XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System设计标准
船舶操控台控制界面人机工程设计标准研究
控制器等方面提出了工效学设计要求。 从国外组织来看，国外涉及船舶驾驶室操控界面的标准主要包括：国际海事组织IMO 于2000 年制定的标准《船桥设备和布局的工效学指南》（ MSC/ Circ.982 ） [16] ，内容涉及船桥（包括驾驶室）布置、 作业环境、工作站布置、报警、控制界面、信息显示、 交互控制等7 个方面的驾驶室人机界面设计要求。国际海上人命安全公约SOLAS 于2007 年制定的标准《船桥设计、设备布局和程序》（ SOLAS V/15 ） [17] ， 内容涉及驾驶室功能设计、航海系统及设备设计、布置、船桥程序等，其显着特点是对于驾驶室团队管理作出相关要求，包括船桥程序、船员培训等。 从各个国家来看，美、英等西方国家在军事系 统工效学方面的研究已具有较大的规模，也制定了 一系列军用标准。美国军方军事系统的人机工程学设计准则包括“ 人机工程系统的分析数据” （ MIL.H.sl444 ） [118] ， “ 军事系统人机工程学设计准则” （ MIL.STD.1472F ） [19] ，以及1999 年修订的“ 人机工程过程和程序标准” （ MIL.STD.46855A ） [20] 。 MIL-STD-1472 的第一版发布于20 世纪60 年代（ 1968 年），在第二次世界大战期间，当时各交战国竞相发展新的高性能武器装备，但由于人机界面设计上的不合理，人难以掌握这些新性能的武器，导致发生了许许多多事故。因此，二次大战结束后，首先美国陆航部队（以后成为美国空军）和美国海军建立了工程心理学实验室，进行了大量的控制器、显示器等的人因素研究，获得了大量的数据，并开始将这些研究成果汇编成手册或制订成各种有关人类工程学的标准或规范。 MIL-STD-1472 就是在这样的时代背景下产生 的。该标准是为军用系统、子系统、设备和设施制定通用人类工程学设计准则，由美国陆军、海军和空军等多个单位评审，美国国防部批准，并强制性要求美国国防部所有单位和机构使用，具有较广泛的影响。 该标准在控制 - 显示综合和控制器章节有针对控制器 通用设计规则的阐述。 美国在船舶人机工程领域的投入力度也较大，不但开展了一系列的船舶人机工程专项试验，而且颁布了多项船舶人机工程设计标准和文件，主要侧重于研究人机环境对船舶的战斗力的影响。其中， ASTMF 1166—88 海军系统装备和设施的人因素工程设计标准是一个通用型标准，涵盖了控制、显示和告警、楼梯和台阶、标识和计算机、工作空间布局等海军设计的所有元素[21 ] 。 英国国防部于2005 年组织建立的船舶SRDs 系统，对船舶人机界面涉及的多方面问题进行梳理和整合，将人机界面研究作为船舶系统设计的一个重要环节，以提高人机界面设计在船舶项目中的优先级别。 英国国防部 2009 年的 MARS 项目计划，将早期人机 界面设计干预纳入到舰艇设计系统中，并委任专业公
设计标准
5.18 通讯室 33 5.19 储存（化学） 33 5.20 打印区 33 5.21 工厂区域和升降机控制室 33 5.22 废物管理区 34 5.23 装卸码头 37 6.0 信息技术 ............................................................................................................. 38 7.0 视听设备 ...................................................................................................................... 39 8.0 物理安全 ...................................................................................................................... 40 8.1 设计 40 8.2 安全控制：电子系统概述 42 8.3 安全控制：闭路电视 43 8.4 安全访问控制：电子访问控制系统 44 8.5 安全访问控制：安全访问卡 45 8.6 安全控制：门 45 8.7 安全控制：电子锁 48 8.8 安全控制：安全柜和立管 48 9.0 防火 ............................................................................................................................. 50 9.1 自动喷水灭火系统 50 9.2 自动火灾探测系统 50 9.3 兼容性 - 火灾探测和报警系统 51 9.4 人员警告系统 (OWS) 和紧急警告和对讲系统 (EWIS) 51 9.5 消防环线总管和阀门 51 9.6 气体注水系统 52 9.7 消防栓和消防水带卷盘 (FHR) 52 9.8 其他消防系统设备 52 9.9 便携式灭火器 53 9.10 被动防火 53 9.11 首选制造商 53 10.0 声学 ......................................................................................................................... 54 10.1 噪音标准 54 10.2 语音隐私和隔音 54 10.3 混响控制和室内声学 56 10.4 听力增强56 10.5 振动 56 10.6 消防服务 57 10.7 雨噪声 57 10.8 经验教训 57 11.0 结构和土木工程 ............................................................................................................. 58 11.1 设计标准 58 11.2 土木工程路面 61 12.0 围护结构 ............................................................................................................................. 63 12.1 入口 63 12.2 楼梯、人行道和坡道 63 12.3 外门 64 12.4 屋顶 - 一般 65 12.5 外墙 67 12.6 玻璃和窗饰 67 12.7 窗户 68
国防部设计标准...
b。听力保护标准是噪声暴露限制，在超过噪声限制时，表明需要进行听力保护措施。在陆军中，这些标准以及进行全面听力保护计划的指南包含在听力保护的DA PAM 40-501中。da pam 40-501包含有关适用于军队和民用人员的噪音和听力保护计划的信息；为医务人员，职业医师，听力学家和陆军医疗部门的其他人员提供指导，涉及实施这些计划；概述了这些计划的教育方面的实施；并确定这些程序中命令和各个级别监督的作用。在Opnavinst 5100.23B，海军职业安全与健康（NAVOSH）计划手册以及Opnavinst 5100.19B，NAVOSH计划手册中，在Opnavinst 5100.23B，海军职业安全与健康（NAVOSH）中找到了海军标准和指南。空军标准包含在AFOSHSTD 48-19中，危险噪声计划。
国防部设计标准
“H” 修订版最重要的变化之一是解决性别问题，以满足国防部长阿什顿·卡特备忘录《武装部队全面整合女性的实施指南》（2015 年 12 月 3 日）中的指示，该备忘录解决了女性人口的适应问题。卡特部长的备忘录指出，“各军种将开始执行其批准的计划，尽快开放所有军事职业专业、职业领域和分支，供女性加入。” MIL-STD-1472 的这一修订提供了设计标准，以消除男女参军不必要的障碍。例如，关于起重要求，设备必须符合混合性别起重要求并贴上相应的标签。因此，可能会增加某些装备和设备所需的起重器数量，或者需要重新设计或修改以减轻重量或增加起重点或手柄。实现真正“与作战相关且性别中立的标准”的目标反映了作战要求（例如经过作战验证的军事职业专业 [MOS] 相关起重标准）与尽可能广泛的用户的合理便利之间的平衡。必须确保此处概述的用于指导军事系统、设备和设施设计的标准的书写方式不会以可能限制军人职业发展的方式应用。采购活动有责任在设计中考虑所有因素，包括用户群体属性。为此，军事体能测试标准不适合用作设计标准或量化人类表现极限。解释和使用本设计标准时不应造成采购活动意外或故意定义其目标用户群体的情况，导致军队中被分配任务的男性或女性人数过多，无法有效互动和使用某些设备来完成任务。需求生成、开发过程、生产和最终产品采购都应协调一致，以解决性别中立指令。
TI800-01 设计标准
前言 这些技术说明 (TI) 提供了设计和施工标准，适用于所有负有军事建设责任的美国陆军工程兵团 (USACE) 司令部。TI 800-01 取代了 1994 年 7 月 3 日发布的建筑和工程说明 (AEI)《设计标准》，并将用于所有陆军项目，并在适当情况下，用于为其他军事部门和为他人工作的客户执行的项目。根据 ER 1110-345-100 的定义，TI 800-01 的实施被视为常规应用，即该文件应应用于所有未来项目和未超过 35% 概念设计阶段的当前项目。TI 是动态文件，将根据需要进行更新和修订，以实施指导和标准的变化，这是 HQUSACE 对新军事建设技术标准和政策职责的一部分。除非另有说明，否则变更也将按照 ER 1110-345-100 的定义进行常规应用。对这些 TI 的建议变更以及变更理由应发送至 HQUSACE，收件人：CEMP-ET，20 Massachusetts Ave., NW, Washington, DC 20314-1000。TI 和 TI 变更仅通过 TECHINFO 互联网站点 http://www.hnd.usace.army.mil/techinfo/index.htm 和国家建筑科学研究所维护的施工标准库 (CCB) 系统（互联网站点 http://www.nibs.org/ccb/ ）以电子媒体形式发布。这些说明的硬拷贝
