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协议 #5 - 国防部
摘要：本文件列出了国防部批准的公共汽车、面包车和豪华轿车承运商名单的修订，供国防部人员在公务旅行中使用。DTMO 通过与承运商达成的协议来管理该计划，该协议规定了为国防部乘客提供交通服务时必须满足的具体条款、条件和标准。安排国防部赞助的乘客旅行的交通协调员和个人必须使用国防部批准的承运商名单来安排其路线权限内的交通，并且必须使用以下链接中的团体运营乘客系统 (GOPAX)：
批准承运人名单 (ACL)
摘要：本文件列出了国防部批准的公共汽车、面包车和豪华轿车承运商名单的修订，供国防部人员在公务旅行中使用。DTMO 通过与承运商达成的协议来管理该计划，该协议规定了为国防部乘客提供交通服务时必须满足的具体条款、条件和标准。安排国防部赞助的乘客旅行的交通协调员和个人必须使用国防部批准的承运商名单来安排其路线权限内的交通，并且必须使用以下链接中的团体运营乘客系统 (GOPAX)：
2021 年度报告
♦ 电力和天然气公用事业（单独和合并）；♦ 竞争性电力和天然气供应商（注意：委员会授权和调查针对电力供应商的投诉 - 它不监管供应商的价格）；♦ 电信公司（仅限固定电话服务）；♦ 私营水务和污水处理公司；♦ 机舱飞行员和对接长；♦ 客运机动车运输公司（包括交通网络公司，例如 Uber、Lyft 等，以及公共汽车、豪华轿车、轿车）；♦ 铁路公司（委员会的权力在此受到限制：公司必须根据马里兰州法律成立，并且管辖权仅扩展到州内服务的特定条件和费率）；♦ 在巴尔的摩市、巴尔的摩县、查尔斯县、坎伯兰和黑格斯敦运营的出租车；♦ 危险液体管道；♦ 私人收费桥梁；和其他公共服务公司。
高度集成的车辆生态系统（HIVE）
本文介绍了高度集成的车辆生态系统 (HIVE)，这是由美国国家可再生能源实验室综合移动科学中心研究小组开发的一种交通建模工具。HIVE 是一种基于代理的按需移动 (MoD) 供需模型，它将基于代理的建模和自动和人工驱动的车队及网约车乘客的集中调度相结合。使用 HIVE 的研究问题涵盖多个类别，包括智能车队规划（例如，评估车队、电池和基础设施投资决策）、智能车队控制（例如，充电管理、车辆调度）和战略商业模式决策（例如，基于车库的全职司机与基于零工的司机、人工驱动与自动化）。本文解释了 HIVE 模型的组成部分，然后使用来自纽约市出租车和豪华轿车委员会数据集的需求数据在案例研究中展示了 HIVE。
每日津贴、差旅和交通津贴委员会 4800 MARK CENTER DRIVE, SUITE 04J25-01 ALEXANDRIA, VA 22350-9000
2023 年 2 月 15 日 备忘录：军事咨询小组民事咨询小组 主题：UTD/CTD 针对 MAP/CAP 11-23(I) - “添加澄清地面交通小费报销的语言” 1. 目的：此项澄清了 JTR 表 2-13 中的小费报销语言。如果旅客使用交通网络公司、出租车或豪华轿车服务，则旅客可以将最高达车费 20% 的小费作为所要求的总车费的一部分。小费不得超过 20%，且不能单独报销。车费是指包括所有强制性税费在内的交通费用；不包括可选服务的附加费用。 2. 此修订仅供参考。无需协调。 3. 工作人员发起此修订。 4. 此修订在 JTR 上发布后生效。 5. 行动官：黛比·韦尔斯（debbie Wells）（debbie.l.wells.civ@mail.mil）。
Lara Memorandum
o 11 - 汽车，乘用车，救护车，豪华轿车，赛车，出租车O 12 - 公共汽车，校车o 10 - 乘客道路车辆，其他（使用此代码悬停板，机动踏板车等。使用基本模块中的叙述/备注字段详细说明移动属性的特定类型。）平民消防人员伤亡模块与消防人员伤亡模块：根据报告规则，如果民用伤亡是由火灾造成的，则AHJ应由AHJ完成民用消防伤亡模块。（每个民用火伤亡的一个模块。）当受伤，死亡或您自己的消防人员暴露在发生事件时，应完成消防人员伤亡模块。如果有多个伤害，死亡或暴露，则应为每个人完成一个模块。Wildland模块：如果未使用火模块代替Wildland模块，则必须完成野外火模块的事件类型：140 - 143、143、160和170-173。
工作草案，欢迎评论推动演出......
典型的零工工人（即拼车公司的合同司机）报告了出租车和豪华轿车服务行业的自雇收入。该行业自雇司机数量的增长远远超过了其它任何行业的单独自雇司机数量的增长。我们使用丰富的行政税务数据来探索这些工人是谁、他们的数量随着时间的推移发生了怎样的变化以及新司机如何将自雇与工薪工作结合起来。Uber 进入当地劳动力市场后，其司机数量在接下来的几年里显著增长。除了纽约市（拼车司机需要满足相对严格的驾照要求）以外，在法规限制出租车数量的司法管辖区，Uber 进入后司机数量的增幅更大。对于经历过工作流失的人来说，Uber 进入对成为自雇司机的可能性的影响更大。 Uber 的进入增加了现任出租车司机的退出率，并降低了留下来的司机的驾驶收入，尽管这对现任司机总收入的负面影响明显小于对其驾驶收入的影响。
服务保修护照。
^商业应用意味着车辆在任何时间都被使用或目前用于商业目的，并且此类用途包括毫不限制；出租车或租车，租车，快递车辆，驾驶校车，安全车辆，旅行车或公共汽车操作员以及紧急服务车辆。在车辆保修政策中定义的任何时间用于“商业应用”的车辆被排除在外。为商业申请的乘用车提供了5年/130,000公里的保修（以先到者为准）。使用或已用于商业申请的人货车提供5年/160,000公里的保修（以先到者为准）。商业面包车提供了5年/160,000公里的保修（以先到者为准），而不管其使用情况如何。所有用于商业应用的n级绩效车辆均配有5年/130,000公里的保修（以先到者为准）。商业应用不包括用于雇用/豪华轿车目的的现代创世纪车辆。适用条款和条件。有关更多信息，请访问hyundai.com/au/en/owning/icare/warranty。
公路赛车：924 GTS V 968 CS - 保时捷汽车历史
保时捷新款 Cayman GT4 不仅仅是其中置引擎轿跑车中最热门的版本，还明确表明了保时捷决心保持其作为世界最佳跑车制造商的形象，而不是被视为高端 SUV 和奔驰豪华轿车的供应商，而这可能已经开始发生。“保时捷现在和将来都将继续推广激进的双门跑车——这些跑车由该公司位于魏斯阿赫的赛车运动部门开发，”该公司表示。该公司表示，这款车“与标志性的 911 GT3 共享零部件和基因精神”，并报告了 7 分 40 秒的纽伯格林单圈成绩，“将 Cayman GT4 置于其细分市场顶端的新标杆地位”。GT4 售价为 64,451 英镑，将于夏季开始在英国上市，它远不止是升级版的 Cayman S 或 GTS。发动机排量从这些车的 3.4 升升至 3.8 升，水平对置六缸发动机可产生 380 马力和 310 磅英尺的扭矩，比 GTS 分别增加了 13% 和 11%。这意味着