本课程系列将人工智能 (AI) 和物联网 (IoT) 相结合,实现智能生活产品创新。学生将学习计算机辅助设计 (CAD) 绘图、3D 打印、激光切割、电子电路设计和 Python 编程。课程强调动手设计挑战,培养同理心、创意和创造性解决问题的能力。学生将运用设计思维发明智能生活解决方案,培养元认知意识。还将探索高级物联网应用,包括数据可视化和用于手势和姿势检测的人工智能。通过协作小组项目,学生将概念化、设计和制作产品原型,展示创新解决方案。
执行摘要 人机系统集成 (HSI) 是一种系统性的、组织范围的方法,用于实施新技术和现代化现有系统。它是管理理念、方法、技术和工具的组合,旨在在收购过程中强调最终用户在组织流程或技术中的核心作用和重要性。这种方法通过考虑系统的所有元素来优化这些系统的安全性和效率。传统的技术实施方法侧重于机械、硬件和软件设计挑战。通常,很少关注最终用户及其能力和局限性。人们假设技术的引入会自动被用户接受并会提高工作绩效。这并不总是正确的。
科学资助者应建立一个由独立研究人员和大学组成的网络,致力于解决 PET 在安全、伙伴关系和透明度应用方面的挑战。他们可以让私营部门(例如云提供商和社交媒体平台)参与设计挑战,并通过国际合作制定标准、指导和监管。迄今为止,示范性项目包括由英国数据伦理与创新中心 (CDEI) 和美国白宫科技政策办公室牵头的英美 PET 奖挑战赛;由英国研究与创新局资助的数字安全设计挑战赛 14;Data.org Epiverse 挑战赛资金征集;以及法国数据保护机构关于数字健康和 GDPR 15 的沙盒。
• 用数学的方式提出问题,建立真实和假设现象的模型,提出假设,做出预测和推测,设计设备和协议,以及表达和评估数据 • 数学计算……使用四种运算来解决问题或制定/维护预算 • 测量工具 • 测量单位和单位换算……解决涉及测量和将测量值从较大单位换算到较小单位的问题(科学家和工程师使用公制) • 比率和比例 - 按比例绘制图表 • 图形表示的开发和解释 • 数据收集和分析(可能适用或不适用)取决于设计挑战的类型 - 可以是定量或定性的评估指标。 • 几何测量:理解角度概念并测量角度 - 斜率
本文概述了最相关的燃料电池类型,并确定了在商用电动航空推进系统中应用最有前景的选项。描述了聚合物电解质膜、碱性、直接甲醇、磷酸、熔融碳酸盐和固体氧化物燃料电池的总体设计、工作原理和主要特性。评估标准源自航空业对燃料电池在电动飞机中的应用的特定要求。根据这些标准,通过加权积分评级对所介绍的燃料电池类型进行评估。评估结果显示固体氧化物、低温和高温聚合物电解质膜燃料电池具有很高的应用潜力。所有燃料电池类型的设计挑战都受到重视,例如冷启动、冷却和加压空气供应。
本文概述了最相关的燃料电池类型,并确定了在商用电动航空推进系统中应用最有前景的选项。描述了聚合物电解质膜、碱性、直接甲醇、磷酸、熔融碳酸盐和固体氧化物燃料电池的总体设计、工作原理和主要特性。评估标准源自航空业对燃料电池在电动飞机中的应用的特定要求。根据这些标准,通过加权积分评级对所介绍的燃料电池类型进行评估。评估结果显示固体氧化物、低温和高温聚合物电解质膜燃料电池具有很高的应用潜力。所有燃料电池类型的设计挑战都受到重视,例如冷启动、冷却和加压空气供应。
解决气候变化需要充分脱氧我们的经济体。是否至少实现了这个目标的成本,以取决于良好的政策设计。反过来,这需要在存在不对称信息,战略互动的决定因素以及市场设计和市场结构对竞争强度的影响的情况下,对公司和消费者的激励措施进行彻底的了解。工业经济学为成功的能源过渡做出了很大的贡献,同时从其带来的激动人心的研究机会中得到了好处。在本文中,我调查了该领域的一些最新发展。我的重点是电力部门,尤其是在间歇性可再生能源以几乎为零的边际成本的扩展引起的监管和市场设计挑战。我以一些值得进一步研究的问题得出结论。
摘要解决气候变化需要我们经济的完全脱碳。是否至少实现了这个目标的成本,以取决于良好的政策设计。反过来,这需要在存在不对称信息,战略互动的决定因素以及市场设计和市场结构对竞争强度的影响的情况下,对公司和消费者的激励措施进行彻底的了解。工业经济学为成功的能源过渡做出了很大的贡献,同时从其带来的激动人心的研究机会中得到了好处。在本文中,我调查了该领域的一些最新发展。我的重点是电力部门,尤其是在间歇性可再生能源以几乎为零的边际成本的扩展引起的监管和市场设计挑战。我以一些值得进一步研究的问题得出结论。