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World File Search System试飞
补充氧气： - 航空国际新闻
乔治·布拉利会第一个告诉你：他还活着真是幸运。布拉利经营着 Tornado Alley，这是一家位于俄克拉荷马州艾达的飞机改装公司。Tornado Alley 开发、测试、销售和安装飞机改装件。在一次试飞中，布拉利驾驶着他改装的一架飞机，由于氧气管扭结，差点丢掉性命。“在试飞中，我需要飞到 18,000 英尺以上，”布拉利在接受 AIN 的《人为因素：飞行甲板上的故事》节目采访时表示。“我当时正按照循环飞行计划飞越俄克拉荷马州西部，高度将达到 24,000 至 25,000 英尺。”在驾驶小型飞机进入高空飞行方面，布拉利并不是新手。1968 年至 1981 年间，他驾驶一架涡轮增压非增压赛斯纳双引擎飞机在高空飞行了 4,500 小时。
主动湍流抑制 – SmartWings - 维也纳技术大学
目前的研究结果表明，飞行过程中大气湍流造成的干扰效应可以显著减少。一种新方法（也已申请专利）可将升力补偿效应提高 10 倍。先前的模拟和无人驾驶试飞结果表明，与无控制飞行相比，干扰效应可能减少 80%。
无人机测试人员培训 - NATO STO
• 与民航当局保持良好关系。• 测试大型无人机需要经过适当培训的机组人员。• 测试需要大量经过适当培训的测试活动主管。• 测试卡组需要时间/资源来准备。• 大型无人机测试有很多部分需要严格的沟通。• 对于某些设计，多班次试飞将是常规操作。
为直升机启用基于条件的维护
设计用于确保在靠近人口稠密地区的无人试飞期间的安全 手动启动和关闭发动机（由飞行员） 从 GCS（地面控制站）启动自动起飞和降落 在 GCS 输入有限速度的情况下自动悬停飞行 自动和自主执行飞行计划 在系统性能下降时自主反应 通过 GCS 更改飞行计划 外部负载
最终报告 - IG-24-011 - NASA 为 Artemis II 载人月球轨道任务做好准备
通过 Artemis 计划，NASA 打算让人类重返月球，并建立可持续的月球存在，为人类探索火星奠定基础。Artemis I 号无人驾驶试飞于 2022 年 12 月完成，这是 NASA 的一项重大成就，它提供了重要的数据和经验教训，这些经验教训来自硬件、软件、流程和团队的测试，将为 NASA 未来的 Artemis 任务做好准备。Artemis II 号载人试飞旨在让人类 50 多年来首次重返月球轨道，并将其四名机组人员送入比人类曾经去过的更远的太空。与 Artemis I 号一样，Artemis II 号任务将使用太空发射系统 (SLS)，这是一种两级重型火箭，它将从肯尼迪航天中心的移动发射器 1 (ML-1) 将猎户座多用途载人飞船 (Orion) 太空舱发射到太空。到 2025 年 9 月（阿尔忒弥斯二号计划的发射日期），NASA 将在 SLS、猎户座和探索地面系统 (EGS) 项目上投入超过 550 亿美元。
用机载测量的云粒子尺寸分布...
摘要。在试飞期间，原型机载数字全息仪器 HOLODEC（云全息探测器）获取全息数据，对其进行数字重建，以获得冰粒的尺寸（等效直径在 23 至 1000 µ m 范围内）、三维位置和二维图像，然后使用自动算法计算冰粒尺寸分布和数量密度，几乎无需用户干预。全息方法具有样本体积大小明确且不受颗粒尺寸或空速影响的优点，并提供了一种检测破碎颗粒的独特方法。全息方法还允许将体积采样率提高到超过原型 HOLODEC 仪器的采样率，而后者仅受相机技术的限制。在云的混合相区域中获取的 HOLODEC 尺寸分布与试飞期间飞机上 PMS FSSP 探测器的尺寸分布非常吻合。利用沿光轴的深度位置检测破碎粒子的保守算法可从数据集中消除明显的冰粒破碎事件。在这种特殊情况下，与所有粒子的尺寸分布相比，当量直径为 15 至 70 µ m 的粒子的非破碎粒子的尺寸分布减少了大约两倍。
适用于深空任务的静音风扇技术
该项目已获得第二年的资助。第二年，我们正与 RotoSub 合作，基于现有的 CQ 风扇开发飞行风扇系统。目的是对这些风扇进行认证和试飞，作为技术演示，它们将取代国际空间站机组人员宿舍中现有的两个 CQ 风扇。未来的开发将包括修改 CQ 风扇叶片设计，以更好地优化这项技术，并开发更坚固的非铁风扇外壳，以提高耐用性。
机翼上压力分布的测量...
5 飞行调查................................................................................................................86 5.1 试飞描述...............................................................................................................86 5.2 传感器模块的初始连接...............................................................................................88 5.2.1 结果.........................................................................................................................................88 5.2.2 讨论.........................................................................................................................................89 5.3 稳态结果.........................................................................................................................93 5.3.1 压力分布.........................................................................................................................93 5.3.2 稳态力系数....................................................................................................................96 5.4 稳态力和力矩系数的讨论.........................................................................................99 5.4.1 流动分离.............................................................................................................................100 5.5 短周期俯仰振荡.....................................................................................................106 5.5.1 结果.............................................................................................................................106 5.5.2 讨论.............................................................................................................................108 5.6结论................................................................................................................112
中国有自己的秘密太空飞机，而且它刚刚着陆
正如琼斯在 2022 年 8 月所写，该航天器还在飞行 90 天后将一颗小型卫星送入轨道。虽然这颗卫星的用途和性质尚不清楚，但美国太空部队 (USSF) 获得的跟踪数据显示，这颗小型卫星一直非常靠近太空飞机。虽然这次飞行是中国在可重复使用航天器技术研究方面的一大步，但与 X-37B 的成就相比，它显得微不足道，X-37B 自 2010 年 4 月以来已进行了六次试飞。
