除了制作海报展览详细介绍团队如何设计车辆之外,团队还必须准备冲刺挑战,即在规定距离内计时使用越野车进行冲刺,耐力测试以查看它们在一箱氢气下行驶的距离,并对每辆越野车进行机动性、重量和尺寸评估。本次活动的评委之一是纯净能源中心的常务董事、世界领先的氢系统专家 Daniel Aklil 博士,他表示:“看到参赛队伍表现出如此的创新和热情真是太棒了,这对学校儿童来说是一种了解这项激动人心的技术的好方法。” 获奖者证书由赞助本次挑战赛的 Babcock 能源与支持服务经理 Robert Dick 颁发,他评论说:“这次比赛非常激动人心和鼓舞人心,很高兴看到它如何激发学生的想象力和对工程和能源的兴趣。作为一家公司,我们非常高兴赞助本次挑战赛并支持未来的科学家和工程师。”
Janice的激情是自然,但她喜欢拍摄从花,人到建筑元素的几乎所有东西,并且经常专注于图形形状。她受到设计和细节的启发,她认为光是创造情感的原因。她在摄影和设计时刻一直在寻找那种神奇的光。她从二十多岁开始拍照,并成为摄影俱乐部成员已有36年了。她已经在渥太华的摄像头俱乐部赢得了大师班的奖项,并赢得了许多奖项,现在在当地俱乐部进行了评委比赛。Janice的30多年职业是图形设计,她经常使用摄影来制作她的原始设计。在过去的15年中,她的重点主要是摄影,她赢得了自己的生活。她制作了书籍(窗户和蓝色海湖上的霜冻),日历,贺卡和AV节目。她的作品也在渥太华谷艺术家的游览和画廊中展出。在过去的12年中,珍妮丝(Janice)一直在教摄影讲习班。
踏上欧洲微电子行业前沿的旅程!博世春季学校是您探索工业环境中机器学习和人工智能激动人心的领域的门户。深入优化的世界,这些关键技术在提高生产力、效率和生产产品质量方面发挥着关键作用。为什么要参加?欧洲共同利益重要项目 (IPCEI) 汇集了行业领袖和学术专家,展示他们在工业人工智能和自动化领域的开创性工作,特别关注半导体制造。加入我们,保持领先地位!您有什么收获?交流:与博世员工、经理和多元化的国际参与者建立联系。现场演示:在我们高度自动化的 200 毫米半导体前端生产环境中探索真实的人工智能应用。尖端设施:参观我们最先进的半导体元件测试中心。展示您的研究!通过我们的海报展示您在工业人工智能、半导体或传感器领域的博士研究。让我们的评委组印象深刻,您就可以获得令人垂涎的海报奖。
昆尼皮亚克大学学生在普罗维登斯学院迈克尔史密斯商业道德案例竞赛中获得第二名 2024 年 2 月 该中心很高兴赞助四名 QU 学生——Adam Zujewski、Evan Croteau、John Cichonski 和 Jacob Iby——参加普罗维登斯学院迈克尔史密斯商业道德案例竞赛。该团队由商学院学生体验助理主任 Kyle Trusch 担任顾问。今年的案例以人工智能监管为中心,促使学生考虑其道德影响。更具体地说,该团队面临的挑战是评估与人工智能聊天机器人相关的问题,将他们的工作直接与道德理论联系起来。评委根据内容、传递方式、说服力、建议的道德合理性以及团队如何回答问题对学生进行评估。该团队获得第二名,获得 1,200 美元的奖金。
• 教学:约翰霍普金斯大学可再生能源项目融资兼职教授 • 语言能力:土耳其语(母语)、英语(流利)、中文、西班牙语(会话) • 领导力:清洁能源领导力研究所 (CELI) 首届 SF 队列研究员,现任金融市场模块首席课程经理 • 奖项:2020 年 GreenBiz“30 Under 30”获奖者;2021 年十大杰出青年 (TOYP) 道德和环境领导力奖决赛入围者;美国最大的清洁能源奖项计划 Cleanie Awards 评委 • 志愿服务:2022 年冰川国家公园气候骑行队长,为自然保护筹集了约 77,000 美元 • 认证:CFA 特许持有人;获得金融建模协会 (FMI) 的高级财务建模师称号 • 个人:PADI 和 SSI 水肺潜水教练、单板滑雪爱好者、摇滚鼓手、认证私人健身教练
- 报名开始日期:2024 年 11 月 1 日 - 报名结束日期:2024 年 11 月 15 日 退出政策:如果参赛者或团队需要退出比赛,他们必须在最终展示日期前至少一周通过电子邮件通知组委会(2024 年 11 月 20 日之前)。 概述:人工智能和数据科学展示竞赛为本科生和研究生提供了一个平台,让他们展示他们在快速发展的数据科学和人工智能 (AI) 领域的研究和技术技能。该活动旨在促进合作、创新和新知识的发现。它将为参赛者提供向杰出评委团展示他们的作品的机会,展示他们对数据科学和人工智能技术的贡献。 Nouhad Rizk 博士和 Claudia Neuhauser 博士将带头举办此次活动,让学生参与研究过程,重点是促进计算、数据科学和人工智能领域的创新解决方案和发现。 参与指南: 资格:
Youngblood 家族一直致力于创新和引领潮流。如果 Curtis 驾驶的是电动飞机,也许我们应该考虑这个选择……在 25 名直升机飞行员中(包括 Scale),大约 80% 的人使用数字扩频飞行。据记录,没有报告频率问题。对于那些打算明年参加 Nats 驾驶 Precision 直升机的人来说,计划带一些木头回家。较低的 AMA 课程有空间让您入门,如果您真的想成为一名优秀的 3-D 飞行员,Precision 可以为每位飞行员提供很多技能提升。说到体育精神和乐趣,这些人知道怎么做!除了感谢帮助组织这次活动的人之外,我们要说的就这些了:负责此次活动 Scale 部分的 Peter Wales;任何 CD/ED 都能要求的最佳航线总监 Tom Johnson;我们的 F3C 评委 Dave Sellars、Kevin Cordell 和 Paul Giles;最后但并非最不重要的是,AMA 的工作人员。感谢大家的帮助。至此,我们就此告辞了。明年再见。—Craig Bradley 和 Michael Ramsey
Youngblood 家族一直致力于创新和引领潮流。如果 Curtis 驾驶的是电动飞机,也许我们应该考虑这个选择……在 25 名直升机飞行员中(包括 Scale),大约 80% 的人使用数字扩频飞行。据记录,没有报告频率问题。对于那些打算明年来 Nats 驾驶 Precision 直升机的人来说,计划带一些木头回家。较低的 AMA 课程有空间让你入门,如果你真的想成为一名优秀的 3-D 飞行员,Precision 可以为每位飞行员提供很多技能提升。说到体育精神和乐趣,这些人知道怎么做!除了感谢帮助组织这次活动的人之外,我们要说的就这些了:负责此次活动 Scale 部分的 Peter Wales; Tom Johnson,任何 CD/ED 都能找到的最佳航线总监;我们的 F3C 评委 Dave Sellars、Kevin Cordell 和 Paul Giles;最后但并非最不重要的是,AMA 的工作人员。感谢大家的帮助。就这样,我们就此告辞了。明年见。—Craig Bradley 和 Michael Ramsey
Peter 是伦敦大学学院的名誉教授,教授合同管理和法律。他是律师公会信息技术小组的成员,该小组为律师和政府部门提供安全、数据管理、GDPR 和新兴技术方面的建议。他是一名认证小组评委,也是《Keating 论建筑合同》和《Keating 论海上建筑和海洋工程合同》的特约撰稿人。日期:2024 年 12 月 5 日星期四时间:18:00 至 19:30 链接:收到您填写完整的注册表后,Zoom 链接将通过电子邮件发送给您,如果需要,在收到付款后也会发送。费用(含增值税): AoA、ACPM、BIArb、CESA、MBA、RICS、SAICE 和 WISA 会员:R 200.00 AoA 学生:R 0.00 非会员:R 250.00 大学生、专业培训生、学生辩护律师和候选律师:R 0.00 请于 2024 年 12 月 4 日星期三之前回复 无论您是付费还是非付费参会者,请将您填写完整的注册表发送给我们的财务经理 Michelle Venter,地址为 michelle@arbitrators.co.za
Holly Krutka 是怀俄明大学能源资源学院的执行主任。在加入怀俄明大学之前,她曾担任全球最大的私营煤炭生产商 Peabody 的煤炭生产和排放技术副总裁。Krutka 博士的大部分职业生涯都专注于推进碳捕获的技术和政策途径以及识别非传统煤炭消费机会。在加入 Peabody 之前,她曾担任位于科罗拉多州威斯敏斯特的发电和输电合作社 Tri-State Generation and Transmission 的高级研发分析师;曾担任中国国有能源公司神华集团雇用的《世界煤炭工业官方期刊 Cornerstone》的执行主编;并担任科罗拉多州高地牧场的 ADA Environmental Solutions 的研究科学家和高级研究工程师,负责启动碳捕获研究计划。Krutka 博士在担任各种职务期间拥有三项专利,曾在国家煤炭委员会和碳利用研究委员会担任领导职务,参与碳捕获联盟并担任 NRG COSIA Carbon XPRIZE 竞赛的评委。