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揭开生成式人工智能的挑战和潜力
组织正在多个部门使用或计划使用生成式人工智能。89% 的受访者已经开始或计划在 IT 部门部署生成式人工智能。对于营销部门，这一数字为 88%，销售部门为 87%，财务部门为 77%。即使在那些最不可能采用生成式人工智能的部门，大多数部门仍在使用或计划采用它；客户/现场服务部门为 63%，生产部门为 62%，法律部门为 58%。目前，近五分之一的劳动力（15%）每天都在使用生成式人工智能工具来生成文本、图像或视频。
Noteworthy AI 如何帮助 FirstEnergy 实现配电网资产实时检查自动化
Connor McCluskey 拥有超过 19 年的工作经验，其中过去 15 年在俄亥俄州阿克伦的电力公司 FirstEnergy 工作。Connor 职业生涯的起步阶段是在这家电力公司的资产管理团队，与项目经理合作帮助重建大克利夫兰地区的众多配电项目。Connor 也曾在公司财务部门工作过，但最终在过去六年中进入了创新和产品开发团队。Connor 是众多项目的项目负责人，领导了获得知识产权的努力，并负责 Noteworthy AI Pilot 计划的成功部署。Connor 拥有康奈尔大学创新工程黑带和创新战略证书。
芬兰金融部门的性质承诺
金融部门参与者（例如银行，保险公司和投资者）在保护生物多样性方面发挥了关键作用：作为增长和风险保险公司的实质性，该行业具有相当大的影响。财务芬兰及其成员组织希望利用这种影响来帮助建立可持续的未来，在这种情况下考虑与生物多样性和自然资本有关的风险是业务不可或缺的一部分。目前，大多数全球财务流量都针对具有不利环境影响的业务活动。为了确保生物多样性，至关重要的是将这些财务流动转向自然阳性活动。在这种转变中，财务部门的参与者是一些最重要的参与者。
Def Stan 972 NPA 2015/001 - GOV.UK
成本和收益：作者需要估计每个行动方案（包括“不采取任何行动”选项）的预期成本和收益。成本可能必须由其他部门（商业/财务部门人员）或承包商完成。与所有适航性问题一样，财务原因不应成为决定适航性问题是否得到解决的驱动因素，但需要充分考虑财务影响。这些变化不会产生任何财务影响。不采取任何行动：由于信息不正确且过时，因此没有好处。不推荐。部分修订：与不采取任何行动相同。不推荐。全面修订：Def Stan 将与适当的民用标准同步。未来的项目将符合当前标准和法规，提供更安全的设备和服务。
墨西哥航空 MRO 服务公司 - EmpowerMX 的变革越来越好
选择、实施和培训 在分析了航空维护 IT 市场上的几种替代软件解决方案并经过仔细评估后，我们选择了 EmpowerMX，因为它符合我们所有的企业目标。EmpowerMX 是由航空维护专业人员设计的产品，他们拥有多年的经验，支持该技术解决方案：我们的利益一致，它将帮助 Mexicana MRO Services 进一步改善其为客户提供的服务。EmpowerMX 的解决方案为我们提供了管理人员、财务部门和客户之间的实时沟通：客户服务是 Mexicana MRO Services 的首要任务，我们一直秉承的理念是让客户感受到我们在我们设施中飞机维护过程的每个阶段都是透明的。我们在 EmpowerMX 的解决方案中找到了所有这些，该解决方案专为航空维护而设计；在保持
Def Stan 972 NPA 2015/001 - GOV.UK
成本和收益：作者需要估计每个行动方案（包括“不采取任何行动”选项）的预期成本和收益。成本可能必须由其他部门（商业/财务部门人员）或承包商完成。与所有适航性问题一样，财务原因不应成为决定适航性问题是否得到解决的驱动因素，但需要充分考虑财务影响。这些变化不会产生任何财务影响。不采取任何行动：由于信息不正确且过时，因此没有好处。不推荐。部分修订：与不采取任何行动相同。不推荐。全面修订：Def Stan 将与适当的民用标准同步。未来的项目将符合当前标准和法规，提供更安全的设备和服务。
Def Stan 972 NPA 2015/001
成本和收益：作者需要估计每个行动方案（包括“不采取任何行动”选项）的预期成本和收益。成本可能必须由其他部门（商业/财务部门人员）或承包商完成。与所有适航性问题一样，财务原因不应成为决定适航性问题是否得到解决的驱动因素，但需要充分考虑财务影响。这些变化不会产生任何财务影响。不采取任何行动：由于信息不正确且过时，因此没有好处。不推荐。部分修订：与不采取任何行动相同。不推荐。全面修订：Def Stan 将与适当的民用标准同步。未来的项目将符合当前标准和法规，提供更安全的设备和服务。
Def Stan 972 NPA 2015/001 - GOV.UK
成本和收益：作者需要估计每个行动方案（包括“不采取任何行动”选项）的预期成本和收益。成本可能必须由其他部门（商业/财务部门人员）或承包商完成。与所有适航性问题一样，财务原因不应成为决定适航性问题是否得到解决的驱动因素，但需要充分考虑财务影响。这些变化不会产生任何财务影响。不采取任何行动：由于信息不正确且过时，因此没有好处。不推荐。部分修订：与不采取任何行动相同。不推荐。全面修订：Def Stan 将与适当的民用标准保持一致。未来项目将符合当前标准和法规，提供更安全的设备和服务。
“独立”中央银行和政治经济学...
摘要“独立”中央银行的概念在过去三十年中占据了货币政策辩论。中央银行政治独立的论点与采用“通往目标”的采用密切相关。与政府决策相比，独立中央银行的论点基于“保守”中央银行的“信誉”。中央银行的独立性是脱离政府的独立问题，而不是独立于“宏观经济学上的新共识”，也不是从银行业和财务部门的利益。独立性还支持货币和最大政策之间缺乏协调性，从而降低了宏观经济政策的有效性。此外，仍然对“通往靶向”对低频率的实现的效果仍然存在怀疑。中央银行的政策要求已开始转向财务稳定，并关注不平等问题和气候紧急情况。