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World File Search System训练设备
武器训练标准 - 幸存者图书馆
制作，以及用于规划，资源配置和执行培训的程序。它包括武器资格标准，建议的培训计划以及达到和维持武器熟练程度所需的弹药要求。这些程序结合了训练设备和模拟器。适用性。本小册子适用于现役陆军，陆军国民警卫队和美国陆军预备役。本出版物适用于部分和全面动员。提议者和例外。本小册子的提议者是作战和计划参谋部副总参谋长 (DCSOPS)。DCSOPS 有权批准本小册子的例外情况，只要这些例外情况符合控制法律和法规。DCSOPS 可以书面形式将此权力委托给提议机构或实地行动部门的部门负责人
飞行模拟逼真度要求手册
本分析定义了研究模拟设备，并确定了飞机模拟设备的三大类别：(1) 飞机模拟器，(2) 飞机飞行训练设备，以及 (3) 基于计算机的模拟设备。对于大多数航空人为因素研究和开发项目而言，模拟的使用是一种极其重要的资源。这种重要性源于多种因素，包括可以实现的成本和时间节省、能够重现和检查使用实际设备不安全的情况，以及人机性能的控制和测量。模拟提供了一个早期机会，可以将经验丰富的机组人员带入航空人为因素设计过程，以评估和确保适当的人机界面和工作负荷水平。
AC 150/5220-10E，飞机救援和消防 (ARFF) 车辆指南规范，2011 年 6 月 1 日
本 AC 包含的信息基于《联邦法规 (CFR) 第 14 篇》第 139 部分《机场认证》规定的最低 ARFF 车辆要求。本 AC 还基于 FAA 对国家消防协会 (NFPA) 414《飞机救援和消防车辆标准 (2007 年版)》（如本文件附录 A 中所述）和 NFPA 1901《汽车消防设备标准 (2009 年版)》所做的补充、豁免或修订。本 AC 仅讨论 ARFF 车辆和相关车辆训练设备。不涵盖其他相关项目，例如消防中使用的通讯设备、工具和服装。但是，可以在其他指导材料中找到该信息，例如 AC 150/5210-14《飞机救援和消防设备、工具和服装》。
Doc 9625
国际民用航空组织以英文、阿拉伯文、中文、法文、俄文和西班牙文分别出版 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7 如需订购信息以及完整的销售代理和书商列表，请访问国际民用航空组织网站 www.icao.int 第二版 2003 年 第三版 2009 年 第四版 2015 年 Doc 9625，《飞行模拟训练设备资格标准手册》 第一卷 — 飞机 订单号：9625-1 ISBN 978-92-9249-761-3 © ICAO 2015 保留所有权利。未经国际民用航空组织事先书面许可，不得以任何形式或任何手段复制、存储于检索系统或传播本出版物的任何部分。
Microsoft Word - 2016-10-04 - JCBA Complete Book Rev 5 FINAL.doc
为公司进行的现有、新建或后来获得的飞机，或现有或后来获得的地面设备和设施的维护工作被视为属于工会管辖范围，应由联合航空技师大师资历名单上的员工执行，除非本条款另有规定。此外，所有现有、新建或后来获得的飞行模拟器训练设备以及在任何公司培训设施拥有、租赁或运营的所有其他客舱训练设备的所有维护工作和工程功能均被视为属于工会管辖范围，应由联合航空飞行模拟器技师大师资历名单上的员工执行，除非本条款另有规定。3.主管和更高级别的官员不得执行任何
航空航天行业 - 泰国
泰国航空国际公共公司有限公司提供飞行模拟器和机舱乘员培训。飞行模拟器培训中心位于曼谷泰国航空国际总部。泰国总共运营八个级别D完整的飞行模拟器，包括A300-600，B747-400，B737-400，B777-200/300，B777ER，A330-300，A340-600-600和A380-800。此外，还可以用于教学的更基本方面，维护飞行训练设备（MFTD）A330和A340也可以使用。泰语还在曼谷Laksi办公室提供不同类型的机舱乘员培训。所有培训课程均由经验丰富的讲师和训练有素的工程师进行和监督。
全民健康，更健康、更好 - 探索斯里兰卡
自 1996 年以来，Dhinuka Boralessa 创立的“Wellness for All”公司一直是 Cybex 在斯里兰卡的代表。从南卡罗来纳州弗纳姆大学健康与运动科学专业毕业后，Boralessa 回到斯里兰卡，创办了该国最受欢迎的健身中心之一。这段经历让她意识到斯里兰卡对经过科学测试的高品质健身设备的需求巨大。随后，她决定走自己的路，开始为那些希望从中受益的人提供高品质的健身训练设备。他们不仅是希望建立健身房和健身中心的企业客户，还有想要特定设备来改善个人健康和健康的个人。
o 海岸警卫队飞机模拟器 - DTIC
为了应对日益复杂的设备和不断增加的运营成本，在进行旋翼和固定翼飞机操作训练时，美国海岸警卫队探索了飞行训练设备在其飞行员训练计划中的潜在用途。为支持该探索，Humian 资源研究组织对海岸警卫队飞行员训练要求进行了研究。该研究于 1969 年 2 月至 11 月期间进行，并编写了一份咨询报告。该研究中确定的飞行员训练要求在 HumR.RO 技术报告 69-102《美国海岸警卫队飞行员训练要求研究》中进行了描述。本技术报告是在同一时间段内编写的，以该报告中包含的训练要求信息为基础。
Brian Hicks – 采购管理总监 - NAVAIR
采购 (3) 台 FAA 6 级和 (5) 台 FAA 7 级（同等）飞行训练设备 (FTD)、(8) 台教员操作站 (IOS)、(1) 台中央控制站 (CCS)、(10) 台汇报站以及相关的部分任务训练器 (PTT) 和/或桌面航空电子训练器 (DAT)，以支持下一代 METS 飞机，该飞机正在通过竞争性采购，以取代传统的 T-44 多引擎教练机。METS GBTS 设备将用于在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂海军航空站进行高级多引擎训练，以培训海军飞行员学员掌握非中心线推力多引擎操作所需的技能，包括但不限于飞机熟悉、无线电仪表、航路导航、目视导航、空中加油和编队飞行。
培训支持中心 (TSC) 标准操作程序...
1) 交战技能训练器 2000 (EST 2)：位于 1698 和 2010 号楼。TSC 有七间教室，总共有 70 条训练通道。EST 2 是一种训练设备，可模拟三种不同训练方法（射击、集体和使用武力）中各种小型武器射击的发射。EST 2 通过在视频屏幕上投射目标或情况来创建类似于野外环境中的音频和视觉效果。士兵在场景中使用 EST 武器与潜在目标交战。计算机将跟踪场景中发射的所有子弹、总命中率、总未命中率、命中率、机动性和人员杀伤率，并能够提供即时 AAR 反馈。系统支持 M9 (Berretta)、M4、M4/320、M16、M320、M2、MK-19、M240B、M249，