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拉杰什·库马尔 在新德里 印度人民党（BJP）和平民党（AAP）因农民问题陷入了书信战。 BJP 资深领导人兼联邦农业部长希夫拉杰·辛格·乔汉致信德里首席部长阿蒂什，批评平民党政府未能在首都实施中央政府的几项惠农计划。 乔汉在用印地语写的信中表示，“政治竞争”不应成为农民福利的障碍。 乔汉对农民的状况表示担忧，他告诉阿蒂什，德里政府对农民没有同情心，对农民漠不关心，而平民党没有实施许多福利计划，农民感到“不安和担忧”。在对乔汉的信做出尖锐回应时，阿蒂什反击指责印度人民党对农民的立场虚伪，并表示印度人民党谈论农民就像“达伍德（易卜拉欣）在宣讲非暴力”。阿蒂什批评印度人民党对待农民社区的方式，声称印度人民党统治下的农民状况比以往任何时候都糟糕。“农民面临的困难
r5a-airborne-ais-transponder-_print.pdf - 萨博
R5A 包括完整的收发器功能，这意味着它可以接收范围内所有 AIS 单元的消息，也可以传输来自飞机的选定信息。传输能力对于 SAR 操作、机队管理甚至监视飞行等任务特别有用，在这些任务中，偶尔需要显示自己的位置或询问选定的船只以获取更多数据。在 Saab 的可选安全 AIS 模式下操作时，传输也是功能的重要组成部分。
蒂博蛋糕
自 2023 年起 ISAE - S UPAÉRO（法国图卢兹高等航空航天学院）。先进空间概念自主决策副教授。关键词：立方体卫星、并行设计工程、初步设计、自动规划、多智能体系统、自主决策。2017 2022 年 ISAE - S UPAÉRO（法国图卢兹高等航空航天学院）。空间系统工程师。关键词：软件、教育、地面段、纳米卫星初步设计、NIMPH 立方体卫星、FEDER-SUDOE 纳米星项目。 2013-2017 ISAE - S UPAÉRO（法国图卢兹高等航空航天学院）。人为因素和神经工效学团队博士后职位。主题：人类操作员与自动驾驶汽车团队之间的交互。关键词：神经工效学、自适应交互、多智能体系统、自动驾驶汽车、人机界面、脑机接口、fNIRS、眼动追踪、心电图。 2009-2012 ONERA/DCSD，法国图卢兹。人工智能博士。主题：在动态环境中、在通信不确定的情况下对自主和异构汽车团队进行任务监督。关键词：规划、重新规划、计划修复、嵌入式架构、多智能体系统、自主决策、团队合作。 主任：Magali Barbier 和 Charles Lesire。角色：行动项目中合作经理的构想。2009-2012 ISAE-S UPAERO，法国图卢兹。面向对象编程助教，40 小时/年。2009 年（6 个月）
具象虚拟地理：身体、空间和数字环境之间的联系
Evans, L. (2018)。虚拟现实的重新出现。劳特利奇。Farman, J.(2020)。移动界面理论：具身空间和定位媒体。劳特利奇。Featherstone, M.，& Burrows, R. (1996)。网络空间/赛博体/赛博朋克：技术具身文化。SAGE。Fox, J.、Bailenson, J. N.，& Tricase, L. (2013)。性化虚拟自我的具身化：普罗透斯效应和经验
2022 综合报告 - 赛峰
作为国防开支最大的国家，美国宣布 2023 年的预算接近 8000 亿美元，比 2022 年增长 8%。在法国，法国军队还宣布了 2024-2030 年期间超过 4000 亿欧元的预算。2022 年，国防部门仍然非常活跃，欧洲军事合作计划取得了重大进展。联合军备合作组织 (OCCAR) 代表法国武器采购总局 (DGA) 及其德国、意大利和西班牙同行通知了 60 架欧洲无人机（其中 12 架为法国）的订单。关于未来作战航空系统 (FCAS)，DGA 宣布授予第 1B 阶段（示范准备和运行）奖项，此前该项目的工业合作伙伴达成协议，其中包括赛峰集团和 MTU 的合资企业 EUMET。我们还观察到航天领域的大幅增长，预算大幅增加，项目雄心勃勃，还有许多新参与者。2022 年底，欧洲航天局 (ESA) 批准了
EUROFLIRTM 410 - 赛峰集团
综合物流支持 (ILS) 客户配置管理：支持处理和跟踪客户通过在线门户订购的变更，以保持最大数量的可互换备件和子系统。 工程变更管理：支持处理和跟踪工程变更。 过时跟踪：持续主动监控零件，以领先于过时曲线并提前规划缓解措施。 航线技术援助：通过 Internet 或 SatLink 进行安全的远程诊断和故障排除访问。
CITATION CJ3+ - 赛斯纳
借助 Garmin G3000 航空电子设备套件的强大功能，您可以减少管理驾驶舱的时间，而花更多的时间享受飞行。驾驶舱空间更大，更适合飞行员，符合人体工程学，您可以舒适高效地飞行，直观的触摸屏控制让您只需一瞥即可获得所有重要信息。可选的增强视觉系统 (EVS) 可让您更好地了解即将到来的天气、雾等，而驾驶舱的技术可让您在最大程度上减少干扰，从而提高对所有操作的了解。全数字双通道 Garmin 飞行控制系统带来的不仅仅是自动驾驶仪。它提供冗余和可靠性，同时优化整个空速包络线的性能。