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橡树谷能源公园|考试
当该项目运营时，我们将提供一个社区福利基金，该基金将与该项目一生相关，为当地举措（例如提供便利设施或支持组织）提供资金。我们欢迎有关如何使用这笔资金来提供最大社区利益的建议。随着项目的进行，将共享更多详细信息。
加利福尼亚锂谷的环境正义
CCV是锂谷社区联盟（LVCC）的成员。LVCC是代表被剥夺社区，农村社区，有组织的劳动力，环境正义以及整个帝国山谷的人们的各种组织组成的联盟。LVCC设想了一个为历史上不利的社区带来丰富经济机会的地区，重点是对环境施加任何伤害，同时推动加利福尼亚雄心勃勃的气候目标。LVCC承担了一项任务，以公平，环保和社区意识的方式满足位于锂山谷的社区的需求。LVCC的目标是确保可以公平地代表不利的社区，并在决策表中席位。
第 36 区 - 塔尔萨区 - 美国陆军
6 天前 — MNY MYYMI W..~WWW.ILMADANMIWWMAIMIMAMI' .YIP——-PA.轴承。北纬 662.37 度西经 89°57′36′′。 990.35。北。 - 万维网。 662.41。 5 89°57'30'E 表。縣車夫。
nalo区，赞比亚nalo区，赞比亚
在卫生机构层面上，员工轮换系统与仅根据MOH指南所支持的仅由Diems支持的选定卫生工作者进行培训会影响该计划的质量。由于缺乏资金，只有一定数量的卫生工作者接受了2020年每个设施的较短的IMAM培训（5天而不是7天），而培训未级联到其他卫生人员。此外，每隔几年，每个卫生机构每隔几年就会轮流工作，这意味着训练有素的员工离开，并由未经培训的员工取代。这发生在此Squeac前几周的17个设施中的9个。因此，在设施一级交付IMAM的能力受到负面影响，包括在入院/出院标准的知识中差距以及在入院，出院和治疗期间向护理人员提供咨询。偶尔的RUTF库存量也会影响治疗的交付，并阻止患者进行后续访问，这有助于发生无响应和违约。
Caltrans区4湾区的行人计划
该计划实施了远见的宣传声明和目标，这是一个朝着加利福尼亚州，全州范围的自行车和行人计划实现的，并且是一项全面的计划过程的一部分，旨在识别加利福尼亚州每个Caltrans地区都有自行车和行人需求的地点。该计划将由Caltrans员工以及地区和地方代理合作伙伴使用，以满足国家运输网络（STN）的高优先级需求，其中包括州公路系统（SHS）以及所有其他由CALTRANS拥有和经营的其他多模式设施，包括平行路径，临近道路，其他设施，以及其他不直接在Shs Mains上。在本计划中确定的需求将为Caltrans和当地合作伙伴对SHS的未来投资提供信息。该计划对2018年完成的4区自行车计划进行了补充；有关更多信息，请访问此网页：Caltrans区4自行车计划。
区 - CiteSeerX
海岸警卫队正在用海洋无线电激活声音信号 (MRASS) 系统取代传统的雾探测器信号设备。当特定配备雾信号的辅助设备将被转换时，LNM 将在“提前通知”部分中发布广告。灯光清单，第II，第 xiii 页（其他短程助航设备）介绍了雾信号设备和 MRASS 激活程序。转换后，水手将通过在 VHF-FM 频道 83（157.175MHz）上键入 VHF-FM 无线电 5 次来激活声音信号。键入后，声音信号将激活 30 分钟，然后自动关闭。灯光清单，备注部分 (8) 将指示辅助设备是否为 MRASS 以及激活过程。目前没有可用于识别 MRASS 的图表符号。
