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MID 地区安全和 AN 战略 (MID) - ICAO
3.1 第一个版本的 MID 地区安全战略由第一届 MID 地区安全峰会（巴林，2013 年 4 月 28-29 日）制定，并由 DGCA-MID/2 会议（沙特阿拉伯吉达，2013 年 5 月 20-22 日）批准。3.2 安全绩效的监测和提高是通过确定相关的安全主题和指标以及制定和实现安全目标来实现的。3.3 以下是为监测安全绩效而批准的 MID 地区安全主题：1) 事故；2) 跑道安全 (RS)；3) 飞行中失控 (LOC-I)；4) 可控飞行撞地 (CFIT)；5) 安全监督能力 (USOAP-CMA、IOSA 和 ISAGO)；6) 机场认证；和 7) SSP/SMS 实施。3.4 MID 区域安全指标和目标详见下表：
执业专业咨询师或执业临床...
ED-PC 表格 - 恢复申请无需填写此表格。美国境外的咨询课程毕业生无需填写此表格。大多数其他申请都需要填写此表格。申请人填写表格的“申请人”部分，然后安排其研究生水平的咨询课程学院或大学填写表格的“学校官员”部分。学校官员的原始签名和印章是必需的，请勿提交复印件。除非咨询课程已填写表格，否则请勿提交表格。请勿提交本科课程的表格。每个完成研究生水平的咨询课程的学院或大学都需要提交单独的表格。教育要求详见规则第 1375.45 节 (LPC) 和规则第 1375.145 节 (LCPC)。
2023–2028 年房地产战略 - 伦敦
通过对伦敦大学亚非学院校园及其与当前和计划活动的关系的分析，以及与校园社区利益相关者的广泛协商以及高等教育领域的最佳实践，该地产战略建议制定政策和项目，为地产提供持久的战略框架，并与伦敦大学亚非学院的愿景和宗旨保持一致。该战略与伦敦大学亚非学院更广泛的愿景和使命保持一致，详见附录 2。该战略包括对可以产生直接影响的项目的建议以及长期规划。一年级本科生应该期望在课程期间看到他们对大学的体验有显著的改善，这些变化将与伦敦大学亚非学院的长期战略愿景保持一致。
— 2019 年年度报告和财务报表
董事会治理和组成 董事会致力于高标准的公司治理，并已改进其方法以符合新《英国公司治理准则》（2018 年）的原则。我们采用的最佳实践治理政策和程序的更多详细信息载于本年度报告的董事报告中。董事会通过审计委员会，仔细监控和管理整个业务的风险，全年董事会与我们的主要股东就公司战略和财务业绩（详见本年度报告的财务回顾）以及薪酬报告中所述的薪酬政策进行了对话。我们期待在未来几年继续与我们的利益相关者进行这种公开对话。
2023-27 年可持续采购战略
2023-27 年可持续采购战略——记录了两年一次的绩效更新。5 参照 2023 年 3 月 23 日市政委员会批准《2023-27 年可持续采购战略》的会议记录（印刷版 1，第 38 页），法律和行政总监提交了一份关于该战略实施情况的两年一次更新报告，并记录在案，报告建议 (1) 该战略有 6 个关键战略采购目标和 29 项行动，其中 50% 以上的行动具有可持续主题；(2) 行动计划，详见报告附录 A，显示了所有可交付成果，包括到 2027 年的相关目标日期；(3) 计划在 2024 年 12 月前完成的 8 项行动，这些行动支持实现 6 个关键战略采购目标中的 5 个。
NIH 公共访问
有多种证据表明区分 Top2 毒药和 Top2 催化抑制剂的重要性。酵母和哺乳动物细胞的研究表明，对 Top2 毒药的抗药性是隐性的，即，在存在药物敏感等位基因的情况下存在耐药 Top2 会导致细胞对药物敏感（详见 5、6 ）。酶介导的 DNA 损伤的重要性还通过观察结果得到证实，即 Top2 毒药会迅速引发 DNA 损伤反应，如 ATM 磷酸化和激活下游损伤反应 7-9 。哺乳动物细胞对针对 Top2 的药物的抗药性通常与 Top2 同工型表达降低有关 6 ，这表明抗药性是通过减少酶介导的 DNA 损伤来介导的，而不是通过增强可用的酶活性（抗药性源于 Top2 同工型表达增加）。
意大利循环经济的经济手段
这项工作分为两个不同的阶段。在初始阶段，经合组织编写了一份报告，评估了目前支持意大利向循环经济转型的经济手段的使用情况。该评估包括基于对国际最佳实践的审查而提出的政策建议。第一阶段的研究结果详见本报告第 2-6 章。在第二阶段，经合组织根据与项目合作伙伴达成的协议，对选定的财政手段进行了更深入的分析。这些手段被确定为可能支持二次原材料市场的手段：建筑骨料的原材料税、含有再生成分的产品的增值税减免以及企业所得税优惠。第二阶段的分析和指导在本报告第 7-10 章中介绍。
飞行员操作手册 Edge XT 582 / Cruze
1 一般规定 本《飞行员操作手册》（POH）包含多个章节，以符合通用航空制造商协会（GAMA）手册规范。该重量转移控制超轻型飞机采用 GAMA 格式，并在适用情况下使用。第 2、3、4、5 和 9 节经民航安全局批准，并构成该飞机的核准飞行手册。飞行手册包含有关 XT 582 底座与 Cruze 机翼相结合的信息。 1.1 简介 该超轻型飞机系列是根据澳大利亚民航安全局对重量转移控制飞机的要求设计和制造的，符合 BCAR 第 S 节的设计标准，可认证为主要类别飞机。澳大利亚的操作要求详见民航命令 95.32。操作员在初次操作前必须彻底熟悉飞机和本手册的内容。
