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通过优化旋翼机状态监测系统阈值确保飞行安全的技术
[1] I. Y. Jung，“飞机维护安全管理分析及其改进”，韩国国立交通大学硕士学位论文，韩国忠州，2015年。[2] S. H. Park，“基于行星齿轮系的调速器设计研究”，世宗大学硕士学位论文，韩国首尔，2013年。[3] P. Ky，欧洲航空安全局年度安全审查，2016年 [4] 航空信息门户系统。航空事故年度状况 [互联网]。可访问：http://www.airportal.go.kr/life/accident/stat/status.jsp [5] Gh.Buzdugan，E. Mihailescu 和 M. Rades，振动测量，2010 年版。荷兰，Springer，2010 年 [6] AMCOM，ADS-79-HDBK 修订版。D，航空设计标准：美国陆军飞机系统基于条件的维护系统手册，美国陆军航空和导弹研究、开发和工程中心，2013 年 [7] 韩国直升机项目组，HGS 质量保证要求，QARA81537302，DAPA，2013 年。
旋翼机状态监测系统阈值优化...-KoreaScience
[1] I. Y. Jung，“飞机维护安全管理分析及改进”，韩国国立交通大学硕士学位论文，韩国忠州，2015 年。 [2] S. H. Park，“基于行星齿轮系的调速器设计研究”，世宗大学硕士学位论文，韩国首尔，2013 年。 [3] P. Ky，年度安全评估，欧洲航空安全局，2016 年 [4] 航空信息门户系统。年度航空事故状况 [Internet]。可访问网址：http://www.airportal.go.kr/life/accident/stat/status.jsp [5] Gh. Buzdugan、E. Mihailescu 和 M. Rades，振动测量，2010 年版，荷兰，Springer，2010 年 [6] AMCOM，ADS-79-HDBK rev. D、航空设计标准：美国陆军飞机系统基于条件的维护系统手册，美国陆军航空与导弹研究、发展与工程中心，2013 年 [7] 韩国直升机项目组，HGS 质量保证要求，QARA81537302，DAPA，2013 年。
PC4000 超级铲车 - 泛非设备集团 |
动力传动系由一个主驱动器组成。可提供柴油发动机或电动机。一个变速箱驱动四个相同的泵，这些泵从非加压液压油箱中抽取液压油。开式液压系统提供最大的冷却和过滤效率。额定流量（总输出） ................4140 升/分钟 1,094 gpm 泄压阀设置 ......................310 bar 4,495 psi 摆动流量 ......................1590 升/分钟 420 gpm 高压管路过滤器 ........................200 µm，每个泵一个，位于阀块处 全流量回流管路过滤器（5 个双） ...................液压油箱顶部 10 µm 四回路系统具有负载限制调速器，可将油输送到工作回路，并结合了压力截止控制。Hydropilot 优先考虑液压流，从而提供平稳的液压响应、简单的液压系统布局和减少的组件数量。
自动货运的可持续性机会
第二，要比较速度，人类驾驶员必须有一个基线速度，并且可以为Au Tomous卡车的假定目标速度。Aurora在得克萨斯州的经验表明，在I-45的速度限制最高为75英里 /小时的情况下，没有速度调速器的HU人为驱动的卡车采用70-75 mph的速度。由于它既不受服务时间限制的限制，也没有受到人类驾驶员的竞争优先级的限制，因此Aurora驾驶员的设计旨在以65英里 /小时的标称速度巡航，只能提高其超车的速度。这种从70-75 mph到65英里 /小时的变化与美国卡车运输协会9的长期能源效率建议相匹配，这表明空气动力学阻力降低了14％-25％，而高速公路的总体降低则降低了高速公路的能源消耗9％-17％。有关在英国背景下对这一机会的尾部研究，请参见Bray＆Cebon（2022）。
北美大型电力系统的可靠性标准...
6.背景：ERCOT 互连最初被免除了 BAL-001 R2（控制性能标准 CPS2）。在 FERC 命令 693 中，NERC 被指示制定区域标准，作为确保 ERCOT 互连中频率性能的替代方法。NERC 被明确指示纳入现有协议第 8.5 节的关键要素。这要求州长投入服务并以非静音响应执行，以确保互连对频率可测事件 (FME)（从 t(0) 开始）的最小频率响应。本区域标准提供了与识别频率可测量事件、计算区域内每种资源的主频率响应、计算互连最小频率响应和监控互连的实际频率响应、设置调速器死区和下垂参数以及提供主频率响应性能要求相关的要求。根据本标准，计算了两个主频率响应 (PFR) 性能指标：“初始”和“持续”。初始 PFR 性能 (R9) 测量 20 至 52 期间的实际响应与预期响应的比较
空气冷却和液体冷却动力组件 - Hatz-diesel.info
体积小、重量轻、坚固耐用、支持物联网 这些开发目标乍一看似乎很容易实现，但要实现这些目标需要进行许多技术改进，而这些改进至今仍是我们的竞争对手无法比拟的。例如，机械控制型号的喷射泵和阀门由获得专利的 SCS（单凸轮系统）驱动，该系统只需要一个凸轮，还包括一个自动减压系统。采用 Hatz E1 技术的 B 系列型号采用电子控制。久经考验的核心发动机的可靠性与最先进电子设备带来的优势相结合，并首次在这一性能级别中提供了全新的潜力。结合联网解决方案，机器制造商和运营商可以简化业务并提高效率。这些和其他创新确保 Hatz B 系列在坚固性、长使用寿命和未来可行性方面广为人知且需求旺盛。此外，气缸盖、曲轴箱和调速器外壳均由压铸铝制成，因此确保高强度和低重量，特别适用于移动机械。
分布式能源快速支持电网频率
由于绝大多数 DER 未连接到公用设施通信网络，并且需要非常快的响应时间，因此本报告考虑了不需要通信的自主逆变器控制功能。通过预先编程 DER 逆变器以自主响应本地条件，大量配电连接逆变器可以支持电网频率，而无需通信网络或标准化通信协议。此类功能的先决条件是逆变器设计为在频率扰动期间（或“穿越”）保持与电网的连接。最常见的基于逆变器的频率支持功能是频率-瓦特控制，也称为频率下垂控制。该功能本身类似于同步发电机的调速器下垂控制，因为逆变器测量其端子处的交流电网频率，并通过按照旨在帮助将频率移回正常范围的下垂曲线调节其功率来做出响应。5 这种频率-瓦特下垂功能也称为主频率响应 (PFR)，是所有互连电网中使用的基本稳定功能，对于确保稳定的大容量电力系统运行至关重要。
2024 年 1 月
节能电器占电器总量的比例增加了近 6%，这表明该校致力于持续改进。印度理工学院鲁尔基分校一直致力于建设节能基础设施。因此，该校采取各种举措来节约校园能源。以下是印度理工学院鲁尔基分校为提高能源效率而采取的持续措施。 支付给国家电网的净能源消耗为 3472 万千瓦时。 各院系/宿舍/演讲厅/住宅的荧光灯灯具被 LED 灯取代。在建筑物的公共区域，我们采取了一项新举措，安装具有自动调光功能的 LED 灯。通常，这种 LED 灯管的功率为 3.5 W，但只要有人移动，功率就会变为 18 W。 采购和安装的所有风扇均为五星级，配有电子调速器。此外，许多洗手间还配有运动传感器控制的排气扇。 正在进行和安装的所有窗式空调、分体式空调、饮水机等均获得 5 星级评价。 路灯采用太阳能照明。
针对 Pico Hydro 的模糊控制电池储能系统 (BESS) 的设计
摘要 — 微微水力系统是水力涡轮机调速器、电子负荷控制器和发电机的组合，被概述为农村社区离网供电选项的推荐方法之一。在传统的水力系统安装中，具有比例-积分-微分 (PID) 的电子负荷控制器是提供发电和负荷消耗需求之间功率平衡的最佳选择。然而，白天的电力需求总是会出现高峰，但夜间的能源消耗却很低。这种情况导致大量能源被倾倒和浪费，并且缺乏与工厂电力稳定性有关的能源管理。因此，本研究旨在为能够满足关键负载要求的能源系统设计模糊逻辑控制 (FLC)，然后使用 MATLAB SIMULINK 进行仿真以评估过剩能源的有效利用。使用 Mamdani 的方法和 25 条成员规则来实现基于模糊逻辑的控制系统，可以在放电、电池备份和负载供应等场景之间执行有效的功率流控制。结果表明，通过对微型水电系统 2 秒到 3 秒的剩余发电量实施模糊控制，这种方法是一种更好的替代方案，可以更有效地稳定系统并提高能源供应。
针对 Pico Hydro 的模糊控制电池储能系统 (BESS) 的设计
摘要 — 微微水力系统是水力涡轮机调速器、电子负荷控制器和发电机的组合，被概述为农村社区离网供电选项的推荐方法之一。在传统的水力系统安装中，具有比例-积分-微分 (PID) 的电子负荷控制器是提供发电和负荷消耗需求之间功率平衡的最佳选择。然而，白天的电力需求总是会出现高峰，但夜间的能源消耗却很低。这种情况导致大量能源被倾倒和浪费，并且缺乏与工厂电力稳定性有关的能源管理。因此，本研究旨在为能够满足关键负载要求的能源系统设计模糊逻辑控制 (FLC)，然后使用 MATLAB SIMULINK 进行仿真以评估过剩能源的有效利用。使用 Mamdani 的方法和 25 条成员规则来实现基于模糊逻辑的控制系统，可以在放电、电池备份和负载供应等场景之间执行有效的功率流控制。结果表明，通过对微型水力发电系统 2 秒到 3 秒的剩余发电量实施模糊控制，这种方法是一种更好的替代方案，并且更有效地实现系统稳定和能源供应。