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World File Search System路段
管理计划雨水改造计划
WSDOT的环境服务办公室（ESO）完成了需求优先级过程的前两个阶段，按照雨水改造评估和评分的标准操作程序（第2卷，2014年）（附录3）。阶段1涉及使用地理信息系统（GIS）工具筛选整个状态。此筛查确定了城市边缘的高速公路领域（在成本升级之前，在昂贵的城市地区之外），并且已知已知的条件对接收水的不利影响造成的不良暴风雨影响大于平均风险。优先考虑过程的第2阶段涉及对第1阶段评分候选地点进行更深入的评估，以识别那些具有封闭输送系统的人，已知的高栖息地价值以及已知或可观察到的侵蚀，污染或洪水问题。优先级过程导致将得分分配给公路段。基于得分，确定段为低，中或高优先级。
NNNPS 一致性表格模板
A12 切姆斯福德至 A120 拓宽计划（拟议计划）包括对 A12 19 号交叉口（Boreham 立交桥）和 25 号交叉口（Marks Tey 立交桥）之间的路段进行改进，距离约为 24 公里，即 15 英里，如位置图 [APP-005] 所示。拟议计划涉及将 A12 拓宽至三车道（如果尚未是三车道），并在 22 号和 23 号交叉口之间修建一条旁路，并在 24 号和 25 号交叉口之间修建第二条旁路。该计划还包括安全改进，包括关闭现有的私人和当地直接通往主车道的通道，并为行人、骑自行车者和骑马者 (WCH) 提供替代设施，以替代将被拆除的 A12 沿线现有路线。拟议计划被列为国家重大基础设施项目 (NSIP)，并已提交环境影响评估 (EIA) 以支持 DCO 申请。
2024 年商业计划 - 技术支持文件
加州高速铁路管理局（管理局）负责规划、设计、建造和运营加州的高速铁路系统。该系统将连接和改造加州。管理局的使命是提供安全可靠的高速列车系统，该系统采用能够持续保持 200 英里每小时或更高的速度的路线和技术。指导决策的三项原则包括：(1) 尽快在加州启动高速铁路服务；(2) 进行战略性、同步性投资，这些投资将随着时间的推移而联系在一起，并尽早提供流动性、经济和环境效益；(3) 在资金到位时让管理局建造更多路段。第一阶段系统的设计目标是在三个小时内以超过 200 英里每小时的速度从旧金山穿过中央谷地到洛杉矶/阿纳海姆，全程约 494 英里。第二阶段最终将把系统延伸到萨克拉门托和圣地亚哥，总长 800 英里，最多有 24 个车站。
M25 希思罗隧道交付能力报告 - GOV.UK
M25 是环绕伦敦的环城高速公路。它由 Connect Plus 代表 HE 运营和维护，Connect Plus 是一家由多家公司组成的财团，受为期 30 年的设计、建造、融资和运营 (DBFO) 委托，该委托将于 2039 年结束。高速公路 14 号和 15 号交叉口之间的路段，即拟议的高速公路重新调整地点，是一条受控高速公路，每个方向有 6 条车道。6 条车道目前分为 3 条车道，用于 M25 主干线上通过 J15 的直行交通，3 条车道用于从 M25 汇入和分流到 M4 的交通。M25 是欧洲网络 (TEN) 的一部分，因此受其施加的任何法规的约束。虽然 M25 – 250t 有特定的重载车辆要求，但这不是高载重路线或指定重载路线。英国 SI 公路隧道安全法规颁布的欧盟公路隧道安全指令也适用。
ControlTraj-Controlable-Trajectory-generation-with-Topoology- ...
生成轨迹数据是解决隐私问题，收集成本和通常与人类流动性分析相关的专有限制的有希望的解决方案之一。然而，由于人类活动的固有多样性和不可预测性，与忠实，灵活性和普遍性等问题有关，现有的轨迹生成方法仍处于起步阶段。为了克服这些障碍，我们提出了ControlTraj，这是一个具有拓扑约束扩散模型的控制范围的traj traj eTecorentor生成框架。与先前的方法不同，控制了一个扩散模型，以生成高保真轨迹，同时整合了道路网络拓扑的结构约束，以指导地理结果。具体来说，我们开发了一种新颖的路段自动编码器，以提取细粒度的道路嵌入。随后将编码的特征以及TRIP属性合并为名为GeiOnet的拟议地理DeNoing Unet架构，以从白噪声中综合地理传播。通过在三个现实世界数据设置进行实验，ControlTraj展示了其
2024 酬金 - 迈克·吉布斯纪念公路
决议将州高速公路系统的某些路段专用化；以及用于其他目的。鉴于查尔斯·迈克尔“迈克”·吉布斯先生长期以来一直被本州公民认可，因为他在领导方面发挥了重要作用，并且对佐治亚州吉尔默县公民的福祉做出了深刻的个人承诺；鉴于吉布斯先生出生于 1951 年 6 月 12 日，是玛格丽特·凯瑟琳·格林·汉弗莱斯和亨特·桑顿·汉弗莱斯心爱的儿子和继子，也是弗农·吉布斯 (Vernon Gibbs, Sr.) 的儿子；鉴于吉布斯先生曾与美国陆军密切合作，并为东南部各地的美国陆军设施提供卓越的供应链销售服务，之后成为其家族餐馆 Mike's Ellijay Restaurant 的第三代老板，该餐馆以美味的乡村烹饪、政治赞助人和家庭般的氛围而闻名；鉴于他勤奋、认真地投入了无数的时间、才华和精力来改善他的社区和州，他担任埃利杰吉尔默县供水和排污管理局主席的出色和长期服务就是明证；鉴于作为社区受人爱戴的一员，吉布斯先生的幽默感和敏捷的才智将永远被人们铭记，他的宽广胸怀、慷慨大方和乐于助人也被许多人所熟知；鉴于他在查姆布利高中和默里县高中作为一名多项运动的运动员和出色的足球运动员赢得了极高的赞誉，并且是佐治亚理工学院黄夹克队和亚特兰大勇士队的铁杆粉丝；鉴于，通过修建一条道路来纪念这位杰出的佐治亚人是非常恰当和恰当的。因此，佐治亚州议会决定并颁布，将 SR-282 的从旧 5 号公路到吉尔默县旧泰尔斯溪路的部分路段指定为迈克·吉布斯纪念公路。进一步决定，授权并指示交通部竖立和维护适当的标志，以纪念本决议中提到的道路设施。进一步决定，授权并指示众议院秘书制作本决议的适当副本，以分发给交通部和查尔斯·迈克尔“迈克”·吉布斯先生的家人。
康威河滨步道扩建
拟议工程包括扩建现有的康威滨河步道。具体来说，拟议工程包括在铁路栈桥南侧修建一条 11.5' x 225' 的人行道，在栈桥北侧修建一条 11.5' x 471' 的人行道，该人行道将与之前根据陆军部许可证 (SAC 2017 - 01848) 授权的固定码头相连。这两条人行道 (11.5' x 225' 和 11.5' x 471') 将通过一条 11.5' x 39' 的路段连接，以便通过现有的铁路栈桥进入。拟建的栈桥南侧人行道结构将包括一个不规则形状的固定甲板（1,134 平方英尺）和一条 8' x 23' 固定人行道，该人行道通向一条 3' x 20' 舷梯，可通往 10' x 100' 浮动码头。此外，申请人还提议在现有的河滨步道结构上增加一条 8' x 23' 人行道和一个 10' x 50' 浮动码头。
第九章：社区和区域规划
标准 SEPA 1-2.e：道路应包括从路缘到路缘的整个路段、路灯、人行道和中间地带景观（如适用）。市政府可酌情允许分阶段修建人行道、临时沥青人行道和其他措施。路边景观（和墙壁（如需要））应与项目分阶段的相邻开发同时安装。市政府可允许推迟主干道或干道部分道路的设计和施工，如果这些部分道路相关的容量不是立即需要，但前提是这种推迟符合总体规划标准 MOB-7-1.a，如总体规划和/或适用的环境文件中所述。如果延期涉及开发项目内部或周边的改进，且这些改进不符合埃尔克格罗夫道路费用计划的资格，则市政府将要求开发商根据埃尔克格罗夫市政法规第 12.03 章（街道改进）支付代替款项，或建立和/或参与市政府可接受的融资机制来为延期的改进提供资金。
欧洲民航组织通信 EASA
➢ 1967 年，美国航空母舰福莱斯特号上的一架战斗机的导弹未及时引爆，造成 134 人死亡，161 人受伤，损失超过 5 亿欧元。怀疑屏蔽连接器安装不当或接线缺失。➢ 1988 年，国际机构报告称，一架美国陆军直升机因飞得太靠近强大的雷达和无线电发射器而因 EMI 坠毁（22 人死亡）。怀疑电子控制飞行系统易受 HIRF 环境影响。➢ 1984 年，一架龙卷风战斗机在飞得太靠近强大的美国之音 (VOA) 高频 (HF) 波段发射器后在慕尼黑附近坠毁。➢ 在汽车领域，早期的防抱死制动系统 (ABS) 在严酷的 HIRF 环境下发生故障，导致致命事故。一些德国高速公路路段安装了网状屏蔽，以减弱附近发射器的电磁场。现在，通过对线束进行大电流注入 (BCI) 和辐射场攻击，对安全相关设备进行了有效的 HIRF 防护，其方式与航空设备相同。
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新德里，1 月 5 日，Namo Bharat 列车于周日进入首都，总理纳伦德拉·莫迪为德里-密拉特 RRTS 走廊从加济阿巴德的萨希巴巴德到新阿肖克纳加尔的 13 公里路段举行了揭幕仪式。莫迪还乘坐了从萨希巴巴德到新阿肖克纳加尔的 Namo Bharat 列车。在旅途中，总理与包括儿童在内的人们进行了互动。随着区域快速交通系统 (RRTS) 走廊德里段的开通，密拉特市现在直接与德里相连，通勤者只需 40 分钟即可到达密拉特南部。新阿肖克纳加尔和密拉特南部之间 55 公里长的 RRTS 走廊共有 11 个车站，现已投入运营。客运业务将于下午 5 点开始，每 15 分钟一班。—PTI >>>更多内容请见第 3 页