乌干达拥有丰富的自然资源,包括肥沃的土壤、石油、矿产储备以及钴和稀土元素等关键金属储备。自然资本对该国的发展至关重要,是繁荣的农业、旅游业和相关价值链的支柱。然而,人口快速增长和城市化带来的压力越来越大,可持续发展面临挑战。每年 3% 的人口增长率(世界最高之一)和随之而来的不断增长的农业需求是导致森林砍伐、水土流失和湿地覆盖率下降的关键因素之一。每年有 70 万年轻人进入劳动力市场,就业前景黯淡,往往不得不从事自给性农业,这进一步影响了环境,并放弃了生计
奥地利经济是一个发达的市场经济,拥有熟练的劳动力和高生活水平(Index Mundi,2018 年)。它与欧盟 (EU) 经济体建立了牢固的联系,例如德国,后者是欧盟的经济领导者。研究国家的经济分别以服务业为主、工业部门相当发达以及农业部门规模虽小但高度发达。旅游业是奥地利经济的重要组成部分,是中欧最大的自然土地储备之一。机械工程、钢结构、化学品、奢侈品、汽车制造和食品是该国最重要的行业。工业和商业部门分别以中型公司的比例较高为特征。工业部门的增长需要额外的进口,而在原材料和能源生产领域,奥地利拥有铁矿石、有色金属、重要矿物和泥土等自然资源。此外,该国还生产自己的石油和天然气资源,更重要的是,它是欧盟水力发电的领导者,但需要不断扩大。
参与性的方法可以使社区成员能够发展其发展;但是,基于结构和身份的因素可能会阻碍公平的参与。必须批判性地研究参与发展背景的政治,动力和言论。我们通过将我们的研究置于印度政府的越来越多的努力中,以支持农村农民参与自然资源管理(NRM),以在建立气候变化弹性的同时,将我们的研究数字化来解构参与的含义,含义和需求。通过包括观察,访谈和焦点小组在内的现场研究捕获所在的本质,我们系统地分析了参与NRM的挑战,并发现了影响其工作流数字化的技术差距。我们讨论了有意义地设计和整合数字技术的社会技术考虑因素,以支持仅参与实现可持续发展。
观点 44 全球空中交通流量管理——国际民航组织的观点 Nicolas Hinchliffe,国际民用航空组织空中交通管理/空中导航局 48 欧洲航空安全局在尾流湍流分离标准中的作用 Emmanuel Isambert,战略与安全管理局;Alain Leroy,部门主管,认证管理局; Andrea Boiardi,欧洲航空安全局认证总局首席专家 50 匈牙利率先实施完全自由航线空域运营 Kornél Szepessy,匈牙利控制公司首席执行官和空中交通服务主管 József Bakos 52 “ATM 性能的重大变化将通过更大的整合实现” Marc Hamy,空中客车公司航空运输和公共事务副总裁 57 RECAT 将成为巴黎戴高乐机场的主要容量增强器 Philippe Barnola,法国航空导航服务局 (DSNA) 巴黎戴高乐机场和布尔歇空中交通服务主管
暂停的原因包括,开发具有代理规划能力的人工智能系统可能带来的风险,即使用世界模型来追求特定目标的系统——最终导致开发具有战略意识的人工智能。如果高级人工智能系统的编程目标是最大化某些目标函数,例如效率、生产力或资源利用率,它们最终可能会寻求获得更多权力或对其环境的控制,以更有效地实现这些目标。这是因为拥有更多权力或控制权可能会为人工智能提供更多实现目标的机会。此外,如果人工智能系统被设计为随着时间的推移而学习和改进,它们可能会越来越有能力实现目标,并且对自己这样做的能力更有信心。这反过来可能导致人工智能变得更加自信和积极主动,寻求增加其在世界上的权力和影响力的方法。
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摘要:防洪策略已从硬工程系统演变为基于自然的解决方案,这些解决方案提倡可持续性,以满足当今的环境、社会和经济目标。本文旨在分析导致基于自然的解决方案的防洪策略的历史进程和演变趋势。进行了评估性文献综述,以叙述针对不同洪水类型、河流洪水、沿海洪水和雨水径流的基于自然的洪水管理方法的演变。分析反映了三个演变趋势:硬措施向软措施的转变;其次,社会对生态系统及其服务的关注度增加;最后,从单一功能解决方案向多功能解决方案的分化。然而,持续监测和评估以前的项目并适应所吸取的教训是朝着可持续洪水管理战略及其社会接受度迈进的关键。