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Sg2 服务线快照：癌症 2023
在当地市场和全国范围内，医疗系统的癌症项目面临着日益激烈的竞争和医疗服务的复杂性。其中最重要的动态包括：快速发展的靶向疗法和新批准的药物、不断增加的收入压力以及幸存者人数的激增。为了应对众多专科的劳动力限制，服务线领导者正在加快医疗重新设计工作。他们正在重新考虑医疗服务（包括面对面和虚拟的），同时保障大多数癌症患者所要求的高接触、专科护理。对基于价值的护理的关注度不断提高，提高了付款人和消费者对市场中各个项目在成本和质量指标上的表现的认识。因此，项目应继续努力遏制实践差异，这是竞争成功的关键。在这种动荡的形势下，服务需求依然强劲，主要是在门诊环境中。随着癌症领导者寻求跟上步伐，优化护理过程中的每个决策点对于保持市场份额和推动未来增长至关重要。
萨德伯里市中心总体规划审查最新进展
萨德伯里市中心总体规划（总体规划）为 2012-2022 年及以后萨德伯里市中心的振兴提供了指导（见参考文献 1）。总体规划历时 20 个月制定，包括全面审查现有机会和制约因素、进行展望练习、进行详细规划和设计工作以及社区联络小组的积极参与。2012 年 4 月，理事会收到并批准了总体规划。2022 年 9 月，工作人员报告称，大部分“25 个第一年行动项目”和许多“10 年行动战略项目”已经完成（见参考文献 2）。工作人员还指出，正在进行多项计划，包括更新萨德伯里市中心停车战略和战略公共领域改进，这两项计划都与当时的东交界处项目（图书馆和美术馆）以及布雷迪街以南的地区（“南区”）有关。作为 2023 年预算流程的一部分，理事会批准拨款 250,000 美元用于更新总体规划。
年度报告 - SEM委员会
随着我们进入新市场安排的第二年，我们建立在这些新的，更高效和竞争的安排的第一年中所观察到的成功。我们继续看到该系统的设计工作。我们的互连器正在朝着正确的方向流动，在系统上容纳更高的可再生能源水平，市场参与者可以使用更多的交易机会，消费者看到了市场力量对批发价格施加下降压力的好处。与前一年的同期相比，日前市场的平均价格几乎降低了36％。增加了风能的可用性，降低的燃油成本和降低的需求，所有这些都促成了这些较低的价格。，我们继续看到价格与风能可用性之间的直接相关性，价格较低，与高风能相关的价格较低，而在风能可用性较低时观察到的价格较高。尽管我们由于19日大流行而经历了一些延误，但我们欢迎DS3计划的进展，该计划旨在提高系统可以适应的可再生能源水平。这将有助于我们进一步利用整个市场可再生生成的好处。
代表以工程为重点的儿童文学
抽象的儿童的图画书长期以来被理解为探索儿童生活，经历和身份的各个方面的有力媒介，这些媒介是使孩子们看到自己反射的媒介，因为他们可以通过这些窗户深入了解他人的经历，并在孩子们与故事与故事相连时，以有意义的方式与他人相连。利用一种关键的内容分析方法，这项研究研究了当代儿童图画书中发现的身份标记和工程实践，并以工程为重点。分析产生了关键主题，这些主题突出了孩子可以通过视觉图像和故事情节互动并连接到角色和工程内容的方式。作为审查的书籍具有有限的社会，文化和人格身份表征，研究结果对幼儿教育工作者的影响有影响，因为它们强调了肯定和将工程和设计工作与学生在班上学生的多样化，多方面的身份相关的重要性。这项研究的建议呼吁通过包括以工程为重点的儿童文学来扩展传统的教室建设和建筑体验，以增强和扩展儿童对设计和工程工作的理解。
媒体事实表（海事）
（a）在2022年9月正式开业后，通过TUAS港口的技术进步实现更好的效率，安全性和生产率。在2040年代完成时，TUAS港口将是世界上最大的完全自动码头，其处理能力为6500万二十英尺等效单元（TEUS），几乎是2022年3730万Teus的处理量的两倍。2。TUAS端口的开发超过四个阶段。 1阶段的开垦工作于2015年2月开始，于2021年11月完成。 填海工作于2018年3月开始，目前已完成约60％。 当两个阶段的泊位都完全运行时，TUAS港口将达到超过4000万TEU的年度处理能力。 3。 新加坡海事和港口管理局（MPA）已开始为TUAS港口3阶段的计划和设计工作。 第3阶段的开垦工作预计将在2030年代中期完成。 4。 为了改善Tuas Port对其工人和用户的可访问性，MPA将与港口运营商，新加坡PSA，政府机构，行业合作伙伴和工会合作，在2023年成立三方委员会，共同为港口工人和用户共同创建各种运输选择。 海事5G 5。 在2022年8月，MPA和Infocomm Media Development Authority（IMDA）的未来运营概念的发展以及2022年8月签署了一份谅解备忘录（MOU），以在我们的主要锚固，球道，航道，码头，终端和寄宿地面上提供全面的海上5G覆盖。2025。TUAS端口的开发超过四个阶段。1阶段的开垦工作于2015年2月开始，于2021年11月完成。填海工作于2018年3月开始，目前已完成约60％。当两个阶段的泊位都完全运行时，TUAS港口将达到超过4000万TEU的年度处理能力。3。新加坡海事和港口管理局（MPA）已开始为TUAS港口3阶段的计划和设计工作。第3阶段的开垦工作预计将在2030年代中期完成。4。为了改善Tuas Port对其工人和用户的可访问性，MPA将与港口运营商，新加坡PSA，政府机构，行业合作伙伴和工会合作，在2023年成立三方委员会，共同为港口工人和用户共同创建各种运输选择。海事5G 5。在2022年8月，MPA和Infocomm Media Development Authority（IMDA）的未来运营概念的发展以及2022年8月签署了一份谅解备忘录（MOU），以在我们的主要锚固，球道，航道，码头，终端和寄宿地面上提供全面的海上5G覆盖。2025。
半岛工程师委员会2025年度奖项宴会
博士Rob Gies是Newport News Shipbuilding（Huntington Ingalls Industries的一个部）的副技术研究员，拥有34年的工程师，工程经理和计划经理的经验。在他的工程和设计经验中，他为在纽波特新闻造船厂（NNS）设计和建造的两类航空母舰开发了推进系统解决方案。他还管理了为CVN 76（Ronald Reagan US）提供现代化和升级设计的工程团队，并为海军最新的CVN类CVN78提供了整个船舶集成。被公认为是技术领导者，他管理了该公司的华盛顿工程办公室，并与海军领导层相连，以支持NNS的航空母舰和潜艇设计工作。他的计划管理和工程经验涵盖了NNS支持的许多海军平台，包括洛杉矶，弗吉尼亚州和哥伦比亚班级潜艇，Nimitz和Ford Class Pircraft Carriers。他还曾在NNS的船舶维修工作。Gies博士从Old Dominion University获得了他的系统工程和工程管理哲学博士学位，目前是ODU的兼职教授以及代表NNS的居住地。他还赢得了旧自治领的BSME和MEM。
POLAR 级设计中的结构考虑因素 ...
自 20 世纪 60 年代初期以来，随着海岸警卫队职责的变化和扩大，显然需要一种新型破冰船来取代舰队中老化的成员，并承担更广泛的任务。例如，最近将石油勘探范围扩大到北极地区，似乎需要海岸警卫队在该地区拥有强大的响应能力。1966 年，海岸警卫队总部海军工程部成立了破冰船设计项目，以启动新型极地破冰船的初步设计工作。该项目的最初重点是核动力破冰船，但后来改为传统的柴油电力破冰船，最后修改为包括燃气轮机运行模式。在破冰船设计项目存在期间，其人员深入研究了船舶设计应用于破冰船的重要方面。其对破冰技术的最重要贡献可能在船体形状方面。Dowerin!z 的预测。和船体结构，其中包括材料选择。去年完成了 100 个独立项目，其中许多依赖于海岸警卫队发起的研究。进行了文献搜索“EIT con.以确保现有技术不被忽视。项目成员得到了承包商、其他政府机构和大量海岸警卫队人员的大力支持。
AI驱动的模拟和混合信号电路设计的自动化：
随着技术向前推动和电路发展为复杂且复杂的设计，传统的手动电路设计方法将自己处于十字路口。随着引入许多挑战的尖端流程，从概念到创造的旅程变得越来越艰巨，要求大量的时间投资。为了克服这些挑战，自动化是一种关键创新，在确保精确度的同时加速了产品开发。这项研究通过研究模拟和数字电路发生器的结构并开创一种称为“正确构造”的自动合成方法来探索模拟电路设计。这种创新的方法优化了设计过程，同时从一开始就优先考虑准确性。此外，本研究还评估了模拟发生器的性能，重点是使用AUTOCKT进行准确性和电路指标。诸如自动布局生成的ALIGN和用于数字设计自动化的OpenFASOC等工具进一步提高了模拟电路设计中的效率和可访问性。这些工具的集成以及它们与开源CAD平台的兼容性，还显示出自动化的重大进步。此外，图形用户界面（GUI）的开发提供了一个用户友好的平台，可与与电路设计和仿真相关的各种功能进行交互，从而增强了总体设计工作流程。
NVIDIA Jetson AGX Orin 系列
NVIDIA® Jetson AGX Orin TM 系列提供服务器级性能，可为自主系统提供高达 275 TOPS 的 AI 性能。Jetson AGX Orin 系列包括 Jetson AGX Orin 64GB 和 Jetson AGX Orin 32GB 模块。这些节能的系统级模块 (SOM) 与 Jetson AGX Xavier TM 外形尺寸和引脚兼容，可提供高达 8 倍的 AI 性能。Jetson AGX Orin 模块采用 NVIDIA Orin SoC，配备 NVIDIA Ampere 架构 GPU、Arm® Cortex®-A78AE CPU、下一代深度学习和视觉加速器以及视频编码器和视频解码器。高速 IO、204 GB/s 内存带宽和 32GB 或 64GB DRAM 使这些模块能够为多个并发 AI 应用程序管道提供支持。借助 SOM 设计，NVIDIA 完成了围绕 SoC 的大量设计工作，不仅提供计算和 I/O，还提供电源和内存设计。有关更多详细信息，请参阅我们的 Jetson AGX Orin 系列数据表 1 。
POLAR 级船设计中的结构考虑
自 20 世纪 60 年代初期以来，随着海岸警卫队职责的变化和扩大，显然需要一种新型破冰船来取代舰队中老化的成员，并承担更广泛的任务。例如，最近将石油勘探范围扩大到北极地区，似乎需要海岸警卫队在该地区拥有强大的响应能力。1966 年，海岸警卫队总部海军工程部成立了破冰船设计项目，以启动新型极地破冰船的初步设计工作。该项目的最初重点是核动力破冰船，但后来改为传统的柴油电力破冰船，最后修改为包括燃气轮机运行模式。在破冰船设计项目存在期间，其人员深入研究了船舶设计应用于破冰船的重要方面。其对破冰技术的最重要贡献可能在船体形状方面。Dowerin!z 的预测。和船体结构，其中包括材料选择。去年完成了 100 个独立项目，其中许多依赖于海岸警卫队发起的研究。进行了文献搜索“EIT con.以确保现有技术不被忽视。项目成员得到了承包商、其他政府机构和大量海岸警卫队人员的大力支持。