* Sven Ingmar Andersson,瑞典隆德大学和圣拉尔斯医院 * Paola Avanzini,意大利帕维亚大学 * B. Diane Barnette,美国马里兰州阿伯丁试验场人体工程学实验室 B. Biehl,德意志联邦共和国曼海姆大学 Waiter F. Bischof,瑞士伯尔尼大学 * Didier Bouis,德意志联邦共和国卡尔斯鲁厄弗劳恩霍夫研究所 Henk J. Breimer、Kath.荷兰蒂尔堡应用科学学院 * Francis Breitenbach,美国马里兰州阿伯丁试验场人体工程学实验室 * Angelo Buizza,意大利帕维亚大学 * Carlo Cabiati,意大利帕维亚大学 Amos S. Cohen,瑞士苏黎世联邦理工学院 * Peter Coles,瑞士日内瓦大学 * Trevor Crawford,英国杜伦大学 Reinhard Daugs,德意志联邦共和国柏林自由大学 Patrick Davous,法国巴黎圣安妮医院中心 Ernst G. De Langen,德意志联邦共和国慕尼黑大学 * Robert W. Ditchburn,英国雷丁大学 * J. Fassl,德国柏林科学学院 * John M. Findlay,英国杜伦大学 Hans-Uell Fisch,瑞士伯尔尼大学 Hardi Fischer,瑞士苏黎世联邦理工学院 * Dennis F. Fisher,英国人体工程学实验室阿伯丁试验场,医学博士,英国阿尔赛,弗洛雷斯,莱顿大学和马克斯普朗克研究所,荷兰奈梅亨 Peter Fries,瑞典隆德大学 * Alistair G. Gale,英国诺丁汉皇后医疗中心 * Niels Galley,德国科隆大学 * Marina Groner,瑞士伯尔尼大学和巴塞尔大学 * Rudolf Groner,瑞士伯尔尼大学 Annelles Heinisch,维尔茨堡大学,德意志联邦共和国 * Dieter Heller,拜罗伊特大学,德意志联邦共和国 Friederich W. Hesse,莱茵威斯特法伦工业大学亚琛分校,德意志联邦共和国 Rene Hirsig,瑞士联邦理工学院,瑞士苏黎世
执行摘要 • 美国宇航局约翰·H·格伦研究中心(格伦研究中心)位于俄亥俄州桑达斯基的刘易斯场(克利夫兰霍普金斯国际机场旁)和尼尔·A·阿姆斯特朗试验场(阿姆斯特朗试验场),开展研究、工程开发和测试,以推动航空业发展、探索宇宙并改善地球上的生活。其科学家和工程师通常与美国公司、大学和其他政府机构合作,为航天器提供先进的技术和飞行系统并提高飞机效率。该中心的核心能力集中在空气呼吸和空间推进、动力系统、航空航天通信、极端环境材料、生物医学技术和物理科学中的高价值空间实验 - 所有这些都致力于解决重要的实际航空航天问题并为我们的国家开辟新的前沿(科学、技术和经济)。 • 美国宇航局格伦的校园包括 191 多栋建筑,其中包含一系列独特的世界级实验室和测试设施。自 1941 年 1 月 23 日美国国家航空咨询委员会(NASA 的前身)航空发动机研究实验室破土动工以来,NASA 格伦校区的建设已投入超过 11.3 亿美元。刘易斯场和阿姆斯特朗试验设施目前的估计重置价值约为 52.1 亿美元。
执行摘要 美国宇航局约翰·H·格伦研究中心(格伦研究中心)位于俄亥俄州桑达斯基的刘易斯场(克利夫兰霍普金斯国际机场旁)和尼尔·A·阿姆斯特朗试验场(阿姆斯特朗试验场),开展研究、工程开发和测试,以推动航空业发展、探索宇宙并改善地球上的生活。其科学家和工程师为航天器提供先进的技术和飞行系统,并提高飞机效率,通常与美国公司、大学和其他政府机构合作。该中心的核心能力集中在空气呼吸和空间推进、动力系统、航空航天通信、极端环境材料、生物医学技术和物理科学中的高价值空间实验 - 所有这些都专注于解决重要的实际航空航天问题并为我们的国家开辟新的前沿(科学、技术和经济)。 1 美国宇航局格伦的校园包括 198 多栋建筑,其中包含一组独特的世界级实验室和测试设施。自 1941 年 1 月 23 日美国国家航空咨询委员会(NASA 的前身)的航空发动机研究实验室破土动工以来,NASA 格伦校区的建设已投入超过 10.4 亿美元。刘易斯场和阿姆斯特朗试验设施目前的估计重置价值约为 41.5 亿美元。
该公司利用其最大的生产基地作为试验场,开始了全面的数字化转型,利用分析和机器学习 (ML) 的力量来监控和改进端到端的生产。由于 Outokumpu 执行制造流程中的每个步骤,因此有很多机会提高效率、减少浪费和防止缺陷。他们安装了物联网传感器,能够跟踪生产流程部分的温度和位置等变量。然后,他们将物联网数据输入 ML 模型,该模型向机械操作员推荐有关如何优化时间、温度和其他控制的操作。
海军水面作战中心巴拿马城分部 (NSWC PCD) 位于佛罗里达州巴拿马城的圣安德鲁湾,是美国海军负责其核心任务领域和沿海地区其他任务的研究、开发、测试和评估 (RDT&E) 的主要机构。凭借海军实验室的技术专长,加上其在墨西哥湾和国防部联合海湾试验场的地理位置,该分部在沿海环境中开发、部署和测试联合远征和沿海作战系统方面发挥了主要作用。本报告记录了 23 财年取得的成功成就。
摘要:本 PEA 是根据美国空军的环境影响分析程序制定的,旨在支持新墨西哥州霍洛曼空军基地高速测试轨道的持续运行、维护和改造。霍洛曼高速测试轨道 (HHSTT) 是一条一流的火箭滑橇测试轨道,是世界上同类设施中最长、校准最精确、仪表最齐全的设施。HHSTT 可用于州或联邦机构、盟国、教育研究组织和商业实体所需的地面测试和评估活动。HHSTT 由第 846 测试中队 (TS) 运营,支持其计划和执行世界级火箭滑橇测试的任务,这些测试可为作战人员提供关键武器系统的开发支持。HHSTT 通过提供安全、高效且经济实惠的地面测试替代方案来取代昂贵的开发飞行测试,为实验室调查和全尺寸飞行测试提供了关键的联系。此外,HHSTT 综合设施还提供人工降雨模拟、弹射试验区、俘获和自由飞行爆炸试验场、撞击试验场和退役的水平火箭试验台等辅助设施。支持设施包括电子和光学仪器建筑、遥测地面站以及用于设计和制造测试硬件的工程和车间设施。HHSTT 还支持国防部 (DOD) 主要靶场和试验设施基地,该基地开展开发和操作测试和评估活动,以支持国防部指令 (DODI) 5000.1 和 DODI 5000.2 的武器系统采购计划。PEA 评估在 HHSTT 进行的所有地面测试和操作活动,但磁悬浮 (MAGLEV) 雪橇轨道操作除外,该操作属于另一项环境评估。
