑和采矿行业正在开发的产品服务系统解决方案的一部分。该方法涉及使用基于深度学习的对象检测和计算机视觉来了解原型机在不同情况下的操作。受过训练的模型可以准确预测并跟踪已加载和卸载的机器，并有助于识别数据模式，例如课程偏差，机器故障，意外的放缓，电池寿命，机器活动，每次充电的循环次数以及速度。PSS解决方案在有效分配资源以满足所需的站点级输出方面取决于。解决方案提供商可以通过使用论文中概述的AI技术在开发的早期阶段做出更明智的决策，考虑到资产管理和重新分配资源来解释计划外的停止或意外减速。了解早期PSS开发中的机器行为方面可以实现更有效和定制的PSS解决方案。
航空发动机部件故障的诊断与预测
图 1 直接运营成本分布（TATEM，2005’） 在上图中，由一家欧洲飞机制造商提供，我们认识到维护在总体运营成本中的重要性。如今，对航空系统和部件进行的维护操作是根据 TBO（大修间隔时间）或检查间隔时间进行编程的，这是根据统计变量 MTBF（平均故障间隔时间）或 MTTF（平均故障时间）计算的。代表系统或组件的平均使用寿命。因此，优化维护干预的成本和频率促使航空公司实施新的监控方法，以降低航空领域维护操作的直接成本。为了实现这一目标，需要解决两种相互补充的基本策略：避免计划外维护操作和避免过多的 TBO。飞机的机载诊断系统会向飞行员发出在飞行中检测到的故障的警报，这些故障会导致上述的计划外维护操作。这些计划外的维护操作会导致航班延误和取消（D&C 或延迟和取消）、中止起飞（ATO 或中止起飞）或飞行期间紧急着陆（飞行中关闭或 IFSD）。另外，诊断
华盛顿州渡轮服务应急计划-WSDOT
本计划着重于WSF在未来四到五年内如何提供服务，直到建造和交付新船只，以及在未计划外的破坏时，WSF打算如何提供服务。有很多原因可能会导致船只停产 - 不仅机械问题，而且还可以用硬着陆，地面或螺旋桨轴缠绕在螃蟹锅线上。同样，由于负载桥或栈桥，电子故障或执法行动的机械故障，末端可能会无法操作。当缺乏乘员资源来操作船只时，服务中断也会发生。下图显示了从WSDOT GRAIN NOTE BOOC中的2023年7月至9月（2024财政年度，第1季度）的取消崩溃。在37,025次预定的旅行中，取消了1,069次。60％的旅行取消是由于缺乏机组人员，由于船舶机械问题而导致的12％，由于严重延迟导致的时间表重置造成的12％。在此服务应急计划下操作时，WSF的目标是完成其预定航行的95％。WSF通常可靠性超过95％，大多数月在96-97％之间。
庆祝我们的安全之旅 - 新加坡国防部
非常明显——敢于打破规则和“做你想做的事”是日常行动中不可或缺的一部分。突破界限是男子气概的表现。我们为数不多的 RSAF A1 级 QFI 之一和一名 Hunter 飞行员向我讲述了我们是如何失去一名飞行员的，因为当天晚些时候接到了战斗机侦察任务的任务，当时中队正在关闭，但一名飞行员站起来接受任务，他们听到的最后一个消息是“下降到霍斯堡上空 500 英尺”。在训练中，我们会进行计划中的训练飞行，突然在飞行中途听到“我来控制”，看着我们的教官参与计划外的“混战”。战斗机中队会计划 8 对 8 的战斗——请记住，这是在飞机没有雷达的时代，所有的战斗都在视距内。低空飞行往往以互相挑战最低空的竞争而告终。 “酒后驾驶”也很常见——喝酒是男子汉的标志。中队管理层知道这一点，但什么也没做，即使在发生几次事故之后也是如此。所以如果你看看我们之前的事故，你会看到相当多的空中相撞和地面相撞，甚至与教练机如 Strikemaster 飞机相撞。除此之外，操作日志界面没有