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ssc-446 船舶结构设计标准比较研究
15.由船舶结构委员会及其成员机构赞助的补充说明 16.摘要 所有设计标准都有相同的目标，即确保所考虑系统的性能可接受。为了实现这一目标，所有设计标准都必须预见到相关的设计挑战并设定标准，以确保所有设计都能表现出可接受的使用行为。在涉及船舶结构的大多数情况下，设计过程已成为满足结构标准的过程。现在，结构设计过程在很大程度上被遵守标准的努力所掩盖。为了在未来改进船舶设计，必须承认拥有尽可能好的结构设计标准至关重要，因为船舶只能与现有标准一样好。该项目的主要目标是比较和评估目前海军和商船中用于船体和结构构件的设计标准和规范。本报告回顾了当前几项船舶和结构法规中的基本概念。底部结构的设计，既是局部结构，也是船体大梁的一部分，是特别关注的重点。我们希望确定载荷或强度公式中的安全因素，或两者兼而有之。17.关键词
ssc-446 船舶结构设计标准比较研究
15. 补充说明 由船舶结构委员会及其成员机构赞助 16. 摘要 所有设计标准都有相同的目标，即确保所考虑系统的性能可接受。为实现此目标，所有设计标准都必须预见到相关的设计挑战并制定标准，以确保所有设计都表现出可接受的使用行为。在大多数涉及船舶结构的情况下，设计过程已成为满足结构标准的过程。结构设计过程现在在很大程度上被遵守标准的努力所掩盖。为了改进未来的船舶设计，必须承认拥有尽可能好的结构设计标准至关重要，因为船舶只能与现有标准一样好。该项目的主要目标是比较和评估目前海军和商船中用于船体和结构构件的设计标准和标准。本报告回顾了当前几项船舶和结构法规中的基本概念。底部结构的设计，既是局部结构，也是船体大梁的一部分，是特别关注的重点。我们期望在载荷或强度公式中或两者中确定安全系数。17. 关键词
关于人工智能普及程度的初步研究
摘要 - 人工智能 (AI) 的最新进展揭示了 AI 工具在工程设计中的潜在用途和应用。然而，完全自动化的工程设计过程的愿望似乎仍然超出了 AI 当前的能力，因此，对人类专业知识和认知技能的需求仍然存在。尽管如此，强调和利用 AI 和人类工程师优势的协作设计过程是 AI 在设计中的有吸引力的方向。为了揭示 AI 的当前应用，作者回顾了与 AI 在设计研究和工程实践中的应用相关的文献。这突出了将 AI 教育融入高等教育机构的工程设计课程的重要性。接下来，对滑铁卢大学和多伦多大学本科机械工程课程描述的初步研究评估显示，在总共 153 门课程中，只有一门课程同时提供 AI 和设计相关知识。这一结果确定了加拿大工程课程中可能存在的差距以及加拿大毕业生工程师技能的潜在缺陷。关键词：人工智能、工程设计、设计教育、设计课程
适用于光接收器应用的低功耗两级 CMOS 运算放大器的设计方法
光接收器的性能受到互补金属氧化物半导体 (CMOS) 运算放大器 (op-amps) 设计的显著影响，这种设计受益于 CMOS 技术的进步，可降低噪声和功耗。本研究概述了低噪声 CMOS 运算放大器的设计过程，旨在实现高质量的信号输出，这对于必须尽量减少噪声干扰的专业音频设备和精密仪器等应用至关重要。通常，降低噪声的努力会导致速度降低和功耗增加。因此，实现性能参数的最佳平衡至关重要，噪声水平是主要关注点。提出了一种有效的设计方法来提高运算放大器的整体性能。采用分析方法来深入了解设计，优先考虑噪声性能。设备尺寸和偏置条件是根据噪声水平、带宽、信号摆幅、斜率和功耗等几个因素确定的。已经开发了一个两级运算放大器来验证所提出的设计方法。通过该方法得出的器件参数与使用 MATLAB 生成的模拟结果非常吻合，强调了设计过程的准确性和有效性。
工作室奖 - USModernist
通过使用遮阳设备塑造光线应该是设计过程的核心，因为没有遮阳，生活很快就会变得难以忍受。想想办公室过热和眩光的员工。或者零售商，由于以行人为中心的购物区太热，顾客不会逗留。或者餐馆老板，她的露台座位完全暴露在阳光下，所以无法填满。
软件工程（CSE 和 IT 通用）课程大纲
第二单元需求工程：功能性和非功能性需求、软件需求文档、需求规范、需求工程、需求引出和分析、需求验证、需求管理、系统建模：上下文模型、交互模型、结构模型、行为模型、模型驱动工程。设计概念：设计过程、设计概念、设计模型和架构设计：软件架构、架构流派和架构风格。
修订了5/14/2021 GTT课程PLTW STEM的一部分...
设计和建模：学生应用设计过程来解决问题并了解创造力和创新在生活中的影响。他们在团队中工作，设计一个操场和家具，在工程笔记本中捕捉研究和想法。使用Autodesk Design软件，学生创建了设计的虚拟图像，并制作了投资组合来展示其创新解决方案。
PCB3060 |遗传学原理| 3.00学分
1。创建一个新的部分文档和二-D素描图2。在设计意图之后，在对象上应用和编辑维度3。描述挤出基本特征和草图的特征4。演示标准组件的自下而上技术5。证明对自上而下的组装设计方法6。创建所需的图形视图以记录设计过程7。在计算机模型上进行分析并根据需要完善设计
气候风险评估框架和流程指南
- 一个较旧的娱乐设施需要进行重大改造，同时希望纳入气候风险降低措施。改造规模将满足 SBP 的要求，但过去已经完成了类似的 CRRA。需要 CRSA（根据 SBP）。 - 主干道项目的设计过程已进入第 3 阶段，并希望纳入气候风险降低措施，但设计预算已分配。已经为类似项目完成了几个 CRRA，并且该项目不符合 SBP 的要求。建议进行 CRSA。 - 到参与时，主干道项目的设计过程已进入第 3 阶段。已经为类似场地完成了几个 CRRA。由于这不是建筑物，因此该项目不符合 SBP 的要求。但是，项目经理希望使用评估来申请相关的联邦资助计划，这需要完成气候风险评估或气候镜头评估（相当于城市的 CRRA 流程）。无论设计处于哪个阶段，都需要进行 CRRA（联邦资金要求）。- 正在提议一个新的公园项目，并且在参与时处于第 2 阶段。之前没有针对类似项目类型完成过任何 CRRA。建议进行 CRRA。