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World File Search System设计要求
OMC 项目描述 – 无夹具制造
背景 1997 年，由 EPSRC 资助的为期三年的“无夹具航空航天制造”（JAM）项目成立，旨在研究和开发无夹具设计、制造和装配的方法和技术。该项目的 OMC 部分之一涉及立体摄影测量系统与六自由度机器人的接口，以演示制造情况下航空航天部件的实时装配。虽然该项目专注于航空航天工业，但该技术在造船、汽车和一般制造业中有着广泛的应用。目前，民用和国防领域的航空结构装配是使用专门构造的夹具进行的，以确保最终组装符合设计要求。在产品制造过程中，依靠产品专用夹具提供零件定位和支撑，在保证一致性、准确性和质量方面具有优势，但成本高、交货时间长等缺点
MIL-STD-1691 军事医学、牙科、兽医学和医学研究实验室的建造和材料计划
发起组件：国防卫生局设施部 生效日期：2016 年 12 月 1 日 可发布性：无限制 一般。本次发布：MIL-STD-1691 最适合定义为符合 MIL STD 962D 的接口标准，它是一种有价值的工具，可让军事卫生系统 (MHS) 和退伍军人事务部 (DVA) 更清楚地表达项目规划和编程中的基本概念意图。该工具中的数据允许规划和编程团队为相关家具、固定装置和设备要求制定参数成本估算，并允许设计团队在设计的概念阶段早期解决一般设计要求。这种详细程度的医疗设备计划支持更专注和更明智的建筑概念设计的具体性。此外，此工具还支持对与家具、固定装置和设备相关的未知数方差较少的替代方案进行早期工程设计分析。
智能控制器与 PID 控制器的比较分析...
摘要：飞机俯仰控制系统是需要反馈控制的非线性复杂系统之一。模糊逻辑控制器 (FLC) 是一种利用模糊逻辑原理控制此类系统的智能方法。本文对比例-微分-积分 (PID) 控制器和模糊逻辑控制器在控制飞机俯仰角方面的性能进行了比较分析。输入是升降舵偏转角，输出是飞机的俯仰角。对于模糊控制器，它由五个成员函数和十七条规则控制，这些规则根据与定制设定点相对应的控制器实际输出反复调整。方法论部分讨论了 PID 和 FLC 的设计程序。一般来说，PID 和 FLC 都符合设计要求。然而，FLC 在三个设计参数方面优于 PID，即稳定时间、超调百分比和稳态误差，分别提高了 12%、98% 和 97%。
此印度标准草案（首次修订）与IEC 61812-1：2023相同
使用点（。）作为十进制标记。此版本包括以下有关上一版的重大技术更改：a）参考更新； b）增加风险评估要求； c）增加常规测试的要求； d）将条款重新列出，以使其成为更合乎逻辑的顺序； e）澄清冲击的要求； f）增加工业自动化和控制系统的网络安全要求； g）增加环保设计要求； h）添加通用数据字典参考； i）添加继电器类型的术语和定义； j）在标题中添加耦合继电器； k）在范围中添加耦合继电器。在此采用的标准中，参考文献是印度标准也存在的国际标准。应替换的相应印度标准以及它们的等价性程度与所指示的版本相等：
基于磁流变液的表面处理
当前工程技术的发展要求高精度、高质量、高生产率的制造系统，以满足当前工业需求。这为开发符合制造所需产品特定标准的新型高效加工工艺创造了独特的机会。使用传统加工工艺很难加工硬度、强度、韧性、柔韧性等性能显著提高的新材料 [1,2]。UMP 提供了生产具有复杂设计要求和精确尺寸特征和参数的相对较新材料的组件和形状的前景。混合材料的快速增长和设备的小型化建议使用高精度、无缺陷加工来满足所需的效率。具有韧性、抗拉强度、抗压强度、弹性等更高物理性能的复合材料和合金已广受欢迎，因为它为满足当今众多领域的需求提供了有效的解决方案，例如应用热电
DefStan 00-970 NAA 2016 002 - GOV.UK
风险评估：不纳入建议的变更的影响是可能会误解要求，因为所有固定翼设计要求仍将保留在当前的 Def-Stan 00-970 第 1 部分中。法规引用该标准作为飞机在英国军事环境中运行的认证基准。RAs 5810 和 5820。飞机规格的复杂性和多样性日益增加，因此有必要对不同类型的飞机提出单独的要求，即直升机、中小型飞机和大型运输型飞机，因此当前系统即将通过 00-970 转型项目的更新和变更而过时，因此必须制定新标准。行动方针。1.不采取任何措施。由于上述原因，不予采纳。2.部分修订。不予采纳。3.全面修订。为此类飞机提供量身定制的标准，节省成本和时间。
HTS检测器磁铁演示器，基于3D打印的部分绝缘支撑缸
摘要 - 在这项工作中，我们扩展了基于3D打印的铝合金支撑结构的部分绝缘，超放射透明检测器磁铁技术的实验示例，其中包含10％的硅。该演示器磁铁的孔直径为390 mm，有效的壁厚为3.7 mm，其15回合对应于19米的HTS导体。磁铁的HTS导体由四个Rebco磁带组成，宽度为4毫米。我们测量了磁铁，在4.2 K处完全超导，工作电流为4.5 ka。磁场延迟到当前步骤的时间常数为83 s。该检测器磁铁技术可用于未来的粒子探测器磁铁，例如AMS-100电磁阀，其中关键设计要求之一是通过部分绝缘进行的被动自我保护，即使在本地损坏的导体中，也可以确保连续操作和稳定的磁场。
联邦公报/第 81 卷，第 251 期/2016 年 12 月 30 日星期五...
摘要：美国联邦航空局修改了普通、通用、特技和通勤类飞机的适航标准，用基于性能的适航标准取代了目前的规定性设计要求。对于最大座位数为 19 名或更少、最大起飞重量为 19,000 磅或更少的飞机，这些标准还将小型飞机法规中当前的重量和推进力划分替换为基于性能和风险的划分。这些适航标准基于并将维持当前小型飞机法规的安全水平，但有关失控和结冰的领域除外，这些领域的安全水平已提高。美国联邦航空局采用了额外的适航标准来解决结冰条件下的飞行认证、增强的失速特性和防止多引擎飞机偏离受控飞行的最低控制速度。这项规则的制定是为了响应国会在 2013 年小型飞机振兴法案中提出的要求。