传统的技术设计方法历来忽视了黑人参与和概念化未来技术的能力。种族和阶级边缘群体的设计贡献往往被忽视,很少被视为设计标准。虽然已经出现了一些框架来鼓励人们关注设计中的性别和社会公正,但很少有研究承认黑人想象在这一过程中的证据。当前的设计规范将未来和推测定义为源于对科幻小说的狭隘看法,其中不包括黑人未来主义的观点。在本文中,我们扩展了设计规范,认为非洲未来主义、非洲未来主义女权主义和黑人女权主义等框架在设计对我们未来技术格局的想象中发挥了重要作用。我们为谁在设计中走向未来的更大讨论做出了贡献,提出了概念化设计的人和考虑设计社会影响的人之间的对话关系。
3.1 一般规定 根据本规范提供的印刷电路板应满足或超过采购文件所要求的本规范特定类别的所有要求。根据本规范提供的电路板应符合采购文件的规定。电路板应根据设计信息制造,设计信息应包括足够的试样,以满足电路板所生产类别和类型的测试要求。测试试样应根据相应的设计规范或用户与供应商之间的约定放置,目的是使它们尽可能与面板上它们所代表的电路板相似。电路板供应商可根据需要自行决定添加其他附加试样,以进行产品和/或工艺验证和控制。虽然可以通过检查特定的质量控制试样来确定是否符合详细要求,但这些要求适用于所有试样或样板以及可交付的印刷电路板,并且它们基于电路板是按照适当的设计规范设计的假设。
15. 补充说明 16. 摘要 平均应力是船体结构细节载荷历史和疲劳的重要组成部分。焊接细节尤其如此,其中热点处的拉伸残余应力非常大,接近屈服应力,这可能会缩短结构部件的疲劳寿命。然而,在处理平均应力时,疲劳分析和设计规范和标准中的不同方法之间缺乏共性。因此,这项工作的目标是验证各种方法中采用的模型,寻求在规范中协调这些方法,并制定适当的方法来评估平均应力的影响。这些目标是通过审查平均应力对疲劳强度影响的现有数据并分析可用的疲劳数据来实现的,以便制定适当的方法来评估海洋应用疲劳分析中的平均应力影响。 17. 关键词 平均应力、疲劳模型、残余应力、焊接细节、船舶、设计规范和标准
在HMD上,我们正在探索新的智能服装应用程序和用例的许多可能性 - 我们将于今年晚些时候将自己的几种令人兴奋的智能服装带到市场上 - 但我们的愿景是通过为您提供设计的设计规范和技术规格来开放可能性的世界,以创建智能Outfit。
• 了解二极管的工作原理及其在电路中的行为。能够设计和分析二极管电路(包括整流电路)。[1、2、4、7] • 了解放大器模型以及如何使用它们来设计和分析放大器电路。[1、2、4、7] • 了解运算放大器和运算放大器电路的原理,包括非理想效应。能够设计和分析运算放大器电路以满足设计规范。[1、2、4、7]
用于电动动力总成的控制系统3个学分(核心课程)•EV控制和设计规范简介•汽车控制器开发过程 - 基于模型的开发,MIL,SIL,HIL•频率域和时间域中的经典控制系统的设计•EV的PID控制器的设计•EV的设计•状态空间中的控制系统及其对系统性能的影响•其对系统性能的效果
提出了针对定向能量沉积 - ARC或线弧的结构行为的实验性研究(分别为DED-ARC AM和WAAM)钢钢双圈剪切螺栓连接。首先通过拉伸优惠券测试确定材料的机械性能,其标称屈服应力为420 MPa。六十个连接样品,具有两个不同的名义厚度和两个打印层方向的样本,然后测试为故障。通过3D激光扫描确定测试样品的几何形状,而使用数字图像相关性测试期间测量变形和应变场。观察到的故障模式包括剪切,净张力张力,轴承和终端分割,而首次确定了新的剪切和净截面张力的混合模式。将测试结果与当前设计规范的预测进行了比较,即AISI S100和AS/NZS 4600用于冷形钢和AISC 360和Eurocode 3用于结构钢,以评估其对WAAM元素的适用性。总体而言,测试标本的结构行为遵循预期的趋势,并且根据当前设计规范确定的预测电阻通常是合理的。但是,有许多例外,强调了对新设计规定的需求以及适当的安全因素,这些需求是这种形式的制造形式。
- 要求启发和发电:AI可以生成和分析利益相关者的投入和历史数据,以收集和优先考虑要求。- 自动一致性检查:AI可以识别要求的不一致,冗余和冲突。- 建筑创建:AI算法可以帮助生成和评估多个设计替代方案,并找到最佳的系统体系结构。详细的设计 - 开发详细的设计规范 - 创建设计模型和图表 - 审查和验证设计 - 选择工具和产品