XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System试用
将在Transpennine火车上试用的全新电池技术
伦敦，2024年5月24日 - 对英国第一座城际电池列车的测试今天早些时候开始。电池的峰值功率超过700kW，现在已经成功地改造到了Transpennine Express“ Nova 1”火车上（五个carriage Intercity Intercity Class 802），今年夏天在Transpennine路线进行试验之前。这是英国第一次试验，柴油发动机被城际火车上的电池代替。审判是Transpennine Express，Angel Trains和Hitachi Rail之间的合作。单电池单元非常强大，每天存放足够的电力，可以为75座房屋供电。这种令人印象深刻的能量和功率密度将提供相同水平的高速加速度和性能，同时不比它所取代的柴油发动机重。电池的安装将减少排放并提高能源效率。预计，在日立的中心介绍火车上，将排放和燃料成本降低了30％。最重要的是，对于乘客而言，试验将测试中心列车如何进入，下车并将非电动车站放在零发射电池模式下，以提高空气质量并减少噪声污染。利用英格兰东北部已经开发的电池行业，该电池是用桑德兰的Turntide Technologies制造的。该试验将提供现实的证据，以通知业务案例100％击球的式城际火车，能够在电池模式下运行到100公里。它还将演示电池这个非凡的范围意味着可以部署该电池技术，以涵盖未来几年中城间路线的最终非电力段。
下一代植被和基础设施数字监测试用于东海岸主线
•正在进行12个月的网络铁路试点项目，以自动检测潜在危害，例如悬垂树木，树叶和危险中断的沉降。•使用Crosstech的AI技术，“面向前CCTV”数字监控将优化基础设施和植被的安全性和维护。•日立铁路公司已促进了数字资产监控项目，并将Crosstech技术应用于Lner Azuma火车。伦敦，2024年7月15日 - 网络铁路，LNER，CROSSTECH和HITACHI RAIL正在合作试用最新的数字资产监控，以观察自然环境和轨道，包括植被和路堤。实时监测区域进一步提高了安全性，有助于检测潜在的危害，例如悬垂或侵入性树种，赛道上的叶子或可能造成伤害或延误的路堤沉降。网络铁路先前估计，仅南部地区，与植被相关的事件每年每年的费用高达300万英镑。新的向前的CCTV摄像头（FFCCTV）已安装在Lner Azuma火车的驾驶员驾驶室内，进行了12个月的试验，该试验于5月开始。目前，运营Azuma火车在将东海岸主线的基础设施监视和维护中数字化中起关键作用。该解决方案使用了最新的人工智能（AI）相机传感器技术。自动检测潜在危害，并在需要维护的地方进行精确的危险，从而实现积极的方法来维持基础设施。日立铁路公司使用其数字供应商Crosstech帮助召集试点项目。同样，试验将提供见解和指导，以优化东海岸主线需要何时何地维护。英国中小型企业是Network Rail的AI技术成功案例之一，它使用计算机视觉技术通过直接来自前面的摄像机的数据实时监视轨道和周围环境。FFCCTV监视解决方案是通过将Crosstech技术与日立铁路的数字专业知识相结合来开发的，以协助集成，操作和客户界面。
LTE 无人机系统 - 试用报告 v1.0.1
注意：此处显示的结论和结果受本研究的局限性影响。构建一条可以在不同高度重复执行的一致飞行路径非常重要，以便对结果进行同类比较。但是，此飞行路径并未详尽涵盖所有条件。例如，选择此路径是为了让我们获得服务小区的多样性，以便我们可以研究小区边缘的切换事件和干扰。因此，我们没有直接飞越任何信号强度预计会高于此处报告的小区。此外，环境是郊区住宅/商业区，在所研究的频段具有良好的蜂窝网络覆盖，这些结果可能无法直接扩展到具有不同覆盖和传播特性的城市或农村环境。此外，模拟结果只能近似已部署和运行网络的性能。模拟旨在提供有关趋势和相对比较的见解，而不是产生准确的绝对性能指标。
开发和测试用于风场测绘的 Er:Yb:GLASS 相干激光雷达
1 简介 1 1.1 相干激光雷达。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....5 1.1.1 大气散射 ....................6 1.1.2 反向散射功率 .....................7 1.2 审查当前的 CLR ..................。。。。。8 1.2.1 眼睛安全。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 1.2.2 10 μm 系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 1.2.3 1 μm 系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 1.2.4 2μm系统。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 1.2.5 人眼安全波长带系统 .。。。。。。。。。。。。。。。17 1.2.6 其他波长.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21 1.2.7 结论.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21 1.3 项目目标 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 1.4 论文概述.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。24
测试用于计算离散傅里叶变换的函数...
在第二个 SS f M 程序中，提供了一个基于网络的工具，使用户能够为许多关键计算生成适合其自身应用的参考数据集和相应的参考结果。该工具采用 Java 实现的数据生成器的形式，以便提供生成器的可移植性（跨计算机平台），以及生成的参考数据集的灵活性和可重复性。该工具在第三个 SS f M 程序中得到进一步开发，以提供测试服务的功能。该工具有两种操作模式。在第一种模式下，为用户提供参考数据集和相应的参考结果。在第二种模式下，仅向用户提供参考数据集，但可以上传测试结果以与相应的参考结果（对用户隐藏）进行比较。
MIL-STD-285 电子测试用电磁屏蔽外壳衰减测量方法（附注意事项 1）
4.1.2.5.3 当无法拆除屏蔽外壳壁 SÚ1¿ 和 SÚ2¿ 时，应将两个杆 RÚ1¿ 和 RÚ2¿ 放置在外壳外部完全相同的位置，不得有任何障碍物。由于 RÚ1¿ 产生的强电场可以穿透探测器 D 和衰减器 A 的金属外壳，因此两个设备应留在外壳内，杆 RÚ2¿ 通过传输线连接器引出外壳。所用电缆应尽可能短。连接器应在穿过屏蔽外壳每个壁的地方沿圆周接地。测试期间，屏蔽外壳门应关闭。
慢应变速率测试用于评估环境影响...
特定客户，由美国材料与试验协会为在版权许可中心 (CCC) 交易报告服务中注册的用户提供，前提是基本费用为每份 2.50 美元，外加每页 0.50 美元，直接支付给 CCC，地址：27 Congress St., Salem, MA 01970；电话：(508) 744-3350。对于已获得 CCC 复印许可的组织，已安排了单独的付款系统。交易报告服务用户的费用代码为 0-8031-1870-8/93 $2.50 + .50。
慢应变速率测试用于评估环境影响...
特定客户，由美国材料与试验协会为在版权许可中心 (CCC) 交易报告服务中注册的用户提供，前提是基本费用为每份 2.50 美元，外加每页 0.50 美元，直接支付给 CCC，地址：27 Congress St., Salem, MA 01970；电话：(508) 744-3350。对于已获得 CCC 复印许可的组织，已安排了单独的付款系统。交易报告服务用户的费用代码为 0-8031-1870-8/93 $2.50 + .50。
用于验证 CFD 代码的实验测试用例选择
根据其章程，AGARD 的使命是将北约国家在航空航天科学技术领域的领军人物聚集在一起，以实现以下目的： - 为成员国推荐有效的方式，以便利用其研究和开发能力为北约社区的共同利益服务； - 向军事委员会提供航空航天研究和开发领域（特别是在军事应用方面）的科学和技术建议和援助； - 不断促进与加强共同防御态势有关的航空航天科学进步； - 加强成员国在航空航天研究和开发方面的合作； - 交流科学和技术信息； - 向成员国提供援助，以提高其科学和技术潜力； - 应要求向其他北约国家提供科学和技术援助
用于验证 CFD 代码的实验测试用例选择
根据其章程，AGARD 的使命是将北约国家在航空航天科学技术领域的领军人物聚集在一起，以实现以下目的： - 为成员国推荐有效的方式，以便利用其研究和开发能力为北约社区的共同利益服务； - 向军事委员会提供航空航天研究和开发领域（特别是在军事应用方面）的科学和技术建议和援助； - 不断促进与加强共同防御态势有关的航空航天科学进步； - 加强成员国在航空航天研究和开发方面的合作； - 交流科学和技术信息； - 向成员国提供援助，以提高其科学和技术潜力； - 应要求向其他北约国家提供科学和技术援助