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双重用途 - 公告 - 试点计划 - NJ.gov
新泽西州公共事业委员会 (“NJBPU”或“委员会”) 的工作人员邀请所有相关方和公众就双重用途太阳能试点计划 (“试点计划”) 的初步规则草案提供书面意见。背景和程序历史 2021 年 7 月，墨菲州长签署了《2021 年双重用途太阳能法案》(L. 2021, c. 170, “双重用途法案”)，该法案指示委员会制定规则，建立一项试点计划，在生产性农田上开发双重用途太阳能项目 (也称为“农业光伏”)。试点计划旨在鼓励开发双重用途太阳能设施，并在新泽西州创建一个与该州丰富的农业传统相兼容的太阳能行业新领域。具体而言，试点计划旨在展示和研究在同一土地/财产上活跃的农业或园艺生产与太阳能光伏基础设施的兼容性。董事会工作人员（“工作人员”）聘请罗格斯大学（“RU”）的罗格斯农业光伏项目（“RAP”）为试点项目的设计提供重要意见；2023 年 5 月 1 日，董事会与 RAP 签订了一项为期三年的资助协议，以促进试点项目的制定和实施。
轻巧和模块化的设计，控制和试点研究...
spinal cord injury Josep M. Font-Llagunes 1 Biomechanical Engineering Lab, Department of Mechanical Engineering and Research Centre for Biomedical Engineering, Universitat Politècnica de Catalunya, Diagonal 647, 08028 Barcelona, Spain josep.m.font@upc.edu Urbano Lugrís Laboratory of Mechanical Engineering, University of La Coruña, MendizábalS/N，15403 FERROL，西班牙ulugris@udc.es daniel Clos Clos Biomegaronical Engineering Lab，机械工程与生物医学工程研究中心，Catalunya Universitatate politiatiatial.clos.clos.clos and Spain andiality formitial.clos.clos.clos and spo.clos和Extremadura大学工程，AVDA。de elvas s/n，06006 Badajoz，西班牙fjas@unex.es javier cuadrado实验室，机械工程实验室，LaCoruña大学，Mendizábals/n，15403 Ferrol，西班牙javier.cuadrado.cuadrado@udc.es@udc.es@udc.es@udc.es
密歇根州DOT归纳收费试点计划
图片：在今天在贝拉（Motor Bella）举行的开幕式时，州长格蕾琴·惠特默（Gretchen Whitmer）宣布了一项新计划，以在密歇根州的美国公共道路上开发美国第一个无线充电基础设施。密歇根州的无线充电道路的发展是解决范围焦虑的一步，并将加速向密歇根州及以后的全电动过境舰队的过渡。（2021）
Informatica CLAIRE：IDMC 中的 AI 联合试点
IDMC 中的 AI Co-Pilot 是一个智能助手，旨在通过自动执行日常任务、提供富有洞察力的分析和促进跨平台无缝集成来增强数据管理流程。这种创新工具使用户能够更有效地做出数据驱动的决策，最终提高组织的生产力和运营效率。通过利用先进的机器学习算法，AI Co-Pilot 改变了企业与数据交互的方式，确保以更灵活、更灵敏的方式应对数据管理挑战。
2021 年 6 月 NFO 转为试点 - MyNavyHR
RTTUZYUW RHOIAAA0001 1111440-UUUU--RHSSSUU。 ZNR UUUUU R 211422Z 4 月 21 日 ZYB MID5433045U FM COMNAVPERSCOM MILLINGTON TN 致 ALNAVAIRFOR INFO COMNAVAIRFOR SAN DIEGO CA BT UNCLAS MSGID/GENADMIN/MIL-STD-6040(SERIES)/B.1.01.11/-/-/-/-/-/-// SUBJ/2021 年 6 月海军飞行官 (NFO) 致飞行员委员会// REF/A/MSGID/MILPERSMAN 1542-010/-/-/-// REF/B/MSGID/NAVMED P-117/第 15 章第 1565 条/-// POC/SPANN，ROBERT M/CDR/UNIT:NPC/NAME:PERS-433C/TEL:901-874-3960// GENTEXT/REMARKS/ 1. NFO 至飞行员计划选拔委员会定于 2021 年 6 月 23 日举行。 2. 背景：NFO 至飞行员计划是海军航空兵的招募和留用计划。该计划向所有社区的 NFOS 开放。为确保被选中人员的职业发展，资格仅限于 15 岁以下和初级的 NFOS。所有申请人必须满足参考文献 A 和 B 中的要求。为了促进职业时机/进步，单位指挥官应期望选定的人员尽快出发进行初级飞行训练。每年 6 月和 12 月都会向飞行员委员会进行 NFO 培训。3. 考虑要求列于参考文献 A 和 B 中。4. 申请：A. 格式：<<<<<>>>>> B. 航空选拔测试 (ASTB)：最低 ASTB 学术资格评分 (AQR) 为 4。最低飞行员飞行能力评分 (PFAR) 为 5。ASTB 分数是 TRACOM 中经过验证的预测绩效指标，鼓励申请人重新参加测试以提高分数。C. 体检：申请人必须通过 AERO 系统完成学生海军飞行员飞行体检。这包括 DOD 2808、2807、SF507、AHLTA SNA 眼科检查/睫状肌麻痹屈光记录和心电图。必须在 20' 眼道上使用 GOODLITE LETTERS 检查视力，必须使用 CYCLOPENTOLATE 滴剂进行睫状肌麻痹。体格测量/NAACA 打印输出必须在两年内。检查飞行外科医生应将所有医疗文件提交/上传到航空医学电子资源办公室 (AERO) 网站，并向 BRIAN HASHEY (BRIAN.S.HASHEY2.CIV@MAIL.MIL) 发送通知电子邮件。电子邮件主题为 2021 年 6 月 NFO 至飞行员委员会 SNA 飞行体检。 D. 认可：所有认可都应特别针对与同行相比的表现以及战术敏锐性、飞行技术、头脑工作、态势感知和总体
NIST 评估人工智能的风险和影响 (ARIA) 试点...
ARIA（评估人工智能的风险和影响）是 NIST 人工智能创新实验室 (NAIIL) 的一项计划，旨在改进人工智能风险和影响评估。ARIA 评估结果可能会改进人工智能技术，并建立人工智能风险和影响评估所需的工具、测量方法和指标。这些结果可以使组织提高其人工智能应用程序的可信度，并在获取或部署人工智能技术时做出更明智的决策。ARIA 建立了一个模块化评估环境，以在上下文中检查人工智能风险以及相关的正面和负面影响。提交的应用程序将在三个级别进行测试 - 1）模型测试以确认声称的功能，2）红队测试以引入风险和压力测试模型护栏，以及 3）现场测试以调查用户如何定期与人工智能应用程序和人工智能生成的信息互动 6。所有用户都将按照预定义的场景测试提交的应用程序。
2023 年 6 月 NFO 试点样本申请
消息（COMNAVPERSCOM 101542Z MAR 23）附件：（1）航空选拔测试电池（ASTB）分数（2）指挥官认可（3）[其他信件、FITREP、奖励或其他材料] 1. 我证明我是 YG [年级（XX）] 海军飞行军官，并希望转为飞行员。我特此申请飞行员培训 IAW 参考（a）。 2. 我证明我已根据参考（a）和（b）向 NOMI 提交了所有必需的医疗文件。我证明我的出生日期是 [日期，（YYMMDD）]，并且在 2023 年 6 月 22 日之前我未满 32 岁。（如果超过 32 岁，请说明您在董事会时的实际年龄）3. 附件（1）根据参考（a）转发，证明我符合飞行员培训的最低航空选拔测试电池 (ASTB) 标准。 4. 本人证明，除暂时身体原因不合格外，本人未曾退出陆军、海军或空军的任何飞行训练计划。 5. 本人于 [日期，(YYMMDD)] 从 [大学或学院] 获得 [学习领域] 学士学位。 6. 本人于 [日期 (YYMMDD)] 接受了海军/海军预备役 [等级] 的委任。我的委任来源是 [注明 USNA、NROTC 学院、OCS、ECP 等]。提交此申请时，本人已服役 [填写] 年 [填写] 个月。 7. 本人于 [飞行日期，(YYMMDD)] 获得海军飞行军官的任命。 8. 本人证明，本人于 [日期 (YYMMDD)] 开始担任现任指挥官。
2024 年 6 月 NFO 试点样本申请
消息（COMNAVPERSCOM 072031Z MAR 24）附件：（1）航空选拔测试电池（ASTB）分数（2）指挥官认可（3）[其他信件、FITREP、奖励或其他材料] 1.我证明我是YG [年级（XX）]海军飞行军官并希望转为飞行员。我特此申请飞行员培训IAW参考（a）。 2.我证明我已根据参考（a）和（b）向NOMI提交了所有必需的医疗文件。我证明我的出生日期是[日期，（YYMMDD）]并且在2024年6月13日之前我未满32岁。（如果超过32岁，请说明您在董事会时的实际年龄） 3.附件（1）根据参考（a）转发，证明我符合飞行员培训的最低航空选拔测试电池（ASTB）标准。 4. 本人证明，除暂时身体原因不合格外，本人未曾退出陆军、海军或空军的任何飞行训练计划。 5. 本人于 [日期，(YYMMDD)] 从 [大学或学院] 获得 [学习领域] 学士学位。 6. 本人于 [日期 (YYMMDD)] 接受了海军/海军预备役 [等级] 的委任。我的委任来源是 [注明 USNA、NROTC 学院、OCS、ECP 等]。提交此申请时，本人已服役 [填写] 年 [填写] 个月。 7. 本人于 [飞行日期，(YYMMDD)] 获得海军飞行军官的任命。 8. 本人证明，本人于 [日期 (YYMMDD)] 开始担任现任指挥官。
共享成果基金第三轮：试点项目摘要
将启动三项试点，探索减少家庭法庭延误的方法。一项试点将直接与选定的地方当局合作，实施量身定制的解决方案和干预措施，以减少护理程序的延误。另一项试点将试行 Cafcass 监护人和地方当局社会工作者之间的 CMH（案件管理听证会）前会议，以使法庭程序更加顺畅，减少要求的专家评估次数、案件的听证天数和诉讼的总时长。第三项试点旨在引入一个医疗专家团队来提供疑似伤害服务，这是由多学科专家团队提供的正式途径，旨在提高提交给法庭的评估的可信度，并建立更广泛的专家网络。
立法报告：创新学习试点计划 - WA.gov
成本 学区主要通过报告的学生全日制当量 (FTE) 获得资金。这笔资金旨在支持与学生人数相匹配的足够人员配备以及材料、用品和运营成本 (MSOC)。虽然这些费率是考虑到学生与工作人员的比例而设计的，但学校的资金来自学区层面，而不是学校层面。学区决定将这些资金用于他们认为最能满足其目标和优先事项的学校和项目。因此，实际的人员配备和这些资金的使用方式因学区和学校而异。虽然这种灵活性对学区很有用，但也使得对成本进行任何明确的比较变得具有挑战性。该项目能够确定试点强调的一些具体成本。